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Vous avez modifié profondément votre varadéro 125 pour améliorer son look et vous souhaitez la présenter à la communauté Vara ? Ce forum est pour vous !

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Shidesheng
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Message par Shidesheng » 30 juin 2015, 20:22

Pour ceux qui veulent voir les photos de ma Vara.
Je roule avec 365 jours par ans ! Par tous les temps...

[img][img]http://img11.hostingpics.net/pics/85010 ... 154553.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img11.hostingpics.net/pics/25484 ... 154631.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img11.hostingpics.net/pics/28667 ... 154914.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img11.hostingpics.net/pics/35578 ... 154927.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img11.hostingpics.net/pics/87937 ... 154943.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img11.hostingpics.net/pics/19754 ... 155018.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img11.hostingpics.net/pics/22805 ... 155030.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img11.hostingpics.net/pics/17110 ... 154818.jpg[/img][/img]

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Farel Laf
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Message par Farel Laf » 30 juin 2015, 20:49

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Je me suis permis de modifier ton message. Il fallait supprimer une balise img sur les deux. :beerchug:
Belle moto ; en plus, une noire : les meilleures. :bigv:
v+ et prudence
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p3xx69
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Message par p3xx69 » 01 juil. 2015, 11:17

Bonjour ,
Merci pour ce partage elle est vraiment top et super équipée pour la route , ça donne aussi des idées , je commence juste a la modifier un peu. :D

En tout cas bonne route
a bientot
Carpe diem

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C3dr1k-31
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Message par C3dr1k-31 » 01 juil. 2015, 15:43

RAAAAAAHHHHH LES SACOCHES LATERALES !!!!!

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kakykoum
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Message par kakykoum » 01 juil. 2015, 17:18

mais non, c'est la varadero 1000 ça :lol:
vous avez vu la piwi dans la 2ème photo :cache:
Varadero 125 injection 2009, de 06/2014 à 08/2016, 21300km de bonheur
Puis, Varadero 1000 inj. de 2003, depuis 06/2016

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Message par Varadrouille78 » 01 juil. 2015, 20:57

Très belle baroudeuse !
Varadero 125 (2006/2011 : 28400 km) → permis A → GSX-F 650 (depuis 07/2011)Image

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Gazooo
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Message par Gazooo » 02 juil. 2015, 13:58

Combien elle pèse maintenant ? Au moins deux quintaux!!!

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janfran
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Message par janfran » 02 juil. 2015, 20:49

oui merci ca donne vraiment des idées :bigv:
ta vara t’emmènera où tu le voudra mais pour cela il te faudra la suivre

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Message par sylvain51220 » 16 juil. 2015, 07:11

bonjour ,belle aussi en noir,tu les a trouvé ou tes protege main? et dis avec les valises tu perds combien en vent de face moi entre 5 et 15 km suivant la force :3dbiggrin:

Yvon 44
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Message par Yvon 44 » 19 juil. 2015, 20:19

Très belle moto , et très bien équipée . :D

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Message par Farel Laf » 19 juil. 2015, 20:31

Yvon 44 a écrit :Très belle moto , et très bien équipée . :D
Salut, tu vois là une injection. :wink:
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Message par Epy__ » 19 juil. 2015, 22:35

Hello
Sacré équipement !

La pochette GPS est une GIVI ? avec la fixation sur les barres rondes je me demandais si ça tenait bien contre la rotation (avec les chocs de la route) ou s'il fallait la fixer autrement

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Message par Yvon 44 » 21 juil. 2015, 12:37

Farel Laf a écrit :
Yvon 44 a écrit :Très belle moto , et très bien équipée . :D
Salut, tu vois là une injection. :wink:
:wink: :wink: :wink:

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Message par caroway » 25 oct. 2015, 16:04

Bonjour
je me suis également acheté des crash bar ,mais j'ai un soucis au montage avec le sabot. dis moi as tu eu besoin de decouper un peu le sabot pour l'emboiter en bas ?
d'autre part pourrais tu me donner les references de ta sacoche de reservoir ? et avec quoi elle est fixé ?
merci merci pour ton aide, je fais tout comme toi :D
a bientôt
caroline

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Message par routesixtysix » 30 oct. 2015, 21:42

bisoir , les petits "rétro" d'angle mort sont -ils efficaces , je viens d'en voir à auchan à 2.90€ , pour le prix si c'est efficace comme dit segolène c'est royale !!!! :D
je garde précieusement mes rêves , car je n'ai plus aucune illusion

