du coup même le réservoir en noir.
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- easyfabien
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du coup même le réservoir en noir.
et voila on touche plus rien maintenant...................... de toute facon y a plus rien a peindre
Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point
- herve.pilot
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Re: du coup même le réservoir en noir.
Ca fait très classe. Honda devrait s'en inspirer je trouve.
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
c'est quoi ta moto ?
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- easyfabien
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Re: du coup même le réservoir en noir.
magnifique , une question tu l'as fait faire chez un pro , ou toi même ?
pistolet , bombe ?
et peinture chère ou normal ?
ci tu l'as fais toi même tu t'y connaissais ?
merci pour tes renseignements par avance .
pistolet , bombe ?
et peinture chère ou normal ?
ci tu l'as fais toi même tu t'y connaissais ?
merci pour tes renseignements par avance .
Re: du coup même le réservoir en noir.
Très beau travail, j'adore. Et puis, noire, tu pouvais pas mieux choisir. Ce sont les meilleures.
et prudence
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
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- easyfabien
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Re: du coup même le réservoir en noir.
coolagen a écrit :magnifique , une question tu l'as fait faire chez un pro , ou toi même ?
pistolet , bombe ?
et peinture chère ou normal ?
ci tu l'as fais toi même tu t'y connaissais ?
merci pour tes renseignements par avance .
Non c est moi qui est poncé et peint, je n y connais pas grand chose , c est pas mon boulot le tout ma couter moins de 50 euros contre 700 euros chez un pro.
deux bombes de peinture mat chez feu vert pour ne pas les citer .
pour poncer j ai utilisé ceci donné par un pote carrossier sa ressemble a une éponge spontex
puis comme c est du noir que j ai appliqué il n y a pas eu besoin de sous couche car le noir recouvre vraiment tous.
j ai utiliser deux bombes de peinture comme celle ci pour toute la moto
ce n est pas la peine de retirer toute la peinture il faut juste entamer le vernis puis bien la nettoyer avec de l alcool ménager pour enlever tous les résidus de poussière et que la carrosserie ne sois pas grasse.
la après tu passe une premier couche qui laissera encore apparaitre la couleur du dessous un peu et une fois sec tu passe la seconde couche et voila rien besoin d autre tous et compris dans la bombe de peinture .
Voila j’espère t avoir bien renseigné.
Et je t encourage à le faire car il n y a vraiment rien de compliqué le plus chiant c est de tout démonter et remonter, mais bon sa permet de tous nettoyer en même temps.
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Re: du coup même le réservoir en noir.
Bonjour
Tu n'as pas vernis le tout après peinture?
Pour avoir fais qqs essais sur la mienne, sans vernis, la tenue dans le temps n'est pas du tout correct.
En attendant, beau travail tout de mème , très sympas en MAT.
Je confirme aussi pour "l'éponge" que tu as utilisé, c'est l'idéal pour un ponçage tout en douceur y compris sur un vernis après peinture.
Bonne journée
Tu n'as pas vernis le tout après peinture?
Pour avoir fais qqs essais sur la mienne, sans vernis, la tenue dans le temps n'est pas du tout correct.
En attendant, beau travail tout de mème , très sympas en MAT.
Je confirme aussi pour "l'éponge" que tu as utilisé, c'est l'idéal pour un ponçage tout en douceur y compris sur un vernis après peinture.
Bonne journée
doucement le matin, pas trop vite le soir!
- easyfabien
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Re: du coup même le réservoir en noir.
non je n est pas vernis la protection contre l usure du temps et déjà inclus dans la peinture par contre il faut évite de nettoyer au karcher après .
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Re: du coup même le réservoir en noir.
Jolie ! Bravo
Re: du coup même le réservoir en noir.
jolie!
Vara 125 depuis 2005, 45 000 kms.
Permis A depuis le 4 Decembre 2013.
Et maintenant en V strom 650 ABS depuis le 06 janvier 2014
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