Varadero125.fr

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Voila typique...
Donc quand on cherche de l'aide et qu'on a 3 réponses faut attendre le contre-ordre 48h avant de faire une bétise...
Delph s'tu nous lis, c'est probablement trop tard vu qu'en plus t'avais de l'huile...

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En même temps si le contacteur entier tourne quand tu tournes la clé et que les repères ne sont plus en face comme tu le dis ya peut être à resserer qq chose...
Enfin ce que j'en dis...

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bienvenue franckox !!! en encore un montpellierain :wink: des le printemps pour les frileux, faudra prevoir une sortie vers les cevennes ou le mont aigoual histoire de se faire une petite journée sympa. j ai cru voir aussi un nimois inscrit il y a pas longtemps. :D Oui un Montpellieren de plus à qu...

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Et la différence entre un homme et un vibromasseur ?
Le vibro ne tond pas la pelouse !

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Il serait profitable que les personnes (si celles ci assument leur vote et le souhaite bien sur) qui ont votés pour le depard de Pat, nous explique leur motivation, leur point de vue. Pour moi, un simple "degage" sans explication aucune n'a aucune valeur, et meme pire, je voit cela comme un manque ...

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Un peu hors sujet mais moi ca me fout la trouille ce genre de service...
Je peux savoir ou est ma femme, mon patron peut savoir ou je suis...
J'aime pas tellement...
J'aime pas tellement non plus l'idée de retrouver ma moto moi même, d'aller me faire justice.
Mais ce n'est que mon avis.

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Je confirme ya pas la bonne taille en Anakee. J'ai même pas trouvé l'avant (il existe en 100/90 19 mais c'est du 18 pouces sur la Vara), l'arrière il existe pas. Je confirme aussi que les Scorpions ont un grave problème sous la pluie, je les trouve carrément dangereux. Après dire que les Anakee sont...

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J'ai un ROOF et je le trouve super.
Seul inconvénient : la buée en intégral quand il fait froid et à faible vitesse.
. C'est le seul vraiment homologué en intégral.
. C'est le seul qui permet de baisser la visière en jet.
. Il est made in France.

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plus de 130 ? tout est d'origine ? pas de rupteur ?

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Une fille de plus, cool !
Welcome onboard ;-)

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SD165david a écrit :Et oui un Toulousain de +... Merci de votre accueil.
Au fait elle a quoi de plus bizarre la 1000 que la 125 ?

ben elle pousse vachement moins !
ne me dis pas que t'as rien remarqué, c'est un vrai veau la 1000

allez, bienvenue à toi !!!

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un truc qui a peut etre rien à voir mais je le signale car même car ça à l'air évident comme ça... je m'adresse au débutant, lorsque vous esseyez de faire une pointe avec votre vara neuve n'oublier pas de monter dans les tours avant en 5eme c'est [personne peu appréciée] mais la premiere fois moi c...

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Faut modifier la longueur de la chaine quand on passe à 43 dents ?
Ou est-ce qu'on peut jouer sur le réglage suffisament ?

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J'ai testé en pleine alerte météo ya qq semaines. Vent travers à 110kms/h et pluie / grèle... Un bout d'autoroute dont je me souviendrais longtemps. Je crois que j'ai vraiment risqué ma vie, j'ai eu vraiment la trouille avec les camions qui me doublaient à 120 alors que je ne pouvais pas dépasser 70...

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Très jolie, rien a dire c'est la classe et le bon gout.
Ca a surement déjà été évoqué mais on les trouve ou les grilles pour les écopes et le sabot ? Ca se vend par quelle quantité ?

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ptain quelle ambiance :shock: ben c'est le week end did :roll: c'est la que je vais visionner pour la enieme fois mon dvd des bisounours en attendant galle ecosse a 15h55 sur france3. hier les français m'ont foutu une trouille ..comment dire...bleue vive le sport v+ :france: :buvons: tain ouais ! h...

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C'est quoi le concept de ce topic ? Des photos moches d'une moto (même pas une vara) à moitié démontée... On devrait tous se lever et applaudir et hurler "bravo pat, t'es vraiment trop fort, t'es trop un champion en mécanique". Ben non, pas là non... Tu te la raconte et tu es aggressif, pour rien.....

