Jeune pilote cherche meule
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- the guitar hero
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Hey ouai je sais vous avez raison .. Et le pire c'est que je suis déjà tombé sur le goudron, j'ai une plaque violette sur le genous ..
Nan mais sa monte vite 70, sans deconé, 70 sa va pas vite, la route fais 10 m de large, il y a personne, bha ouai tu vas un peu vite. Mais en ce moment sa va je suis light (il y a des bouchons partout) et (grève de l'essence !!! :'( )
Nan mais sa monte vite 70, sans deconé, 70 sa va pas vite, la route fais 10 m de large, il y a personne, bha ouai tu vas un peu vite. Mais en ce moment sa va je suis light (il y a des bouchons partout) et (grève de l'essence !!! :'( )
+1Buliwyf a écrit :Fox, faut tâter du bitume au moins une fois pour se calmer un peu. Après tu passes par une phase de "je pilote comme une daube dis donc", puis une bonne sortie entre motards te redonne ton mojo ! L'esprit cool en plus.
c'est vrai que ça rappelle à l'ordre une petite vautre, ça rend plus humble !
L'idéal étant d'avoir une 2nde chance comme le dit TGH
Perso, je ne vois pas trop l'intérêt de se foutre le cu.l sur une 1000 tout de suite, je suis plutôt adepte de la progression par pallier. Comme tu dis c'est pour subir, bof.
En plus, ça ne coute pas grand chose de changer de bécane, donc même si tu prends une 600 et qu'un an après tu veux plus gros, ben zou tu changes. C'est pas comme de changer d'appart ou là tu raques des frais de notaires sévères à chaque fois.
Mais bon, quelle qu'elle soit, faut que t'es envie de la monter ! c'est un peu comme les humm enfin voilà quoi
Ouai je suis d'accord. Tu me donnes les sous pour changer de moto chaque année ? Ou je peux en prendre une pour la semaine et une pour le week end
En gros tu prend la 1000 au début tu gaspilles moins de sous.
Mais bien évidemment je pense prendre une 600 d'occase pour un peu me refaire la mains (et seulement la main) puis je passerais au plus gros.
En gros tu prend la 1000 au début tu gaspilles moins de sous.
Mais bien évidemment je pense prendre une 600 d'occase pour un peu me refaire la mains (et seulement la main) puis je passerais au plus gros.
- Pat' la Bidouille 67
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- Pat' la Bidouille 67
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- Pat' la Bidouille 67
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J'aime bien ta réponse , moi je m'enfous je ne donnerais pas de détail su rma personne , c'est trop [personne peu appréciée] ! quand à la qualité je parlerais autrement à ce sujet !Fox a écrit :Mdrr bon pat je sais pas comment il est mais vu ses dire sa doit pas être phenoménal non plus .. mais toi buli, toi qui fais 1m60 et moi 1 90 tu me traite de microbe ?
Bha tu sais quoi ?
Mieux vaut la qualité que la quantité !!
- heliogabale
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Pour info et dans le contexte du sujet, "petit scarabée" ne fait aucunement allusion à la morphologie. C'est une expression populaire humoristique tirée de la série "Kung Fu" avec David Caradine. Expression utilisée lorsqu'une personne s'adresse à son disciple.Potrz a écrit :un assureur ne rit jamais, tu le decouvriras assez vite petit scarabé
Série des année 70, normal que les plus jeunes ne connaissent pas...
[...Cette série raconte les aventures d'un moine shaolin, métis né d'un père américain et d'une mère chinoise, Kwai Chang Caine (« Petit Scarabée »), en fuite après avoir tué le neveu de l'Empereur de Chine, qui a lui-même abattu le maître du héros....] pour la suite allez sur Wikipedia
BR à tous. :bigv:
Helio
CBF 600 SA 2008 rouge
Helio
CBF 600 SA 2008 rouge
Juste un petit dernier.
Et la vision de la qualité est subjectif pour chaque personne. Comme il n'y a pas de perfection ni d'idéal dans un environnement définit de l'imaginaire ou de l'inimaginable que ce soit dans cette réalité ou dans un autre, pat, tu as tord voila tout
Bref voila j'ai terminé, j'ai pris mes gouttes, alors le petit scarabée,
heuuuu mon chère buliwyf, trouvons une moto.
Passe le A d'abord
puis va dans les magasins de moto bavé un peu et encore toi tu peux t'en acheter une moi quand je vais dans le magasin moto je bave 4 fois plus car j'ai ni les sous ni l'age et ni le permis, ils passent la serpiere après .. Bref ne parlons pas de moi, pour débuté ouai il vaut mieux une 600 / 650 donc je vois je vois er6 n, bandi, gsr, cbf, etc ..
