Varadero125.fr

effectivement, c'est là où je voulais l'installer, sauf que sur la mienne il y a 18 mm entre cadrans et le gipro fait 20 mm !
je pense qu'il a dû limer les cadrans pour que ça puisse passer, je ne pense pas qu'on puisse limer le gipro !

j'y ai pensé aussi, mais il n'y a pas assez de place !
sauf si peut être tu veux découper une lucarne et laisser voir juste le chiffre, ce qui serait top à mon avis
mais dans ce cas il faudra impérativement rallonger les fils vu qu'ils n'iront jamais jusque là

Bonjour, Ça y est, j'ai commandé un Gipro et je devrai le recevoir la semaine prochaine. Par contre, j'ai une petite question, pour anticiper le montage sur ma Varadero de 2012. Est-ce que l'on peut sortir les quatre cosses de connexion de la fiche (plug and play) afin de passer les fils un par un ...

juste pour vous dire que franchement, de savoir où on en est avec les vitesses, ça change la vie
je recommande cet utilitaire pour ceux, qui comme moi ne savent pas compter à l'envers

J'aimerai avoir vos conseils et lumières... d'après ce que j'ai pu comprendre : 1 - "flammer" la pièce à peindre (avec un genre de lampe à souder) 2 - ponçage dégraissage 3 - apprêt pour plastique 4 - peinture 5 - verni voilà la théorie :3dbiggrin: je suis aussi intéressé pour repeindre le garde bo...

zoemilou a écrit :Le bruit de casserole est largement audible avec le casque

alors je l'ai aussi, mais en accélération, vers les 7-8000 t/m !

ça m'a toujours impressionné les gens qui savent mieux que le concepteur
s'il y a qq'un à qui je ferais confiance pour une Honda c'est bien son constructeur, non, pas vous ?

zoemilou a écrit : j'ai remarqué un sale bruit du côté gauche

avec le casque je n'entends rien, comment fais tu ?
tu roules sans casque ?
tu écoutes à l'arrêt ?

J'avais remarqué aussi mais comme je compte remplacer la couronne pour une 42Z, ça va fausser le repère. je ne vois pas comment ??? les indications sont prises à l'amont de la chaîne, après que ça ne corresponde pas à la vitesse réelle, ok, mais les cadrans ne seront pas impactés par ce changement ...

x_vi_r a écrit :Hello, idem chez moi ya une petit décalage ~500tr/min. Sauf au delà de 140km/h bien sur

ok, donc normal, pour les plus de 140 km/h, j'attendrai la fin du rodage


première balade en famille (Honda)

salut à tous bon, ça y est, elle est là :balaise: j'ai une question (déjà) j'ai bien lu que vos machines en 5e avaient les deux cadrans parallèles, sur la mienne... ben non ! en 5e à 80 km/h, je suis à 7000 t/m ! la 4e serait plus proche du 70 km/h à 7000 t/m êtes-vous sûr que vous parlez bien de la...

bon, vous vous en foutez un peu, c'est même sûr, mais je récupère ma mobylette samedi matin, normalement

bon, après avoir posé 2-3 questions dans "rouler en vade-rétro", j'ai commandé ma varadero comme mon pcx elle sera blanche elle me servira principalement aux balades dans les chemins de ma région, et celui qui me dit qu'une varadero peut rouler à 130 km/h, qu'il vienne me faire une démonstration :3d...

La vara est un bi cylindre, donc moins coupleux qu'un mono ...mais le bi a d'autres avantages , comme l'allonge et supporter de rouler dans les tours , rouler en vara à 4000 trs/mn oublie, tu nous feras de la mauvaise pub en te trainant :mrgreen: . Aprés , tu peux parfaitement cruiser à 8000 trs .....

boula a écrit : 13 500 pour la mienne pourtant c'est une Varadero mais 140 kmh

tu as tout compris, c'est exactement ça que je ne veux pas

la puissance maximale est a 12000 sur une varadéro,ou bien tu as un moteur autre que les autres varadéro d'après Honda : la varadero Puissance maxi. 11 kW (15 ch) à 11 000 tr/min Couple maxi. 10,4 Nm à 8 500 tr/min mais bon, 11 ou 12 000... par contre c'est le couple qui me parait bas ! mon pcx et ...

merci pour ta réponse je suis bien tenté effectivement par la varadero, mais de voir qu'il faut monter dans les tours jusqu'au rupteur à chaque rapport me déplait j'ai l'impression que le moteur n'a de puissance qu'après 8000 t/m ! en gros, en faisant un trajet en roulant normalement (comme une voit...

salut à tous je suis bien attiré par la varadero mais j'ai quelques questions je ne suis pas du tout motard, du moins depuis bien longtemps... j'ai regardé plein de vidéo, et j'ai remarqué que tout le monde roulait entre 8000 à 12000 t/m ! est-ce que vous roulez tous à ces régimes là ? j'aimerai plu...