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C'est quoi le concept de ce topic ? Des photos moches d'une moto (même pas une vara) à moitié démontée... On devrait tous se lever et applaudir et hurler "bravo pat, t'es vraiment trop fort, t'es trop un champion en mécanique". Ben non, pas là non... Tu te la raconte et tu es aggressif, pour rien......

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Pat' la Bidouille 67 a écrit :
specimen a écrit :Toujours flou... essaye encore !
Tsss... coupes ton PC car de ton avis je m'en passe !

non

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Toujours flou... essaye encore !

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Superbe, rien a dire c'est la grande classe...
C'est peut être déjà public mais ca veut dire quoi mcll ?

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Ca fait un moment qu'on savait.
Moi je pense que ca peut être pas mal.
Mieux que le Orange casimir-halloween en tous cas.

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A la loctite !? T'es pas timide toi dis donc !
J'espère que tu n'auras pas à changer les poignées un jour parce que ca se fera à la disqueuse...

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Pourquoi toucher au ralenti ? Ca sert à quoi ? Moi je ne sais même pas ou est cette vis de ralentis...
Je sais que ca ne va pas t'aider des masses mais bon...

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Au lieu de continuer à peller Mickey, et avant que ce topic ne soit verrouillé (je pense que cela va finir comme çà... :cry: ), il serait peut être bien de répondre à la question toujours en suspend concernant la graisse : que se passe t’il pour la chaîne et les pignons lorsque la graisse (alimenta...

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Au lieu de continuer à peller Mickey, et avant que ce topic ne soit verrouillé (je pense que cela va finir comme çà... :cry: ), il serait peut être bien de répondre à la question toujours en suspend concernant la graisse : que se passe t’il pour la chaîne et les pignons lorsque la graisse (alimenta...

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j ai dis tout simplement que l on ma donner cette graisse en bombe et j ai fais un peu de km en l utilisant , j ai pas vu de probleme apparaitre avec ! de plus on me la donné >> je serais bete de pas m en servir !! et je dis pas qu elle est meilleure ! Ce n'est pas à toi que je m'adressais, tu n'as...

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J'allais le dire... boucher les trous.
En même temps si ca fait 8 mois que tu as fais les trous et que ca [zut] maintenant on peut se demander si ya une relation de cause à effet...

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Assidu à ce forum depuis plusieurs mois, j'ai lu de nombreux post concernant les difficultés et problèmes (voir pannes !) électriques de la Vara .... Je ne vois pas de quoi tu parles... j'ai pas tout lu sur ce forum non plus mais bon, c quand même une des 125 les plus costauds et les plus fiables.....

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J'ai suivi tes aventures avec un peu de retard, je suis arrivé après que tu sois partie...
Content que tu sois de retour et que ta machine soit adaptée ! Une belle leçon de persévérence...
On attend les photoooooos

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pat la bidouille avait proposé une autre solution qui consistait a abaisser la fixation inferieure de l'amortisseur arriere en reperçant le cadre en dessous des trous existant. C'est déjà des travaux lourds... a faire réaliser par un professionnel... Parce que toute la moto repose sur cet amortisse...

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pas la peine d'agresser les gens sur ce forum... On discute simplement chacun à son avis et c'est ce qui fait la richesse d'un forum !!! Aucune agression ou tu vois ça ? Modestement je m'incline devant une telle découverte, et je me retire sur la pointe des pieds... trop fort... C'est toi qui dis q...

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le mecano des poids lours me la donné .. alors je m en sers ... :lol: Mouais, Moi ma belle mère m'a filé du pâté de campagne mais je m'en sers pas comme shampoing... Chaque chose a son usage... La graisse qu'utilise Okapi est une graisse spécialempent adapté à de forte pression, force de cisailleme...

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Je compatis mais j'ai peur que le réglage de l'amortisseur ne te soit d'aucun secours. A plus "mou" l'amortisseur va s'écraser de qq centimètres de plus, quand tu reposeras sur la selle (et encore je suppose que tu ne pèses pas 120kg), c'est à dire quand tu rouleras. Au repos la selle ne descendra p...

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Pourquoi ne pas utiliser tout simplement les produits développés spécialement pour ça ? Tous les vendeurs de motos ou d'accessoires propose du lubrifiant pour chaine. le mecano des poids lours me la donné .. alors je m en sers ... :lol: Mouais, Moi ma belle mère m'a filé du pâté de campagne mais je...

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Pourquoi ne pas utiliser tout simplement les produits développés spécialement pour ça ?
Tous les vendeurs de motos ou d'accessoires propose du lubrifiant pour chaine.

