The yellow cab
Modérateur : Groupe modérateurs
Marco, envoie moi un mail à cyril.peyrot@fra.fr j'ai une question à te poser à propos de peinture stp...
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Roule en Triumph TT600 - CR et photos du WebMotoClub sur http://www.varaventure.fr.st
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Roule en Triumph TT600 - CR et photos du WebMotoClub sur http://www.varaventure.fr.st
Salut les varadéristes,
réponse aux questions :
- se sont bien les rétros de la fazer modèle 2000. Ils coûtent environ 30€ l'unité (chez Daffy et Cardy). Mais je pense faire un tour ce we dans les casses moto pour trouver des modèles 2002/2003, parce que neuf ces modèles valent la bagatelle de + de 80 € l'unité
- pour les liserets il s'agit tout simplement des filets réfléchissants de chez midway (noirs ils réfléchissent blanc à la lumière). Du coup tu gagnes en look et en ... sécurité.
Petite info pour les varadéristes qui veulent protéger leur investissement J'ai trouvé une boîte qui peut fabriquer des tampons de protection (ou roulette si vous préférez). En effet, il n'existe pas à ce jour de tampons spécifiques pour la vara 125.
Kfir et moi avons demander une étude spéciale. Nous devrions avoir des news d'ici la fin de la semaine.
J'avais en tête de faire un deal avec la boîte genre commande en nombre = réduction pour chacun, voire de demander à Arnaud d'étudier la possibilité de les référencés comme partenaire. Dans tous les cas je vous tiens au courant.
Sinon, merci pour vos avis, cela fait plaisir !
voili, voilà
A+
MArco75
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le petit jaune.
réponse aux questions :
- se sont bien les rétros de la fazer modèle 2000. Ils coûtent environ 30€ l'unité (chez Daffy et Cardy). Mais je pense faire un tour ce we dans les casses moto pour trouver des modèles 2002/2003, parce que neuf ces modèles valent la bagatelle de + de 80 € l'unité
- pour les liserets il s'agit tout simplement des filets réfléchissants de chez midway (noirs ils réfléchissent blanc à la lumière). Du coup tu gagnes en look et en ... sécurité.
Petite info pour les varadéristes qui veulent protéger leur investissement J'ai trouvé une boîte qui peut fabriquer des tampons de protection (ou roulette si vous préférez). En effet, il n'existe pas à ce jour de tampons spécifiques pour la vara 125.
Kfir et moi avons demander une étude spéciale. Nous devrions avoir des news d'ici la fin de la semaine.
J'avais en tête de faire un deal avec la boîte genre commande en nombre = réduction pour chacun, voire de demander à Arnaud d'étudier la possibilité de les référencés comme partenaire. Dans tous les cas je vous tiens au courant.
Sinon, merci pour vos avis, cela fait plaisir !
voili, voilà
A+
MArco75
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le petit jaune.
Wouhaaaaa!...:huh: Chapeau Marco!.. :asian: Très beau boulot, ya 50 tonnes de recherches et ça se voit!...Enfin des rétro dignes de ce nom sur le Vara..Et la jointure réservoir/carénage: le détail ki-tue-sa-mère-graaaave
Vivement que je vois ça de près quand tu seras à Cannes. J'ai évidemment un max de questions. On va la désosser, je veux tout voir dans le moindre détail
whouhahahahahaahahahah.........
Je n'ai qu'une chose à dire: RESPECT
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KRuS*
Vivement que je vois ça de près quand tu seras à Cannes. J'ai évidemment un max de questions. On va la désosser, je veux tout voir dans le moindre détail
whouhahahahahaahahahah.........
Je n'ai qu'une chose à dire: RESPECT
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KRuS*
Salut Marco
Bien ! je viens de voir les photos
Belle bête !
Il n'y a pas de doute ta Vara a
bien changée depuis Pornic et la
je crois qu'il ne faut rien rajouter
Ta Vara plus le bombardier de Fred sont
vraiment les plus tops du parc des varadéristes
du site.
