sur les traces du d day

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 06 juin 2010, 20:23

week end de trois jours avec valentin mon fils et la brillante varadero,600kms de petites routes normande et pleins de decouvertes et souvenirs comme chaque annee.pour les photos elles sont sur mon blog skyrock a : nounours42a

Message par **loadplan** » 06 juin 2010, 22:29

P'tit veinard , je devais y allez au commemos.... mais... bon ca c'est pas fait , merci pour tes photos...

Je t'ai piqué 2 photos, que voici.

Superbe Dakota (c-47/ americains) de la batterie de Merville

Le seul bémole , Merville (secteur Anglais) a ete prise par la 6e airborne via des planneurs

Message par **loadplan** » 06 juin 2010, 22:38

As-tu vu le camp et le crash "reconstitué" du c-47 a Ste mere ??
j'etais pas en Normandie

, mais j'ai mes petits reporters sur place

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 06 juin 2010, 22:45

Le seul bémole , Merville (secteur Anglais) a ete prise par la 6e airborne via des planneurs

oui c est vrai , mais la pour le dakota c est une assos avec la batterie qui ont sauve cette avion

trop court comme chaque annee

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 06 juin 2010, 22:48

oui il etait derriere le musee airborne

Message par **loadplan** » 06 juin 2010, 22:56

J'ai visité la batterie l'an dernier..
mais bon , ya telement de truc a voir et re-decouvrir..
je pense y faire un saut-moto vers ....ppppffff juillet..
La, tu touche ma passion...1ere avant la moto

Message par **loadplan** » 06 juin 2010, 23:11

nounours44ans a écrit :Le seul bémole , Merville (secteur Anglais) a ete prise par la 6e airborne via des planneurs

oui c est vrai , mais la pour le dakota c est une assos avec la batterie qui ont sauve cette avion

trop court comme chaque annee

Voici , l'historique du rachat et de la remise en forme de cet avion .

http://www.snafu-special.com/merville_dakota.asp

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 06 juin 2010, 23:31

je connais bien le site internet;maintenant l instrumentation du cocpit est pratiquement finit

Message par **loadplan** » 06 juin 2010, 23:33

ah oui

moi je l'ai visité ....vide l'an dernier , juste les 2 sieges equipage dans cokpit.. et banc dans la carlingue.

une bonne excuse pour y retourner...

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 06 juin 2010, 23:34

voici mon lien: http://nounours42a.skyrock.com

Message par **loadplan** » 06 juin 2010, 23:35

Quel a ete ton itineraire sur tes 3 jours ??

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 06 juin 2010, 23:36

partout les sites chaque annee y des nouveaux trucs a decouvrir

Message par **loadplan** » 06 juin 2010, 23:41

Ouai , de Dieppe t'es pas trop loin , moi faut j'me tape la route Paris-Caen avant

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 06 juin 2010, 23:45

dieppe pont de normandie par national ; apres honfleur est toute la cote jusqu a port en bessin hotel ; le lendemain direction secteur us tjr par petites routes et retour port en bessin ; sur lendemain retour en faisant secteur gb,total 610kms

Fox · Message par **Fox** » 06 juin 2010, 23:46

Et la plus belle des machines :

Le Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B, plus familièrement le King Tiger ou le Tigre II
Oui c'est un char allemand mais ils avaient les meilleurs moyens et véhicules en particuliers les chars.
Pour l'histoire : Le développement d'un modèle char lourd a été lancé en 1937, le contrat de conception initiale a été attribué à Henschel . Un autre contrat a suivi en 1939, et a été donné à Porsche. Il n'a été produit qu'a partir de 1944, 492 exemplaires ont été fabriqués.
Ce char pouvait est équipé d'un blindage frontal de 200m, en outre, il été pratiquement invincible. Il pouvait détruit n'importe quel char allié à 3 km grâce à son canon de 120 mm.

Son grand frère le Tigre 1 : http://www.youtube.com/watch?v=Y89xoPCfeFc

a un canon de 88m et un blindage presque similaire, il a été produit à 1500 exemplaire environ. Quelques équipages très expérimentés possédaient ces char, dont un à détruit plus d'une vingtaine de chars alliés de suite.

Et le Panther également était le premier char à être doté de vision nocturne et d'un blindage incliné (favorisant les ricochés d'obus).

En conclusion les chars allemands étaient vraiment supérieur mais voila il y en avait environs 4000 (panther tigre I et tigre II confondue) contre plus de 30 000 alliés.