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Quant à ta question à ta place, je file chez un concs Honda et je me positionne sur la vara pour voir déjà si dans un premier temps tu poses les pieds par terre et si non, voir pt-être réglage amorto, plus "creusage de la selle" ... Faut suivre un peu quand même... son homme a une vara... Alors ell...

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chuimathieu a écrit :J'ai eu la mienne (une Edition Limitée Noire) de mai 2005 Biensûr la mienne n'est pas garantie vu que je l'ai acheté a un partivulier !

Un peu tard pour rebondir mais ta moto est garantie par Honda jusqu'en mai 2007.

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Beaucoup d'étudiants qui sont entrés cette année à l'université sont nés en 86 (l'année de la mort de Coluche). Ils n'ont jamais chanté "we are the world, we are the children" ou "ça, c'est vraiment toi" ni entendu parlé du smurf. Pour eux, le sida et le chômage ont toujours existé. Les Twix ne se s...

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Bienvenue à toi je pense que ce post va t'interesser, la quete d'une varaderiste d'1m50 pour adapter la vara a sa taille. http://www.varadero.no-ip.org/varaforum/viewtopic.php?t=6039&highlight= 8cm en moto ca fait bcp, a mon avis au pire tu fais creuser la selle Mouais... C'est chouette sur le papi...

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Un bon virage c'est : entrer à fond, rester à fond et sortir à fond ! C'est les lâches qui freinent ! Nan, je déconne bien sur :wink: ... moi c'est les pneus scorpion qui ont montré leurs limites ce week end sous la flotte. Et leur limite elle est en dessous de 60kms en ligne droite : aquaplanning, ...

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Quand on fait 1,70 c'est pas trop un pb... mais là on parle de 1,58... Essaye peut être à l'arrêt, avec quelqu'un qui maintien la moto, juste pour voir si tu tiens dessus. A mon avis tu ne touche pas le sol et c'est dangereux au feu ou au stop. d'autant que la machine pése presque 150kg, si elle pre...

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Trop de vent et de pluie... Un vrai enfer sur la route avec cette tempête. Dommage on aurait pu faire une ballade après, mais j'avoue qu'a 16h (j'avais les pieds mouillés depuis 8h du mat) je n'avais plus qu'une seule envie : rentrer prendre une douche bien chaude ! On a choisi LA mauvaise journée d...

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nono30 a écrit :salut a toi dit m en plus sur le catalytique,,tu parle du pot d origine;qu a tu ga gner,,,etc,,,,,,

Pareil... Au risque de passer pour une buse...
C'est quoi "vider le catalytique" ???

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Bonjour

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C'est dommage parce qu'avec phpbb, un pc linux / apache et une base mysql c'est assez facile et surtout gratuit.
Licence xp pro + sqlserver = bonbon.
Ce sera plus difficile a vendre a ton boss si c'est une initiative perso.
En asp si tu veux bricoler tu as des sources là http://www.aspfr.com/

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j'ai une pompe à essence dans mon village et j'en ai plusieurs sur la N7. Alors tu vas la prendre de quelle couleur ta vara :wink: T'es le mec le plus motivé que j'ai vu depuis un bon moment ! On va pas continuer à essayer de t'écoeurer, je crois que c'est peine perdue ! Fonce chez ton concessionna...

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Pour info a ce régime c'est rodage en 2 jours, la révision des 1.000kms au bout de 4 jours, une révision toutes les 3 semaines (4.000kms) et 55.000kms par an. Même en retirant 1/3 ca va être dure pour une 125. C'est ton conc qui va tomber de l'armoire quand il va voir une vara sous garantie avec 100...

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En fait il s'agit de 2* 130 km et non 260 d'un bloc, c'est surement plus supportable. C'est bien ce que j'avais compris. 2x2h de concentration intense... D'ailleurs, je prends un cours de scooter 125 demain ! je sais, c'est pas une moto, mais j'aurai quelques bases de freinage (répartition avant-ar...

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Perso je ne me lancerai pas sur 230 km par jour sachant que les conditions météo ne sont pas toujours favorable. Sur voies rapides quand ça pelle vraiement, tu as hâte d'arriver après 30 minutes. +1 c'est même 260. La circulation en RP nécessite une concentration ininterrompue. 260kms c'est long qu...

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A tous ceux et celles qui pensent "encore être jeunes&q