Oui ne donne pas de détail sur ta personne, il vaut mieuxPat' la Bidouille 67 a écrit :J'aime bien ta réponse , moi je m'enfous je ne donnerais pas de détail su rma personne , c'est trop [personne peu appréciée] ! quand à la qualité je parlerais autrement à ce sujet !Fox a écrit :Mdrr bon pat je sais pas comment il est mais vu ses dire sa doit pas être phenoménal non plus .. mais toi buli, toi qui fais 1m60 et moi 1 90 tu me traite de microbe ?
Bha tu sais quoi ?
Mieux vaut la qualité que la quantité !!
Et la vision de la qualité est subjectif pour chaque personne. Comme il n'y a pas de perfection ni d'idéal dans un environnement définit de l'imaginaire ou de l'inimaginable que ce soit dans cette réalité ou dans un autre, pat, tu as tord voila tout
Bref voila j'ai terminé, j'ai pris mes gouttes, alors le petit scarabée,
heuuuu mon chère buliwyf, trouvons une moto.
Passe le A d'abord
puis va dans les magasins de moto bavé un peu et encore toi tu peux t'en acheter une moi quand je vais dans le magasin moto je bave 4 fois plus car j'ai ni les sous ni l'age et ni le permis, ils passent la serpiere après .. Bref ne parlons pas de moi, pour débuté ouai il vaut mieux une 600 / 650 donc je vois je vois er6 n, bandi, gsr, cbf, etc ..
Sans blague ! Des contrôles, ça existe encore par chez vous ?Pat' la Bidouille 67 a écrit : ...S'il tombe dans un contrôle sérieux , il rentre à pied ...
J'aime bien les mauvais conseilleurs , faites donc !
Parce que dans la région (et même plus loin), on ne voit plus grand monde(à part les radars).
Chaque "conducteur" fait ce qu'il veut, comme il veut à longueur de journée, en 2 - 3 4 ou plus de roues. Il n'y a plus de respect d'autrui. C'est de l'égoisme pur sur la route
Ce qui n'empêche pas certains autres de se prendre un PV pour une bétise, parce qu'un policier se trouvait juste là.
Ah oui ? Moi j'ai remarqué qu'a par les gens qui téléphone ou quelques idiots, bha à moto il me laisse souvent passé en serrant a droite, et il laisse un écart pour que je me rabatte quand je double ou quoi. Enfin chez pas vous trouvez aussi ?Bob74 a écrit :Chaque "conducteur" fait ce qu'il veut, comme il veut à longueur de journée, en 2 - 3 4 ou plus de roues. Il n'y a plus de respect d'autrui. C'est de l'égoisme pur sur la routePat' la Bidouille 67 a écrit : ...S'il tombe dans un contrôle sérieux , il rentre à pied ...
J'aime bien les mauvais conseilleurs , faites donc !
Ce qui n'empêche pas certains autres de se prendre un PV pour une bétise, parce qu'un policier se trouvait juste là.
- Pat' la Bidouille 67
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Foxy pour moi tu es un gamin !et le boulet du jour ...Fox a écrit :Juste un petit dernier.
Oui ne donne pas de détail sur ta personne, il vaut mieuxPat' la Bidouille 67 a écrit :J'aime bien ta réponse , moi je m'enfous je ne donnerais pas de détail su rma personne , c'est trop [personne peu appréciée] ! quand à la qualité je parlerais autrement à ce sujet !Fox a écrit :Mdrr bon pat je sais pas comment il est mais vu ses dire sa doit pas être phenoménal non plus .. mais toi buli, toi qui fais 1m60 et moi 1 90 tu me traite de microbe ?
Bha tu sais quoi ?
Mieux vaut la qualité que la quantité !!
Et la vision de la qualité est subjectif pour chaque personne. Comme il n'y a pas de perfection ni d'idéal dans un environnement définit de l'imaginaire ou de l'inimaginable que ce soit dans cette réalité ou dans un autre, pat, tu as tord voila tout
Bref voila j'ai terminé, j'ai pris mes gouttes, alors le petit scarabée,
heuuuu mon chère buliwyf, trouvons une moto.
Passe le A d'abord
puis va dans les magasins de moto bavé un peu et encore toi tu peux t'en acheter une moi quand je vais dans le magasin moto je bave 4 fois plus car j'ai ni les sous ni l'age et ni le permis, ils passent la serpiere après .. Bref ne parlons pas de moi, pour débuté ouai il vaut mieux une 600 / 650 donc je vois je vois er6 n, bandi, gsr, cbf, etc ..
