KfiR's Varachameau

Vous avez modifié profondément votre varadéro 125 pour améliorer son look et vous souhaitez la présenter à la communauté Vara ? Ce forum est pour vous !

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KfiR 75
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KfiR's Varachameau

Message par KfiR 75 » 27 avr. 2004, 10:47

Bon. Eh bien puisque tout le monde s'y met… Tout tout tout… Vous saurez tout sur le Chameau (du moins s'il y en a qui ne le connaissent pas encore ;-) )

C'est pas vraiment du "tuning" à mon sens mais à force de modifs… En vrac :

Pneu BT 45 avant
Durits avia avant et arrière
Protèges tubes de fourche
Avertisseur Peugeot 306
Garde boue avant peint
Sabot peint
Lèche roue arrière peint
Béquille centrale
Roulettes de protection carénage
Déflecteurs hauts et bas
Selle confort large
Top case (je préférais l'ancien) 46 litres avec dosseret passager
Bulle SECDEM fumée
Protèges mains ACERBIS
Protections carbone sur réservoir
Embouts de guidon alu
Pot Scorpion ovale homologué alu
Pitite boussole. Bien pratique.
Autocollants perso : têtes de chameau et "Ze Chameau by KfiR"
Alarme et tatouage anti vol...

Freinage Carbone Lorraine abandonné pour revenir aux plaquettes organiques. Mal adapté à mon utilisation courante à mon avis…

En sus. Parfois…

Sacoche réservoir 25 litres et double sacoche de selle arrière 40 litres. (Pourquoi croyiez vous qu'on l'a surnommé le "Chameau" ? ;-) )

Prochainement…

Thermomètre
Alimentation allume cigares étanche au tableau de bord pour PDA / GPS ou autres…
BT 45 à l'arrière

Un jour…

PDA / GPS (c'est cheeeer !)
Rétros Fazer 1000 sur Carénage

Pour le moment çà donne çà :


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Dernière modification par KfiR 75 le 27 avr. 2004, 11:27, modifié 1 fois.
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Message par KfiR 75 » 27 avr. 2004, 11:26

Le sabot Outsider j'y avais pensé... Et à première vue je n'avais pas tant flashé dessus alors que c'était en effet ma première idée... Et puis il commence à y avoir tellement de trucs électriques sur le joujou... Ah oui, j'avais oublié l'alarme (et gravure) !

Autre souci : les roulettes de protection obligent à une découpe et compte tenu du montage, je crains qu'elles ne soient pas "compatibles" avec le Outsider.

Sinon la bulle SECDEM c'est une "Fun" grise fumée.

Pour la couleur... Certains jours je regrette le noir mais bref... :roll:

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Message par KfiR 75 » 27 avr. 2004, 12:36

Perso moi aussi j'aurais bien aimé (les jantes alu des nouvelles séries me conviendraient parfaitement)... Mais à l'entretien le noir a du bon :roll:
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Message par furypirate » 27 avr. 2004, 13:30

Et ça se trouve pas sur le site pieces-honda ?
avec 10% de remise ça devrait être intéressant non ?
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Message par furypirate » 27 avr. 2004, 13:36

356€ pour l'avant et 339€ pour l'arrière.

soit 625€ plus les frais de port et l'outillage pour le changement de pneu (à moins que tu ne fasse monter directement ton BT45 arrière sur la nouvelle jante).

Bon, ok, c'est pas donné ... mais quel look elle aurait !!!!!
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Message par KfiR 75 » 27 avr. 2004, 14:20

625 Euros + frais ! Euh... Certes j'adore mon Chameau mais tout de même... :shock:

Evidemment ce serait 'achement joli... Mais je me sens mal faire un tel saut pour des raisons strictement esthétiques. Il me reste les rétros qui devraient améliorer ma vision arrière (y'en a pour bonbon si on les prend neufs et en plus il faut les faire poser) et le pack PDA + GPS + TomTom 3 qui avoisine les 800 Euros sans les extensions (Je l'ai vu fonctionner. C'est le pied !).