Encore bravo !
A plus !
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gerald44
Bien ! je viens de voir les photos
Belle bête !
Il n'y a pas de doute ta Vara a
bien changée depuis Pornic et la
je crois qu'il ne faut rien rajouter
Ta Vara plus le bombardier de Fred sont
vraiment les plus tops du parc des varadéristes
du site.
Encore bravo !
A plus !
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gerald44
Bon merci à tous pour vos encouragements !
Manque plus que celle de varatuning (pis faut pas oublier celle de Vadort et celle de Kfir la célèbre varachameau)pour démontrer aux uns et autres (s'il en était encore besoin) les infinies possibilités de tuning de notre machnie favorite.
Non Arnaud, je n'ai pas encore de nouvelles. La boîte devait nous (Kfir et moi) contacter en fin de semaine dernière. Dès que j'en ai je poste sur le forum.
Kruss06, je crains de devoir descendre à Cannes...en avion et non par le train avec le Yellow cab, mais cela reste à confirmer. Je te tiens au courant. J'en profite pour dire que l'allez retour avec la machine par l'auto train et bin c'est pas donner.
voili, voilà
A+
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le petit jaune
Manque plus que celle de varatuning (pis faut pas oublier celle de Vadort et celle de Kfir la célèbre varachameau)pour démontrer aux uns et autres (s'il en était encore besoin) les infinies possibilités de tuning de notre machnie favorite.
Non Arnaud, je n'ai pas encore de nouvelles. La boîte devait nous (Kfir et moi) contacter en fin de semaine dernière. Dès que j'en ai je poste sur le forum.
Kruss06, je crains de devoir descendre à Cannes...en avion et non par le train avec le Yellow cab, mais cela reste à confirmer. Je te tiens au courant. J'en profite pour dire que l'allez retour avec la machine par l'auto train et bin c'est pas donner.
voili, voilà
A+
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le petit jaune
- KfiR 75
- Messages : 2348
- Inscription : 15 févr. 2004, 20:10
- Localisation : Paris sur Seine... xxx PGH 75
Marco, je sens qu'on gagnerait à rappeler à notre fabricant de roulettes qu'on est toujours dans l'attente de ses nouvelles...
D'ici là qu'on tape encore un carénage
Et puis tu me fais penser qu'il faut que je me décide à recasser ma tirelire et à péter les plombs de patience pour faire repeindre mon nouveau GB avant...
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KfiR - Jusqu a Betelgeuse
D'ici là qu'on tape encore un carénage
Et puis tu me fais penser qu'il faut que je me décide à recasser ma tirelire et à péter les plombs de patience pour faire repeindre mon nouveau GB avant...
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KfiR - Jusqu a Betelgeuse
Wanna whole lotta love
Salut Marco,
et bien toutes mes félicitations ! moi j'en ai fait ! mais là !............
je voulais te demander 2 choses au niveau des rétros
1 ) est ce qu'il n'est pas nécessaire des les renforcer à l'intérieur du carénage ? comme sur les grosses ? tu n'as pas peur que ça fende le carénage ?
2 ) qu'est ce que tu as fait des restes des rétros sur le guidon !..... je veux dire des supports à vis attenant au commodos ?....... qui ne font pas très beau sans rien !.....
et bien toutes mes félicitations ! moi j'en ai fait ! mais là !............
je voulais te demander 2 choses au niveau des rétros
1 ) est ce qu'il n'est pas nécessaire des les renforcer à l'intérieur du carénage ? comme sur les grosses ? tu n'as pas peur que ça fende le carénage ?
2 ) qu'est ce que tu as fait des restes des rétros sur le guidon !..... je veux dire des supports à vis attenant au commodos ?....... qui ne font pas très beau sans rien !.....
- Pat' la Bidouille 67
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- Inscription : 28 févr. 2004, 10:55
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