Car c'est bien beau de parler des alliés et tout ça mais les allemands n'étaient pas tous nazi et c'est suffisant pour en parler.

Message par **loadplan** » 06 juin 2010, 23:48

Tu a entierement raison...

Je t'invite meme a venir visiter le cimetiere Allemand de La Cambe en normandie

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 06 juin 2010, 23:54

Car c'est bien beau de parler des alliés et tout ça mais les allemands n'étaient pas tous nazi et c'est suffisant pour en parler.

sur mes 3 jours je suis passe sur les sites allemands elles en photos sur mon blog;et je n est mis un tier des photos prises

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 06 juin 2010, 23:56

les cimetieres je les fais en juillet ou aout seul sans enfant

Message par **loadplan** » 07 juin 2010, 00:01

on s'y croisera peu etre alors

Cimetiere Americains de Colleville / st-laurent

pegasus Bridge

La pointe du Hoc

Ste mere eglise ,et sa celebre eglise

Message par **okapi** » 07 juin 2010, 09:14

merci ! superbe ca donne envie d y aller

moncl1 O8 · Message par **moncl1 O8** » 07 juin 2010, 09:58

Superbe photos....

faut une transalp pour prendre une telle hauteur... :cache:

Fox · Message par **Fox** » 07 juin 2010, 20:58

loadplan a écrit :Tu a entierement raison...

Je t'invite meme a venir visiter le cimetiere Allemand de La Cambe en normandie

Oui car la Wermatch étaient l'armée régulière allemande et voila quoi c'était "pas leur fautes". Hitler aurait pu être français et voila.

Bon après je conçois que chaque soldat allemand à pu faire des actions plus ou moins dans l'idée d'Hitler ou pas enfin n'allons pas diverger sur le sujet, l'heure est à la mémoire et c'est certain que lorsque je serais plus âgé j'irais visité les cimetières et les musés de la II GM

Côté motos la secondaire mondiales n'est pas une période qui m'attire vraiment sur le sujet ^^' :> http://www.motomag.com/Deux-motos-du-6- ... arley.html

En tout cas vos photos donnent envie !

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 08 juin 2010, 19:17

merci a tous de votre passage
fox le jour ou tu veux y aller je veux bien etre ton guide

Message par **loadplan** » 08 juin 2010, 19:18

Oui et non , car des soldats de la Wermacht pouvait tres bien avoir des idées et etre daccord avec le parti ...Ce ne sont pas tous des " malgres nous" faut pas non plus tous les blanchir.... z'avait qu"a faire un coup d'etat , Hitler l'a bien fait (officieusement)

Message par **loadplan** » 08 juin 2010, 19:21

Alors , a quand un NormanD.day Trip ??

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 08 juin 2010, 23:08

nounours44ans a écrit :merci a tous de votre passage
fox le jour ou tu veux y aller je veux bien etre ton guide

Ouais, mais faudra pas rouler trop vite, avec son R6 ou son R1, il aura du mal à suivre

Fox · Message par **Fox** » 08 juin 2010, 23:35

Ce sera avec plaisir nounours.

Did did did, ne sois pas jaloux de ma meule ok ?
Garde ta Er6

Et un jour je te montrerais ce qu'est une vraie moto et un vraie pilote

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 08 juin 2010, 23:48

Fox a écrit :Ce sera avec plaisir nounours.

Did did did, ne sois pas jaloux de ma meule ok ?
Garde ta Er6

Et un jour je te montrerais ce qu'est une vraie moto et un vraie pilote

Ah bon ? Tu viendras me voir avec Rossi ?

Message par **loadplan** » 09 juin 2010, 08:03

loadplan a écrit :Alors , a quand un NormanD.day Trip ??

No one

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 09 juin 2010, 10:18

loadplan a écrit :
loadplan a écrit :Alors , a quand un NormanD.day Trip ??
No one

Why not ?

Tu connais bien les sites, tu vas nous peaufiner un joli RB

Message par **loadplan** » 09 juin 2010, 16:17

Pour vous changer de la moto

(mais v'nez avec)
Samedi 19 et dimanche 20 juin 2010 a Sagy dans le 95, 12eme edition de la fete de la Jeep.
Bourse,expo' de 8h a 18h

http://pagesperso-orange.fr/unionjeepve ... %20ujv.htm

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 09 juin 2010, 19:23

j y vais peut etre faire un tour a sagy,si t y va loadplan dis le moi merci

Fox · Message par **Fox** » 09 juin 2010, 19:24

Did Cactus a écrit :
Fox a écrit :Ce sera avec plaisir nounours.