Et puis mes passions sont tellement multiples que mes sources de dépenses feraient aussi bien de se tarir ! :roll:

Un futur proprio du Chameau poursuivra peut être l'oeuvre entreprise... 8)

Merci du tuyau Nick ! :)
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Message par KfiR 75 » 27 avr. 2004, 14:36

Pour les rétros Fazer il faut que je revoie sérieusement la question avec Marco qui avait mis la même chose sur le Yellow Cab... Et puis trouver un gars un peu bricolo pour monter çà en intégrant du résiliant... (Tiens ! Je vais demander çà à Mme. KfiR pour mon naniversèreuuuu)

La selle confort m'avait coûté un supplément de 120 EUR je crois... En fait je l'avais prise en option dès l'achat du Vara chez le [personnes peu appréciées]' (le Grand Jha Pô Thô). Donc en fait je n'ai jamais eu de selle "inconfort" :mrgreen:

Achetée à part c'est plus cher of course...
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Message par KfiR 75 » 27 avr. 2004, 18:10

Excusez moi... J'avais bu... Je ne savais plus ce que je disais... Ca ne se reproduira plus... :oops:

:mrgreen:
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Message par KfiR 75 » 28 avr. 2004, 11:45

Il faudrait que je retrouve la facture... Pour mémoire, j'en avais eu pour une centaine d'Euros avant et arrière... Un peu moins peut être... Mais il existe pas mal de tarifs différents selon la gaine utilisée et les banjos. Les miennes sont des Goodridge et viennent de Dafy.

Un conseil à respecter AB-SO-LU-MENT si vous investissez là dedans... Mesurez vos durits actuels et donnez la longueur à la commande. Les fabricants "tirent" les longueurs au maxi et on peut se retrouver trop "juste" à l'installation ! C'est ce qui m'est arrivé en tous cas lors de mon achat. Il a fallu les renvoyer et les changer... :roll:
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Message par KfiR 75 » 25 mai 2004, 06:53

"Ze Chameau by KfiR" élue moto la plus équipée ou tunée aux Varas d'Or 2004 à Corrèze ! 8) Yessssssss...
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JF77

Message par JF77 » 25 mai 2004, 12:19

Salut Stéphane ... Félicitations ...!

Sans vouloir dénigrer ton prix, en ce qui concerne ta monture, je dirais "équipée", et non "tunée", ce qui n'est pas du tout péjoratif.
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Message par KfiR 75 » 25 mai 2004, 14:42

Tout à fait d'accord avec l'analyse, entre nous... :wink:
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Message par KfiR 75 » 16 juin 2004, 18:27

La dernière petite touche au "Varachameau" voyageur...

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Garmin Street Pilot III avec alimentation directe depuis la batterie et montage guidon RAM... 8)
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Message par KfiR 75 » 16 juin 2004, 21:03

Y'a un peu de çà... :mrgreen:

Surtout quand le machin est encore sous sa version anglaise et vous balance lors de sa première synchro un "Ready to navigate" énorme et superbe sur l'écran... On se sent prêt à traverser l'atlantique sud en 125... :lol: :lol:
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Invité

Message par Invité » 17 juin 2004, 20:29

:?: c'est quoi la ref des protege mains acerbis ?
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Message par did31 » 08 sept. 2006, 05:15

heu kFIR tu le toruveras sur le WMC :roll: :wink:
LES TUTOS DES VARADERISTES
là

QUELQUES ROAD BOOK
http://leroadbookoccitan.forumactif.com/portal.htm
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Message par yann74 » 12 oct. 2006, 13:18

pareil, je suis preneur de la ref des protéges mains, car tout ce que je trouve c'est petit ou hors de prix
horizon pas net, reste à la buvette !!!
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fred28
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Message par fred28 » 12 oct. 2006, 13:37

decoupe cote embrayage, il y a un tutos de shrek sur le forum a ce sujet
http://varadero.no-ip.org/varaforum/vie ... highlight=

pour les noirs c'est là
http://www.access-moto.com/Protege_main ... 083211.php
ça donne ça

http://img266.imageshack.us/my.php?imag ... 0078vd.jpg

http://img266.imageshack.us/my.php?imag ... 0120ui.jpg
voili et c'est une une grosse trentaine d'euros port compris
Honda XLV 700 TRANSALP ABS/CBS
membre du [url=http://www.varadero125.com/][b]V[/b]aradéro [b]M[/b]oto [b]C[/b]lub [b]F[/b]rance[/url]
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Ludov

Message par Ludov » 19 août 2007, 21:24

Bonsoir,

juste une question, par rapport à ces modifs, les déflecteurs carénage bas, comment se fixe t il sur le carénage ? Je voudrait savoir s'il couvre beaucoup ou pas beaucoup le carénage.
Et au passage les tarifs de ces déflecteurs SVP

Merci,

A+
Ludov
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seb55
Messages : 51
Inscription : 24 sept. 2015, 13:08
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Re:

Message par seb55 » 19 oct. 2015, 10:27

Ludov a écrit :Bonsoir,

juste une question, par rapport à ces modifs, les déflecteurs carénage bas, comment se fixe t il sur le carénage ? Je voudrait savoir s'il couvre beaucoup ou pas beaucoup le carénage.
Et au passage les tarifs de ces déflecteurs SVP

Merci,

A+
Ludov
je cherche aussi ;) :wink:
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