Entrée dans le "vrai" monde

[Varacing]

Bonjour à tous !

Je me présente, Vincent 16 ans,
cela fait des années que j'attend mon arrivée en 125cc et dans les prochaines semaines avec la varadero et mon permis A1 ce sera chose faite !

Je vais probablement me procurer une varadero d'occasion qui comptabilise 200km et qui est de 2014, alors je profite de ma présentation pour vous demander comment effectuer mon rodage correctement sur cette machine ?

Merci d'avance à tous !

[Varadrouille78]

Sois le bienvenu sur le forum Vincent et encore un peu de patience alors

200 km, c'est vraiment très peu => mettre rapidement de l'essence neuve (surtout si dans le réservoir depuis plusieurs mois sans rouler)

Question rodage, démarrage cool et pas d'accélération brusque.
Les premiers 500 km à 7000 tours/mn (bref, tu plafonnes à 70 maxi)
Ensuite, tu augmentes légèrement, 500 tours tous les 100 km (ce qui fait qu'à 1000 km tu est à 9500 tours, soit 80% du régime maximum).
Puis, tu fais (ou fais faire) une vidange.

Après tu peux te lâcher, pousser dans les tours pour en tirer le meilleur lors des changements de vitesse (dépassements, pointes...).
Les prochaines vidanges sont à faire tous les 12000 km selon Honda mais cela dépend surtout de ton usage (donc éventuellement tous les 6000 par exemple).
Un lien utile : http://services-moto.honda.fr/entretiens/details.php

Tu remarqueras qu'elle passera des caps et qu'elle se libérera complètement vers les 8000 km.

[edouard bracame]

bienvenu à toi jeune mobylétar

[Régine]

Bienvenue parmi nous Vincent !

[Varacing]

Sois le bienvenu sur le forum Vincent et encore un peu de patience alors

200 km, c'est vraiment très peu => mettre rapidement de l'essence neuve (surtout si dans le réservoir depuis plusieurs mois sans rouler)

Question rodage, démarrage cool et pas d'accélération brusque.
Les premiers 500 km à 7000 tours/mn (bref, tu plafonnes à 70 maxi)
Ensuite, tu augmentes légèrement, 500 tours tous les 100 km (ce qui fait qu'à 1000 km tu est à 9500 tours, soit 80% du régime maximum).
Puis, tu fais (ou fais faire) une vidange.

Après tu peux te lâcher, pousser dans les tours pour en tirer le meilleur lors des changements de vitesse (dépassements, pointes...).
Les prochaines vidanges sont à faire tous les 12000 km selon Honda mais cela dépend surtout de ton usage (donc éventuellement tous les 6000 par exemple).
Un lien utile : http://services-moto.honda.fr/entretiens/details.php

Tu remarqueras qu'elle passera des caps et qu'elle se libérera complètement vers les 8000 km.

Finalement cette personne la vendait 4000€ ferme donc trop pour moi :/
C'est pourquoi je suis de nouveau en recherche active !

Merci pour le lien et les conseils, je prend note !
J'en profite pour demander, je souhaiterais par la suite changer le silencieux, j'ai repérer le Arrow Street Thunder qui me plaît mais si vous en connaissez d'autre sympa je suis preneur

Encore merci !

[Tonytheo]

Bienvenue à toi jeune et futur varadériste

[marty21]

Bienvenue a toi chez les varaderistes

[Bibiche]

16 ans et tu vas débuter avec une Varadero ! Quelle chance ! Bienvenue parmi nous et profite de cette attente pour te balader sur le forum : il y a beaucoup à y apprendre pour que petit motard devienne grand.

[Isarinho]

bienvenue

[herve.pilot]

Salut et bienvenu....y en a aussi à vendre ici des Varadéros de temps en temps....ceux qui passent le GC. Ce sera peut être ton cas dans deux ans, qui sait...
bonne recherche et surtout, sois prudent.
En tout cas commencer par la Rols des 125 pour débuter, c'est la classe.

http://www.varadero125.fr/forums/viewto ... 34&t=28088 Regarde celle là par exemple. Bien entretenue, bien équipée...

[Farel Laf]

Bienvenu sur le faux rhum, Vincent. Bonnes recherches.

[BALDO]

salut, bienvenu par ici

[Varacing]

merci à tous pour vos messages !

