Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

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Gazooo
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Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par Gazooo » 04 oct. 2015, 22:16

Tout d'abord, je ne crois que ce que j’essaie moi-même.
Mon frangin(Aix-les-bains, donc montagne et aussi en duo) roule en MP3 400ie LT(les vieux) avec tout le tintouin "Mallossi" qui va avec et ces produits depuis des années, c'est vrai que ça marche très fort, et ça bouffe aussi, fuel et pneus à gogo et p....n que c'est lourd à l'avant, moi j'aime pas trop.
Il m'a envoyé un flacon de 250ml d'"AVX 500 http://www.hp2lab.com/contents/fr/d361_ ... _Team.html" et 1 litre d’huile 10W50 "916 HP sb http://www.hp2lab.com/contents/fr/d522_ ... _Bike.html" également de chez HP LAB :france: pour que j’essaie avec ma vieille Vara 2006 qui tournait toujours très bien malgré son tout petit serrage de cet été, elle ruptait encore volontairement.
Donc pour en revenir à ces produits offerts comme ça pour essayer, et bien après environ 1000 bornes, c'est positif je dois le reconnaitre.
Je ne m'épancherai pas beaucoup plus que de dire que le produit s'avère pour l'instant apparemment conforme à ce qu'il raconte sur leur site.
Je n'ai aucun lien avec cette boite évidement.
Après, faut pas croire que je sois un intégriste des potions magique de toutes sortes, j'ai essayé parce-que je suis curieux(et c’était cadeau).
Ah ouais, les 250ml c'est pour 6 litres de zouelle, j'ai donc mis 1/6ième pour un litre évidement, déjà que ça n'est pas donné leur bin's!!!
Dernière modification par Gazooo le 03 nov. 2015, 21:30, modifié 1 fois.

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Message par Gazooo » 03 nov. 2015, 20:37

Je reviens là dessus.
Après encore deux pleins, ce produit est vraiment efficace, un vrai plaisir, le couple est bien plus présent.
Maintenant je cherche une vitesse supplémentaire, passer de la première à la trois puis la cinq n'est pas ridicule.
Je me demande si une transmission un peu plus longue ne serait pas obligatoire.
En tous cas je suis bluffé par ce truc, le top.

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Message par outlaw » 03 nov. 2015, 21:31

Mais ca apporte quoi en fait ?
Merci de ta reponse

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Message par Gazooo » 03 nov. 2015, 21:39

Salut, le couple, c'est certain, tu te trimballes en dessous des 2000Tr/Min sans soucis.
Droit comme un I sur la selle, je suis toujours à 115 Km/h minimum(compteur), la vitesse ne "tombe" plus comme avant à cause du vent ou d'un faux plat.
Le rupteur est beaucoup souvent et rapidement à ralentir la brelle.
Franchement, à essayer.
Vivement des retours avec d'autres curieux!!!

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Message par outlaw » 03 nov. 2015, 21:55

Oui , ca a l'air bien , Ca se trouve ou ?

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Message par Gazooo » 03 nov. 2015, 21:58

Tu as des liens dans mon premier post, perso on me l'a envoyé de métropole.
Mate ici: http://www.hp2lab.com/
Dernière modification par Gazooo le 04 nov. 2015, 00:00, modifié 2 fois.

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Message par Gazooo » 03 nov. 2015, 23:39

Pour compléter un peu:
j'ai du diminuer un chouia le ralenti, et, pour la conso, je ne peux pas savoir car le LCD du compteur est HS depuis longtemps, c'est pour cela que je compte en "pleins" de pétrole.

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Re: Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par outlaw » 05 nov. 2015, 00:00

Ok tu m'a convaincus je vais essayer , je te tiendrais au courant , Merci de ta reponse ...
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Message par Gazooo » 05 nov. 2015, 02:29

Cela n'engage que toi, merci d'essayer, j'aurai l'air moins seul.
Tes impressions sont à suivre.

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Re: Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par outlaw » 01 déc. 2015, 23:32

Je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper , Je voi que tu a pris de la 10 W 50 , Pourquoi ce choix plutot que de la 10 W 60 ou autre Quelle base a tu utiliser ? est tu sur que c'est la plus adapter a la Varadero 125
Merci
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Message par Gazooo » 02 déc. 2015, 16:20

Salut Outlaw, pour l'huile , mon frangin à cru bon de m'envoyer de la 10W50 parce qu'il fait chaud chez moi, mais, de la 10W40(Motul 5100) recommandée, et, c'est ce que j'utilise habituellement c'est tout bon.
L'huile d'HP2 semble être utilisée pour des conditions extrême, la Vara, c'est pas le cas, tu prends juste l'additif, c'est lui qui fait le boulot.
D'ailleurs, j'ai fait une vidange il y a peu, sans remettre de l'additif, ils indiquent que cela n'est pas nécessaire, et ben , c'est vrai, les effets sont toujours là, donc je pense que le flacon de 250ml d'additif fera un paquet de kilomètres.