Did did did, ne sois pas jaloux de ma meule ok ?
Garde ta Er6

Et un jour je te montrerais ce qu'est une vraie moto et un vraie pilote
Ah bon ? Tu viendras me voir avec Rossi ?

Bha il veut pas .. Il préfère conduire et il à peur derriere ..
En plus là, il est à l'hosto ..

Message par **loadplan** » 09 juin 2010, 19:28

ok , je te t.a.c si j'y vais

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 09 juin 2010, 22:47

loadplan a écrit :Pour vous changer de la moto (mais v'nez avec)
Samedi 19 et dimanche 20 juin 2010 a Sagy dans le 95, 12eme edition de la fete de la Jeep.
Bourse,expo' de 8h a 18h

http://pagesperso-orange.fr/unionjeepve ... %20ujv.htm

Il se peut que je sois libre aussi à ces dates (mais plutôt plus facilement le dimanche). Tiens moi aussi au courant si tu y vas

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 09 juin 2010, 22:49

Fox a écrit :
Did Cactus a écrit :
Fox a écrit :Ce sera avec plaisir nounours.

Did did did, ne sois pas jaloux de ma meule ok ?
Garde ta Er6

Et un jour je te montrerais ce qu'est une vraie moto et un vraie pilote
Ah bon ? Tu viendras me voir avec Rossi ?
Bha il veut pas .. Il préfère conduire et il à peur derriere ..

Ben, j'le comprend...surtout derrière toi, il est pas habitué à cette (non-)vitesse, il a peur que la moto n'ait pas assez d'équilibre

Fox · Message par **Fox** » 09 juin 2010, 23:39

siriak · Message par **siriak** » 23 juin 2010, 13:41

Dit moi nounours, tu avais fait un RB ?

Madame et moi avons une petite semaine à passer ensemble, et j'avais justement idée de faire les plages du débarquement et de descendre sur la Bretagne avec les jours qu'il reste.

Merci

Message par **loadplan** » 23 juin 2010, 13:51

Jour 1 - matin
Lieu de départ : Caen (14)
Direction : Caen(14) - Mémorial
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 15 minutes) : prendre le périphérique Nord de Caen, puis la sortie N°7 et suivre les indications.
Parking : parking du Mémorial de Caen
Visite :
- Musée Mémorial de Caen

Jour 1 - après-midi
Lieu de départ : Caen (14)
Direction : Bénouville (14)
Itinéraire à suivre (temps du trajet 15 minutes) : sortir de Caen direction Hérouville-Saint-Clair, puis prendre l'Avenue Georges Clemenceau (D 515) en direction de Ouistreham. Sortir de Hérouville-Saint-Clair et continuer sur la D 515. Entrer dans Bénouville, prendre la direction de Cabourg, traverser le pont Pegasus Bridge, se garrer au parking du musée Pegasus Bridge (100 mètres à gauche après le pont)
Parking : parking du Musée Pegasus Bridge
Visite :
- Musée de troupes aéroportée de Pegasus Bridge
- Visite à pied du site historique à proximité du pont

Lieu de départ : Bénouville (14)
Direction : Merville-Franceville-Plage (14) - Batterie de Merville
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 10 minutes) : sortir de Bénouville en direction de l'est et prendre la direction de Merville-Franceville-Plage (D 514). Traverser Sallenelles puis tourner à droite au premier carrefour dans Merville-Franceville-Plage et suivre les panneaux indiquant la Batterie de Merville.
Parking : parking du Musée de la Batterie de Merville
Visite :
- Musée de la Batterie de Merville
- Visite à pied du site historique

Lieu de départ : Merville-Franceville-Plage (14)
Direction : Ouistreham - Riva-Bella (14) - Musée du Mur de l'Atlantique
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 20 minutes) : Revenir sur ses pas vers Bénouville (D 514) puis sortir de Bénouville vers l'ouest et prendre la direction de Ouistreham. Dans la ville, emprunter la D 84 sur 1,3 kilomètres et tourner à droite pour rejoindre l'Avenue de la Plage qui mène à l'Avenue du 6 juin. Le musée du Mur de l'Atlantique se trouve dans cette avenue.
Parking : places à proximité du musée
Visite :
- Musée du Mur de l'Atlantique