- Pat' la Bidouille 67
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Le jour où ils ne te verront pas , tu seras dans le décort !Fox a écrit :Ah oui ? Moi j'ai remarqué qu'a par les gens qui téléphone ou quelques idiots, bha à moto il me laisse souvent passé en serrant a droite, et il laisse un écart pour que je me rabatte quand je double ou quoi. Enfin chez pas vous trouvez aussi ?Bob74 a écrit :Chaque "conducteur" fait ce qu'il veut, comme il veut à longueur de journée, en 2 - 3 4 ou plus de roues. Il n'y a plus de respect d'autrui. C'est de l'égoisme pur sur la routePat' la Bidouille 67 a écrit : ...S'il tombe dans un contrôle sérieux , il rentre à pied ...
J'aime bien les mauvais conseilleurs , faites donc !
Ce qui n'empêche pas certains autres de se prendre un PV pour une bétise, parce qu'un policier se trouvait juste là.
ben pleure pas Bobi, y en a des gentils aussi !Fox a écrit :Ah oui ? Moi j'ai remarqué qu'a par les gens qui téléphone ou quelques idiots, bha à moto il me laisse souvent passé en serrant a droite, et il laisse un écart pour que je me rabatte quand je double ou quoi. Enfin chez pas vous trouvez aussi ?Bob74 a écrit :Chaque "conducteur" fait ce qu'il veut, comme il veut à longueur de journée, en 2 - 3 4 ou plus de roues. Il n'y a plus de respect d'autrui. C'est de l'égoisme pur sur la routePat' la Bidouille 67 a écrit : ...S'il tombe dans un contrôle sérieux , il rentre à pied ...
J'aime bien les mauvais conseilleurs , faites donc !
Ce qui n'empêche pas certains autres de se prendre un PV pour une bétise, parce qu'un policier se trouvait juste là.
@Fox, c'est peut-être ta conduite qui leur fait peur, c'est pour ça qu'ils s'écartent !
Ce que je pige pas c'est que donc le vendeur est concessionnaire, Honda en plus, et tu nous demande a NOUS des infos sur le rebridage de cette bécane .Buliwyf a écrit :
Mais ce 1000 est super bien entretenu, c'est celle d'un cooncessionnaire, un maniaque, de 2003, avec 32000km, pas mal d'options dessus, pour 4200 euros. Je connais le gars, donc je sais que la moto est fiable. Et je me disais que petit à petit, je m'y habituerais, comme pour tout.
Mais en effet ce qui me fait franchement hésiter, c'est que c'est un gros monstre qui dépose des R1 sur circuit...
D'où ma demande d'infos sur le bridage.
Le vendeur doit trés bien savoir ce qui a été fait pour la débrider, et doit donc pouvoir te la rebrider, et serra sans doute d'accord pour te la débrider dans quelques temps, quand tu te sentira prêt à la conduire en full .
A+
disons que tu semble quand même avoir sous la main un connaisseur, le concess Honda qui roulait avec et qui maintenant là vend, et tu donne l'impression de ne même pas lui avoir posé la question.
Je veux bien que certains ici puissent t'aider, mais c'est quand même bizarre de commencer par poser la question sur un forum de Varaderiste 125 alors que tu as logiquement sous la main le type qui connais la réponse.
En ce qui concerne l'idée de vouloir débrider (ce qui n'est pas ton cas tu veux faire le contraire) une telle bécane, et bien la limitation française des 100 CV est illégale au vu de la législation européenne, et parait que le problème, c'est que la Z1000 bridée marche un poil moins bien qu'une Z750 .
Donc de mon point de vu, soit on prend une Z1000 que l'on met en full, soit on se prend une Z750 .
A+
Je veux bien que certains ici puissent t'aider, mais c'est quand même bizarre de commencer par poser la question sur un forum de Varaderiste 125 alors que tu as logiquement sous la main le type qui connais la réponse.
En ce qui concerne l'idée de vouloir débrider (ce qui n'est pas ton cas tu veux faire le contraire) une telle bécane, et bien la limitation française des 100 CV est illégale au vu de la législation européenne, et parait que le problème, c'est que la Z1000 bridée marche un poil moins bien qu'une Z750 .
Donc de mon point de vu, soit on prend une Z1000 que l'on met en full, soit on se prend une Z750 .
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- Pat' la Bidouille 67
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