varadéro bleu de 2001, 38500 km
3 eme main, le 1er avait chuté, donc quelque truc à faire, mais rien de trop méchant ;
souder la patte de fixation gauche carrénage sur réservoir, changer guidon un peu tordu mais n'empeche pas la conduite, mais bon comme dit l'adage .. guidon tordu guidon foutu
je lui ferai une bonne révision à la fin de l'été, là elle tourne bien, les fluides sont propres et clairs (les vidanges ont été faite à 37000km)
tout équipée à l'achat (c'est ce qui a fait pencher la balance pour mon choix): sabot moteur, bavette garde boue avant pour protéger le sabot, bulle haute, lèche roue, selle gel, top case, rétros large, pot leovince
la belle à l'achat
les gouts et les couleurs étant personnelles à chacun, pour ma part quelques amélioration à faire
les autocollants, dsl les puristes, mais perso j'ai horreur de ça, donc on vire tout ça
la bulle, pas adapter à mon gabarit, et je n'aime pas la ligne de la moto, donc changement pour une givi
belle ligne je trouve
ensuite les clignotants,
trouvé les arrières sur le coincoin
les cligno avant par contre, ça va être "une autre paire de manche"
voila pour l'instant
viendra par la suite une peinture,
au début je voulais une peinture que j'avais sur ma bm, un bleu montreal (bleu assez foncé) mais après réflexion, j'ai peur que ça fasse trop moto de flic style gendarmerie
du coup le bleu sera remplacé par du noir .. mais ça on ferra ça en automne, pour qu'elle soit toute belle la saison prochaine
en attendant un petit essai sur paint, bon faut quand même avoir de l'imagination lol
avec le sabot et garde boue avant peint
voila voila, à bientôt sur les routes
et prudence