Lieu de départ : Ouistreham - Riva-Bella (14) - Musée du Mur de l'Atlantique
Direction : Ouistreham - Riva-Bella (14) - Musée N° 4 Commando
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 2 minutes) : Prendre l'Avenue de la Plage vers le Sud puis prendre à droite Boulevard Boivin-Champeaux, puis à nouveau à droite Rue Victor Hugo qui vous mène à la Place Alfred Thomas où se trouve le musée N°4 Commando.
Parking : places à proximité du musée
Visite :
- Musée N° 4 Commando

Lieu de départ : Ouistreham - Riva-Bella (14) - Musée N° 4 Commando
Direction : Ouistreham - Riva-Bella (14) - Sword Beach
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 1 minute) : emprunter le Boulevard Maritime en direction du casino, prendre le Boulevard Aristide Briand à droite et se garrer à proximité du casino.
Parking : places le long de la route côtière
Visite :
- Visite à pied du site historique : Sword Beach, monuments, vestiges de défenses de plage

Lieu de départ : Ouistreham - Riva-Bella (14) - Sword Beach
Direction : Douvres-la-Délivrande (14)
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 10 minutes) : sortir de Ouistreham direction Colleville-Montgomery sur la D 35a (route côtière). Prendre à droite la Rue du Château d'eau (D 35a) qui mène à la D 35. Vous arrivez à Hermanville-sur-Mer, continuer en direction de Douvres-la-Délivrande. Suivre les panneaux qui indiquent le Musée Radar.
Parking : parking du Musée Radar
Visite :
- Visite à pied du site historique
- Visite du Musée Radar de Douvres-la-Délivrande

Lieu de départ : Douvres-la-Délivrande (14)
Direction : Courseulles-sur-Mer (14) - Juno Beach
Itinéraire à suivre (temps du trajet: 35 minutes) : sortir de Douvres-la-Délivrande en empruntant la D 35 direction Courseulles-sur-Mer, qui mène à la D 79. Dans Courseulles-sur-Mer, suivre les panneaux qui indiquent le Centre Juno Beach
Parking : parking du musée Centre Juno Beach
Visite :
- Visite à pied du site historique : la plage, la Croix de Lorraine, les bunkers
- Visite du musée Centre Juno Beach, en l'honneur des soldats canadiens qui ont débarqué en Normandie.

Message par **loadplan** » 23 juin 2010, 13:54

Voila , deja pour une 1ere journee bien remplis .

La suite ?,

Message par **loadplan** » 23 juin 2010, 14:07

Jour 2 - matin

Lieu de départ : Courseulles-sur-Mer (14) - Juno Beach
Direction : Ver-sur-Mer (14) - Gold Beach
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 10 minutes) : sortir de Courseulles-sur-Mer en prenant la D 12 direction Graye-sur-Mer, tourner à droite pour prendre la D 112c, continuer sur la D 112b et entrer dans Ver-sur-Mer. Suivre les indications qui mènent au Musée America.
Parking : parking du musée America
Visite :
- Musée America

Lieu de départ : Ver-sur-Mer (14) - Gold Beach
Direction : Arromanches-les-bains (14) - Gold Beach - Sur les hauteurs de la ville
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 15 minutes) : sortir de Ver-sur-Mer et prendre la Route de Meuvaines direction Arromanches. Deux kilomètres plus loin, tourner à droite et prendre la D 65 qui mène au point de vue surplombant Arromanches. S'y arrêter.
Parking : parking du point de vue sur les hauteurs de Arromanches
Visite :
- Observer la magnifique vue du port artificiel d'Arromanches
- Cinéma Arromanches 360°

Lieu de départ : Arromanches-les-bains (14) - Gold Beach - Sur les hauteurs de la ville
Direction : Arromanches-les-bains (14) - Gold Beach - Centre-ville et plage
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 3 minutes) : sortir du parking du point de vue et prendre la direction du centre-ville d'Arromanches.
Parking : places en villes à proximité de la plage et du centre-ville
Visite :
- Musée du Débarquement, Place du 6 juin
- Visite à pied du site historique : les vestiges du port artificiel d'Arromanches sur la plage

