Salut

[Cyril A]

Je suis Cyril, quadra et pseudo motard depuis 10 ans : Kymco Grand Dink puis TDR... et dans 1 longue longue semaine Varadero 125.
Ce forum m'à beaucoup conforté dans mon choix et j'ai hâte de partager mes expériences en retour.
Ma future machine : modèle 2007 (injection), 28000 km pour 2400 € garantie et révisée.

[Isarinho]

Bienvenue
J'aimerais bien essayer une tdr un jour...

[Tonytheo]

Bienvenu parmi nous Cyril.
On veut une photo dès que la bête est arrivée

[Bibiche]

Bienvenue dans la tribu !

[herve.pilot]

bien l'bonjour mon cher.

[Farel Laf]

Bienvenue Par Minou !

[Varadrouille78]

Sois le bienvenu sur le forum Cyril
Pourquoi pseudo motard, avant le succès du bi-cylindre de la vara, le monocylindre 2T de la TDR 125 était une belle référence motarde !
En terme de gabarit, passer de l'une à l'autre sera un jeu d'enfant pour toi.

[Cyril A]

Salut et merci de l'accueil. Je dis "pseudo motard" avec un peu d'humour. Mais je sais que ce n'est pas ici que que je trouverais ces préjugés vis à vis des 2 roues pour permis B. Et je sais que nos 125 sont aussi exigeantes en termes de concentration lorsque l'on roule. Mais quel plaisir !

[Cyril A]

Et oui, la TDR était géniale, surtout débridée. Mais alors : consommation d'un GC, peur de serrer malgré un entretien suivi... chouette mais pas raisonnable au quotidien.

[Régine]

Bienvenue parmi nous Cyril et bonne route en vara !

[Cyril A]

Frustration totale aujourd'hui.
Je devais récupérer ma machine ce matin, j'étais au taquet, casque sous le bras, assurance dans la poche... et là... appel du garage : démarreur HS, besoin d'une à deux semaines pour en trouver un (adaptable ou reconditionné) car neuf, c'est trop cher.
Bon...
Ça me gonfle mais voyons le bon côté des choses : je vais avoir une machine avec plaquettes neuves, batterie neuve et démarreur quasi neuf... au prix de la cote et garantie 3 mois.
MAIS punaise, c'est frustrant !!!

[Blork45]

Salut Cyril et bienvenue!

je te comprends! Mais il vaut mieux que ce soit le garage qui s'en aperçoive et non toi au bout de quelques jours.

C'est étonnant ce sproblèmes de demarreur. c'est assez récurrent sur les vara.
La mienne (de 2008) a eu également le demarreur de changé l'an passé. Donc, méfiance sur cet organe!

bonne route à toi

[Cyril A]

Ça y est ! Elle est à la maison !

[BZH 44]

Soit le bienvenu

Content pour toi qu'elle soit enfin là. Profites en bien et mets nous des photos

[merapero]

bienvenu !

[Cyril A]

Bon alors, premières impressions après 400 km. (Après 11 années passées sur kymco grand dink puis tdr 125 débridée)
Confort : le top du top. A la fois stable et agile, la selle ne vous fait pas regretter le voyage.
Performances : je suis mitigé. Sur les routes à 90, en ville... pas de soucis. Bonnes reprises, moteur souple.
Par contre sur voie rapide, je m'étais habitué à pouvoir atteindre facilement les 130/140 pour doubler ou m'extraire. Là ça demande plus d'anticipation et les 120 nécessitent de bien pousser les rapports et d'avoir du temps.
Par contre je n'ai plus l'inquiétude de serrer et c'est franchement agréable.
Je m'y retrouve sur le confort et la sobriété (une tdr débridée, c'est plus de 7 litres au 100 quoi qu'on vous dise). Je m'y retrouve moins sur le fun (mais ma priorité est d'éviter les bouchons et den ne pas trop dépenser en carburant... Ça c'est réussi).
Bilan provisoire : je vais finir par m'inscrire au permis GC... Je le sent.
Mais quand même, quel plaisir de rouler de nouveau en moto après 4 mois d'interruption (je sais, c'est [personne peu appréciée], je m'arrête tout l'été et je reprend en hiver).
A suivre.

[Isarinho]

D'accord avec toi.
Le gc semble bien être l'évolution normale même si la vara avec 30 cv serait parfaite à mon goût.

[Cyril A]

C'est exactement ça.

[Danlzig]

Bienvenue à toi