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Message par routesixtysix » 09 nov. 2015, 10:17

comme disait le pianiste :bontempi . :D
je garde précieusement mes rêves , car je n'ai plus aucune illusion

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Message par herve.pilot » 09 nov. 2015, 11:22

Mince, je n'avais pas compris que c'était une question. Je n'avais pas vu de point d'interrogation... Pour les petit rétro d'angle mort pour voiture, tu parles de ceux qui sont ronds ou bien ceux qui sont rectangulaire ?
Si ce sont les rond j'aurais tendance à dire, oui pourquoi pas. mais les rectangulaire j'urais un doute parce qu'ils ne seront pas utile lorsque la moto sera penchée.
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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Message par routesixtysix » 09 nov. 2015, 16:52

effectivement j'avais oublié le ? méa culpa . Oui je parle des rectangulaires comme sur la photo , j'ai vu me semble t'il les mêmes à auchan , sauf qu'ils sont prévus pour voiture et prévus dans l'autre sens ( le plus épais regardant vers la voiture) . De toute façon ils me seraient utiles pour aller tout droit dans les doubles voies et voir un peu mieux les autres véhicules , je ne comprend d'ailleurs pas que l'on puisse homologuer des rétros ayant une vision aussi limites , pas la peine de nous seriner avec la sécurité !!
herve.pilot a écrit :Si ce sont les rond j'aurais tendance à dire, oui pourquoi pas. mais les rectangulaire j'urais un doute parce qu'ils ne seront pas utile lorsque la moto sera penchée.
tu regardes si on te double dans les virages :3dbiggrin:
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Message par herve.pilot » 09 nov. 2015, 18:31

routesixtysix a écrit :tu regardes si on te double dans les virages :3dbiggrin:
dans un virage non, mais dans un rond point ça peut arriver de tous les cotés. :wink:
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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Message par routesixtysix » 09 nov. 2015, 21:44

ben mon moniteur m'a appris à tourner la tête et pas que pour regarder les zolies demoiselles :D
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Message par herve.pilot » 09 nov. 2015, 23:29

routesixtysix a écrit :ben mon moniteur m'a appris à tourner la tête et pas que pour regarder les zolies demoiselles :D
Alors pas besoin de rétro d'angles morts dans ce cas. :roll:
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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Message par routesixtysix » 09 nov. 2015, 23:51

ben sur les voies rapides en 2x2 voies j'aimerais voir autre chose que mes coudes ! je trouve la rétrovision trop faible ( si j'ai bien suivi le forum , c'est le cas pour les vara depuis l'injection avec les rétros sur le carénage )
je garde précieusement mes rêves , car je n'ai plus aucune illusion

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Message par Eric14 » 10 nov. 2015, 12:05

Suis pas sûr mais je crois qu'il existe des "élargisseurs de rétro " pour Vara . En gros tu dévisses , tu poses et tu revisses . C'est un genre d'entretoise qui vient entre le pied de rétro et le carénage .

Au besoin , doit pas être difficile à fabriquer en alu ou autre .

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Message par nénédu06 » 10 nov. 2015, 18:15

mais sur les photos il y a déjà des écarteurs de rétroviseur , et malgré ça tu vois tes coudes ! tu es sacrément carré d'épaules :D

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Message par routesixtysix » 10 nov. 2015, 21:09

moi je n'ai aucun sytèeme , justement j'y réfléchis et ces ptits miroirs supplémentaire à 3 € me semblent interressant mais je voudrais savoir si ils le sont réellement avant de les coller ( et ptete de les décoller surtout ) mais sans les écarteurs car déjà que les rétros existant sont souvent déréglés ( pas facile de passer entre la voiture et la haie :( )
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Message par herve.pilot » 11 nov. 2015, 17:01

Eric14 a écrit :Suis pas sûr mais je crois qu'il existe des "élargisseurs de rétro " pour Vara . En gros tu dévisses , tu poses et tu revisses . C'est un genre d'entretoise qui vient entre le pied de rétro et le carénage .

Au besoin , doit pas être difficile à fabriquer en alu ou autre .
+1
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fred072
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Re: Photos

Message par fred072 » 08 août 2018, 16:34

Bonjour,

Quelle est la référence de la sacoche réservoir pour cette vara

La fixation est aimanté si oui aucun probleme de rayures ou perte

Merci

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Message par marty21 » 08 août 2018, 20:31

Il n'est pas revenu depuis octobre 2015 donc je pense pas qu'il te réponde :2gugus:
Tu as d'autres post qui traite du sujet sur le forum tape sacoche dans le moteur de recherche et tu vas trouver des réponses :bigv:
On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sait.

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