- après-midi
Lieu de départ : Arromanches-les-bains (14) - Gold Beach - Centre-ville et plage
Direction : Longues-sur-Mer (14) - Batterie côtière allemande
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 10 minutes) : sortir de Arromanches et prendre la D 514 en direction de Longues-sur-Mer. Dans la ville, suivre les indications qui mènent à la batterie côtière allemande.
Parking : parking sur place de la batterie côtière allemande de Longues-sur-Mer
Visite :
- Visite à pied du site historique : les blockhaus et le poste d'observation

Lieu de départ : Longues-sur-Mer (14) - Batterie côtière allemande
Direction : Bayeux (14) - Cimetière militaire britannique
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 10 minutes) : sortir de Longues-sur-Mer, prendre la D 104 en direction de Bayeux. Dans la ville, suivre les indications qui mènent au cimetière militaire britannique.
Parking : places de parking à proximité du cimetière
Visite :
- Visite à pied du cimetière militaire

Lieu de départ : Bayeux (14) - Cimetière militaire britannique
Direction : Bayeux (14) - Musée de la Bataille de Normandie
Itinéraire à suivre (temps du trajet : 2 minutes) : poursuivre sur cette même route en direction du sud-est vers le Musée de la Bataille de Normandie.
Parking : parking du Musée de la Bataille de Normandie
Visite :
- Musée de la Bataille de Normandie

garcimore · Message par **garcimore** » 23 juin 2010, 14:08

salut, je suis très accro Histoire et Seconde guerre mondiale en particulier, donc si vous faites des virées à droite à gauche je serais intéressé pour y participer.

J'habites près d'Orléans mais me déplace sans problème quand c'est intéressant. A venir voir dans la région Centre, c'est le musée des blindés de Saumur, extraordinaire quand on s'intéresse aux blindés.

Côté Varadero, je récupère la mienne dans 2 jours, un modèle 2001 bleu et gris.

A+

Fab

Message par **loadplan** » 23 juin 2010, 14:14

On va bientot former un Varadero World war 2 Tour alors

il me semble avoir entendu parler du musée que tu cite a Saumur...

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 23 juin 2010, 14:20

siriak a écrit :Dit moi nounours, tu avais fait un RB ?

Madame et moi avons une petite semaine à passer ensemble, et j'avais justement idée de faire les plages du débarquement et de descendre sur la Bretagne avec les jours qu'il reste.

Merci

non pas de RB tout au feeling pour decouvrir les nouveaux monuments mais sa fait pratiquement 25ans que j y vais tout les 6 juin.une semaine c est bien pour decouvrir cette partie de l histoire mondiale
bonne route

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 23 juin 2010, 14:31

loadplan a écrit :On va bientot former un Varadero World war 2 Tour alors
il me semble avoir entendu parler du musée que tu cite a Saumur...

oui a samur c est le musee des blindes c est la qu il restaure tous les blindes de france et de navarre et meme que certains ils les sortent pour faire des demonstrations

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 23 juin 2010, 14:34

loadplan alors la suite du RB

garcimore · Message par **garcimore** » 23 juin 2010, 14:35

loadplan a écrit :On va bientot former un Varadero World war 2 Tour alors
il me semble avoir entendu parler du musée que tu cite a Saumur...

Suis partant pour ce club

Le musée des blindés de Saumur est LA référence française pour ceux qui aiment les blindés. Tous les blindés de la seconde guerre mondiale y sont présent, du français H39 de début de guerre au Tigre Royal de 1945.

Viennent ensuite une grosse partie des chars de la guerre froide, puis les chars modernes d'aujourd'hui.

C'est assez incroyable comme collection. Tous les étés le musée sort quelques modèles qui tournent pour de vrai devant le public.

Un autre grand rendez vous est celui du TANKS IN TOWN de MONS en Belgique, avec au choix soit le camp américain reconstitué, soit la parade dans la ville, soit la reconstitution d'un combat : ça vaut le coup d'y aller

Message par **loadplan** » 23 juin 2010, 14:37

Sympatoche .

Fox · Message par **Fox** » 23 juin 2010, 17:20

Oh le jagdpanzer sur le deuxième photo !

Faut vraiment que j'y fasse un tour.

Message par **loadplan** » 23 juin 2010, 17:47

Fox a écrit :Oh le jagdpanzer sur le deuxième photo !

Faut vraiment que j'y fasse un tour.

Ya 3 photos, la 2eme est un char americains
Le jagdpanzer se trouve sur la 3eme photos .
Fox passe le bac mais sait pas compter ?? LoL