Salut et bienvenu....y en a aussi à vendre ici des Varadéros de temps en temps....ceux qui passent le GC. Ce sera peut être ton cas dans deux ans, qui sait...
bonne recherche et surtout, sois prudent.
En tout cas commencer par la Rols des 125 pour débuter, c'est la classe.

http://www.varadero125.fr/forums/viewto ... 34&t=28088 Regarde celle là par exemple. Bien entretenue, bien équipée...

J'ai regardé mais je recherche une Varadero peu kilométré et assez récente

[Tonytheo]

J'ai regardé mais je recherche une Varadero peu kilométré et assez récente

Va falloir sortir les gros billet pour ça
Vaut mieux une 2007/2010 bien équipée (selle, top case, sabot moteur, etc...) avec ses 25 000 kms dans les 2500 euros, qu'une 2014 toute nue avec 2000 kms pour 3500/4000 euros.
Après, ça dépend aussi du budget dans la popoche

En tout cas, bonne chance dans tes recherches

[Varacing]

J'ai regardé mais je recherche une Varadero peu kilométré et assez récente

Va falloir sortir les gros billet pour ça
Vaut mieux une 2007/2010 bien équipée (selle, top case, sabot moteur, etc...) avec ses 25 000 kms dans les 2500 euros, qu'une 2014 toute nue avec 2000 kms pour 3500/4000 euros.
Après, ça dépend aussi du budget dans la popoche

En tout cas, bonne chance dans tes recherches

C'est vrai que j'hésite pas mal car j'ai un budget de max 3500€ et je ne sais pas trop si je dois prendre plus ancienne et avec plus de bornes suréquipée ou récente et moins kilométrée mais pas équipée...

[boula]

J'ai regardé mais je recherche une Varadero peu kilométré et assez récente

Va falloir sortir les gros billet pour ça
Vaut mieux une 2007/2010 bien équipée (selle, top case, sabot moteur, etc...) avec ses 25 000 kms dans les 2500 euros, qu'une 2014 toute nue avec 2000 kms pour 3500/4000 euros.
Après, ça dépend aussi du budget dans la popoche

En tout cas, bonne chance dans tes recherches

C'est vrai que j'hésite pas mal car j'ai un budget de max 3500€ et je ne sais pas trop si je dois prendre plus ancienne et avec plus de bornes suréquipée ou récente et moins kilométrée mais pas équipée...

tu as raison les carbu sont nulles et se dérègle toujours de la bonne daube quoi, ah oui sur Marseille y en a un qui a juste 190 000 km avec la sienne, et un facteur par chez moi à que 153 000 km avec leur carbu respectif. Me concernant j'en suis à ma 6éme (vara) et TOUTES carbu rien d'autre

[Varacing]

[/quote]
tu as raison les carbu sont nulles et se dérègle toujours de la bonne daube quoi, ah oui sur Marseille y en a un qui a juste 190 000 km avec la sienne, et un facteur par chez moi à que 153 000 km avec leur carbu respectif. Me concernant j'en suis à ma 6éme 5vara) et TOUTES carbu rien d'autre

[/quote]

Je ne doute pas de leurs fiabilité c'est bien pour cela que je souhaite acquérir cette machine ^^'

[Gazooo]

Ouais, quelle daube la carbu, elle tombe même pas en panne

[Isarinho]

je confirme,140 kms de "balade" aujourd'hui au taquet en duo au milieu de gc,même pas chauffé,rien nada,que du plaisir

[Varacing]

J'ai enfin trouvé ma future Vara mais les pneus sont à changés, lesquels me conseillerez vous ?

[Gazooo]

J'ai enfin trouvé ma future Vara mais les pneus sont à changés, lesquels me conseillerez vous ?

1- de fouiner sur le fofo.
2- de lire ça (par ex.) http://www.varadero125.fr/forums/viewto ... in#p485058, Ch'uis bien luné today de mettre un lien!!!

[Varacing]

J'ai enfin trouvé ma future Vara mais les pneus sont à changés, lesquels me conseillerez vous ?

1- de fouiner sur le fofo.
2- de lire ça (par ex.) http://www.varadero125.fr/forums/viewto ... in#p485058, Ch'uis bien luné today de mettre un lien!!!

Oui j'ai vu je vais donc prendre les pilot activ merci

[herve.pilot]

très bon choix ces pneus.

[Tonytheo]

Oui j'ai vu je vais donc prendre les pilot activ merci

Pour ma vara, j'avais opté pour ces pneus là et je n'ai pas eu à le regretter

[Isarinho]

+1