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Re: Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par outlaw » 03 déc. 2015, 22:37

Moi je vit a Nice , moins chaud que la Guadeloupe pour sur Alors je prend l'additif 10 W 40 ?

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Message par Gazooo » 04 déc. 2015, 02:38

Yes, 10W40 c'est la visco de la zouelle, c'est celle de la Vara.
Te pends pas trop le crane, l'AVX 500 c'est tout ce qu'il te faut, essaie, tu vas voir ta pétoire va changer :bigv:.
T° mer: 28° env. T° air: 29° env., l'hiver arrive!!!

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Re: Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par outlaw » 04 déc. 2015, 16:25

Pardon , je n'ai pas compris ce que tu e dit , c'est quoi la zouelle ? Tu dit 28 % ? Mais laquelle Exactement ? quelle Viscosité ?

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Re: Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par outlaw » 04 déc. 2015, 23:24

Oula !!! Je viens de voir le prix 64 E pour 250 cc ! = 256 E le Litre Punaise , Ils se regalent ! Trop cher pour moi pour l'instant

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Message par Gazooo » 05 déc. 2015, 13:35

outlaw a écrit :Moi je vit a Nice , moins chaud que la Guadeloupe pour sur Alors je prend l'additif 10 W 40 ?
Les T° c'est juste pour dire qu'il fait chaud chez moi, simili humour!!! La zouelle, c'est ma façon de parler de l'huile.
sinon, j'avais écrit que c'était "cher", tu fais 6 traitements avec 250ml, c'est pas à chaque vidange.

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Re: Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par outlaw » 05 déc. 2015, 17:02

Ah Ok , bon 64 E je vais attendre dun peu quand meme , Un petit creus de vague en ce moment ... Tu fait quoi a la Guaadeloupe ?

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Message par Gazooo » 31 janv. 2016, 15:22

Suite de cette "expérience",
ça marche toujours aussi bien(je roule 1000 bornes par mois environ, 2 pleins et demi en fait), pour moi, c'est validé :bigv:
Pour info, en tout, pour l'instant:
6000 bornes depuis la vidange + l'additif
J'ai fait 2000 depuis la dernière vidange sans remettre d'additif
J'ai donc roulé 4000 Km avec l’additif dans l'huile, les performances sont bonnes, le rupteur n'a jamais autant bossé, le produit fait toujours son office après une vidange normale.
Donc, un flacon = beaucoup de kilomètres.

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Re: Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par outlaw » 21 févr. 2016, 21:28

Hello Gazoo , je viens de faire la vidange ce matin , avec 50 cl de ce produit dans l'huile , j'ai rouler environ 80 km , Question apres combien de km tu commece a sentir les effets ?
Merci


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Re: Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par Gazooo » 09 août 2018, 21:21

Juste un retour sur ce produit, ça marche, c'est certain.
J'ai utilisé ce truc sur ma BAR et la Vara.
Améliorations: beaucoups moins de vibrations moteur, réponse plus franche, conso très très légèrement inférieure, ralenti plus régulié(il faut le baisser par rapport à avant sans ce produit).
Pour le reste: à utiliser sur un moteur dès la fin de son rodage, sur un moteur kilométré uniquement je trouve que la conso d'huile est élevée(joint hydraulique cylindre/piston moins efficace).
Trés bon pour un moteur juste rodé, une vidange sur deux cela suffit largement, voir une sur trois(donc pas trop cher quand même).
Conclusion: pas utile :bigv:

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Re: Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par Isarinho » 09 août 2018, 22:14

Mouais.... :|
Un pote ne jure que par un autre additif huile et essence et c’est vrai que son W8 à dépassé depuis longtemps les 500mkms mais on ne saura jamais si ce même W8 aurait atteint ce kilométrage sans l’additif miracle...
Perso je ne tente pas.
On ne rencontre que des gens bien sur une Honda !

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Re: Additif lubrifiant AVX 500 (HP2 LAB)

Message par Gazooo » 09 août 2018, 22:29

Salut Guillaume :beerchug: , pas de miracle à attendre de ces produits je pense, ils ne détruisent pas(ceux-là en tous cas), c'est déjà pas mal!!!
Nous sommes d'accord, cela n'est pas utile, il n'y a pas d'évidences sur d'éventuels avantages pertinents, factuels ou techniquement établis et vérifiés de façon indépendante.
Il s'agit juste de mon retour(quand je dis "c'est certain"), sans plus.

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