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gery94
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Message par gery94 » 23 mai 2019, 19:26

Bonjour à tous

Je me présente Gery 45 ans De maisons alfort dans le Val de marne je roule en de roues depuis pal de temps mais en scooter de puis 2001 sans compter mon 50 cc.

Je dois prochainement récupérer une Vara peu borné qui n a pas tournée depuis quelques années, il va y avoir un peu de boulot pour la réveiller

Voici quelques photos en attendant de la recuperer

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A bientôt

Géry

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Isarinho
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Message par Isarinho » 23 mai 2019, 19:36

Hello gery
Cool voilà un chantier intéressant..,
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Gazooo
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Message par Gazooo » 23 mai 2019, 19:37

Bienvenue, j'aime bien la poussière dans un garage, elle n'a pas morflée coté UV et flotte!!!
On the road again :bounce:

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marty21
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Message par marty21 » 23 mai 2019, 19:45

Image Gery
Hé ben tu vas t'amuser à dépoussiérer tout ça, bon courage :bigv:
On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sait.

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gery94
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Message par gery94 » 23 mai 2019, 20:30

Des conseil pour la remise en route ?

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Gazooo
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Message par Gazooo » 23 mai 2019, 20:46

Vidange le résa et les cuves carbus, le liquide de refroidissement, batterie, fais chauffer et huile + filtre à vidanger.
Le reste on vera(freins, fourche, etc), roule un peu, gaffe aux pneux, ça va pas le faire ces machins tout secs(sauf pour se vautrer)...

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Tonytheo
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Message par Tonytheo » 23 mai 2019, 23:36

Salut et bienvenue parmi nous :beerchug:
Ca va te faire une jolie "champagne" une fois dépoussiérée :bigv:
Pour les conseils, Gazooo a bien résumé la situation.
A part pour un petit tour d'essai autour de la maison, j'éviterai de rouler avec des pneus qui doivent être secs comme un coup de trique :mrgreen: :wink:
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Message par Pascal29 » 24 mai 2019, 01:45

Bienvenue sur ce forum, ami du 94 :beerchug: . Il y a plein de pros ici qui sauront te conseiller pour redonner une deuxième vie à cette VARA ...
J'ai souvent entendu qu'il était bon pour une moto n'ayant pas roulé pendant quelques mois / années, de refaire un p'tit rodage... Bon courage en tous cas !!!
Si un Thai freine et qu'il y a rien devant, c'est qu'il va tourner. . Mais on ne sait pas de quel coté . . .

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Message par Pascal29 » 24 mai 2019, 01:54

Ah bah LOADPLAN, ca tombe bien et ca fait longtemps… Quels pneus mettre sur cette vénérable VARA…???

:dehors:
Si un Thai freine et qu'il y a rien devant, c'est qu'il va tourner. . Mais on ne sait pas de quel coté . . .

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Message par Isarinho » 24 mai 2019, 06:18

Il me paraît obligatoire de retirer les bougies et d’injecter un peu de gasoil dans les cylindres avant de mettre un coup de démarreur (sans les bougies)
Le surplus sera éjecté par les trous de bougies et ça graissera les cylindres qui doivent être bien secs.
Ensuite tu tenteras de démarrer...
Puis révision complète.
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Message par Gazooo » 24 mai 2019, 14:04

+1, bien vu Isa.
Comme dit Isa le gasoil(la valeur d'un bouchon de bouteille d'eau maximum), un petit coup de démarreur et après tu revisses les bougies, là faut pas trop rigoler.
Laisse la bouzine chauffée en roulant tranquille, c'est pas le top du tout au point mort, béquille.

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Message par Gazooo » 24 mai 2019, 14:24

C'est une 2006, bon millésime, selle confort, avec du pot, le LCD est fonctionnel ?

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Message par Farel Laf » 24 mai 2019, 19:43

Bienvenue Par Minou, Gery. :beerchug: :beerchug:
Bon tripotage pour la remise en route.
"Mieux vaut tard que jamais."
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007

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Message par Gazooo » 24 mai 2019, 20:48

Fait le résa et les cuves là où ta Vara se trouve avant tout sans faire péter, + la petite dose de gasoil dans les cylindres, vérifie que les carbus ne "pissent" pas.
Si ne n'est pas le cas, profite s'en pour lui monter(offrir) des bougies "Ir"(NGK http://www.silverperformance.fr/bougies ... -7137.html ou Denso).
Huile(10W40, Motul 5100 par exemple) de suite, ne roule pas avec de l'huile datée(vieille), après, une vingtaine de bornes calme sur les tours(~9000), ensuite tu pourras essayer de "t'arracher" les bras au rupteur sans soucy(check les freins auparavant).
:bigv:

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Message par gery94 » 25 mai 2019, 09:39

Gazooo a écrit :
24 mai 2019, 14:24
C'est une 2006, bon millésime, selle confort, avec du pot, le LCD est fonctionnel ?
Aucune idée par encore récupéré

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Message par gery94 » 25 mai 2019, 09:51

Gazooo a écrit :
24 mai 2019, 20:48
Fait le résa et les cuves là où ta Vara se trouve avant tout sans faire péter, + la petite dose de gasoil dans les cylindres, vérifie que les carbus ne "pissent" pas.
Si ne n'est pas le cas, profite s'en pour lui monter(offrir) des bougies "Ir"(NGK http://www.silverperformance.fr/bougies ... -7137.html ou Denso).
Huile(10W40, Motul 5100 par exemple) de suite, ne roule pas avec de l'huile datée(vieille), après, une vingtaine de bornes calme sur les tours(~9000), ensuite tu pourras essayer de "t'arracher" les bras au rupteur sans soucy(check les freins auparavant).
:bigv:
Bougies commandées , merci pour le lien .

Bon week end Géry

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Message par Varadrouille78 » 25 mai 2019, 18:05

Sois le bienvenu sur le forum Géry et bonne remise en route :bigv:

Si tu veux faire connaître le forum à d'autres varadéristes de ta région, tu peux distribuer ce type de carte (on tente quelquechose de nouveau :wink: ) : https://www.dropbox.com/s/kipc94ruiqfyy ... 5.pdf?dl=0
Varadero 125 (2006/2011 : 28400 km) → permis A → GSX-F 650 (depuis 07/2011)Image

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Message par gery94 » 26 mai 2019, 10:01

Varadrouille78 a écrit :
25 mai 2019, 18:05
Sois le bienvenu sur le forum Géry et bonne remise en route :bigv:

Si tu veux faire connaître le forum à d'autres varadéristes de ta région, tu peux distribuer ce type de carte (on tente quelquechose de nouveau :wink: ) : https://www.dropbox.com/s/kipc94ruiqfyy ... 5.pdf?dl=0
Ok pas de soucis j imprime et j en garderai sur moi

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Message par gery94 » 06 juin 2019, 19:54

Bonjour

Récupération de la belle prévu samedi , un petit dépoussiérage et quelques bricoles de commandées pour la remise en route.

Millésime 10/2006

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Message par Ikeni60 » 06 juin 2019, 20:24

Super ca bienvenu a toi un beau petit chantier en perspective. Un seul mot d'ordre, la patience. Si tu suis dans l'ordre ce qui t'a ete dit plus haut tu va faire une remise en route optimale et tu auras la sarisfaction d'avoir gerer ca par toi meme 👍

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Message par gery94 » 08 juin 2019, 18:50

Toute mes commandes sont arrivées

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marty21
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Message par marty21 » 08 juin 2019, 19:47

Il te reste plus qu'à maintenant !!!
Bon courage :bigv: :beerchug:
On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sait.

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Message par BOF94 » 09 juin 2019, 08:48

très bon choix
et bienvenu au club

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Message par Pascal29 » 09 juin 2019, 12:23

Bon courage Gery.... Elle ve etre comme neuve.
Une Vara de plus, c'est chouette :yes:
Si un Thai freine et qu'il y a rien devant, c'est qu'il va tourner. . Mais on ne sait pas de quel coté . . .

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Message par gery94 » 10 juin 2019, 18:45

Et voila on attaque

Vidange moteur + filtre à huile remplacement des bougies par des iridium et démontage des carbu pour un nettoyage complet

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Message par Gazooo » 10 juin 2019, 18:56

Même si c'est évident, met le filtre à zouelle dans le bon sens :bigv:

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Message par gery94 » 10 juin 2019, 19:30

j ai bien fait attention au démontage l espèce de joint noir en façade

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Il va me manquer le filtre à air j irai faire un saut chez cardy voir si dispo.

Géry

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Message par Gazooo » 10 juin 2019, 19:44

Yes, le oinje du FH vers toi, le FA se colmatant petit à petit ne peut pas casser le moulin, au pire t'es trop riche(jusqu'à caler comme avec le starter à donf), ta meule pas ton compte en banque :cache:

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Message par BOF94 » 09 juil. 2019, 13:51

Alors ?

elle est sortie

et roule sans probléme ?

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Re: Bientôt parmi vous

Message par Gazooo » 09 juil. 2019, 19:09

Bonne roulade :bigv:

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