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absalon

consommation

Message par absalon » 18 août 2009, 14:42

bonjour

en règle général vous faite combien de km avant la réserve?

Patrick

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Chasseur Immobilier
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Message par Chasseur Immobilier » 18 août 2009, 15:00

400-420

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Shoryu
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Message par Shoryu » 18 août 2009, 15:37

280 :cry:

eloetalex

Message par eloetalex » 18 août 2009, 15:39

360

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K-Roll
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Message par K-Roll » 18 août 2009, 15:48

Je regarde jamais! :roll:

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ecuador
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Message par ecuador » 18 août 2009, 17:32

400 depuis l'iridium

Fab_92

Message par Fab_92 » 18 août 2009, 18:35

Shoryu a écrit :280 :cry:
280 Kms :shock: :shock: , comment fais-tu pour rouler si peu avec le plein ??

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loadplan
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Message par loadplan » 18 août 2009, 18:56

380-390km pour une utilisation autoroute/periph'et Paris intramureau.
Lors d'un test et en suivant les vitesses autorisée sur tout mes parcours, je suis monté jusqu'a 435km . comme quoi respecter la loi/le code n'est pas negligeable . :D

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Shoryu
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Message par Shoryu » 18 août 2009, 18:57

Fab_92 a écrit :
Shoryu a écrit :280 :cry:
280 Kms :shock: :shock: , comment fais-tu pour rouler si peu avec le plein ??
C'est ce que je demande a tous ceux que je croise, mais personne n'en a la moindre idée... :(

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loadplan
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Message par loadplan » 18 août 2009, 19:00

Fab_92 a écrit :
Shoryu a écrit :280 :cry:
280 Kms :shock: :shock: , comment fais-tu pour rouler si peu avec le plein ??
ya une fuite au reservoir :D et ta poigné est coincée sur le mode "a donf" ??? + le relief de ta region des Vosges

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Did Cactus
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Message par Did Cactus » 18 août 2009, 19:04

Fab_92 a écrit :
Shoryu a écrit :280 :cry:
280 Kms :shock: :shock: , comment fais-tu pour rouler si peu avec le plein ??
Il penche tellement dans les virages que l'essence se barre par le bouchon de remplissage :lol:


Quand j'avais la mienne (carbu), c'était autour des 320/340 km avant réserve.
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"

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Shoryu
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Message par Shoryu » 18 août 2009, 19:06

loadplan a écrit :
Fab_92 a écrit :
Shoryu a écrit :280 :cry:
280 Kms :shock: :shock: , comment fais-tu pour rouler si peu avec le plein ??
ya une fuite au reservoir :D et ta poigné est coincée sur le mode "a donf" ??? + le relief de ta region des Vosges
Oui a fond, mon quintal et le relief, mais ca boufferait 1/4 de conso en plus ?

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Message par benji37 » 18 août 2009, 19:09

Entre 400 et 460 suivant ma forme, le parcours, le temps, le duo..........
Je pense qu'en étant calme, on doit pouvoir faire 500 mais ça j'ai pas encore réussi aussi longtemps.
V à chacun de vous
Peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse
Bienvenue aux nouveaux sur le forum

absalon

Message par absalon » 18 août 2009, 19:53

Bonsoir

pour ma première réserve je vien de faire 400km.

Patrick

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Aureju
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Message par Aureju » 18 août 2009, 20:55

Bonsoir,
Au premier plein, j'ai un peu pris peur, conso de 3,9 l !!
Là, la réserve vient de s'allumer sur le 2e plein à 470km, je prefere ça ! bon, je suis encore en rodage, donc sous les 8000 tr...
Le conc. me l'avait vendue "plein fait", mouais, pas tout à fait quand meme !
A propos, arretez-vous au premier déclenchement du pistolet, ou faites-vous des plein "ras-la-gueule" ? Des contre-indications, à part le risque de débordement ?
Varad' V8 noire, selle bagster et TC Honda.
Que du bonheur !!!
Mais encore plus depuis le A et la Vstrom qui se profile à l'horizon !!

vara19100

Message par vara19100 » 18 août 2009, 22:20

410 kms en moyenne par plein.

Faire le plein "ras le gosier" ? Ben hormis le fait que ton essence pisse par le trop plein directement sur ton éventuel sabot et lui bouffe sa peinture (il y a eu un topic ici sur le sujet), tu ne risques guère plus. Enfin si, non seulement tu flingues un sabot et en plus tu gaspillesde l'essence. Donc de l'argent.

Sebdonaluca

Message par Sebdonaluca » 18 août 2009, 22:30

Entre 370 et 390 avant la reserve , mais je suis lourd (90kg) et souvent la poignée en coin (ceci expliquant cela !! :oops: )

domi-29
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Message par domi-29 » 19 août 2009, 11:31

330 km , trajets surtout en ville et un peut de duo
(vara 2002, donc carbu)

Nemos

Message par Nemos » 19 août 2009, 16:15

400 Km en Solo
350-380 Km en Duo

Un véritable chameau cette moto:D

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Message par titi76 » 23 août 2009, 21:19

salut ami vara.moi la mienne conso nul un plein 420 a450 avant que le voyant s'allumme.vara 2008. :wink: v+

Mapat

Message par Mapat » 23 août 2009, 22:51

Shoryu a écrit :280 :cry:
Ouais, on l'avait déja évoqué, je vois que ça n'a pas changé Shoryu.. :wink: Pareil pour moi !!
280 et encore...

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Message par le templier » 25 août 2009, 20:24

400km avec le plein et je tire dedans :wink:

Fab_92

Message par Fab_92 » 25 août 2009, 20:43

salut à tous

je vient de faire mon premier plein avec ma Vara Travel Edition de 2007 et voila le résultat : 340 Kms avant la réserve , bon à savoir que je suis un beau bébé de 135 Kgs donc je roule en duo tout seul :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: et que je roule bien humm :D et surtout vue que j'ai encore la bulle d'origine (bientôt changer par une Ermax +15) j'ai une bonne prise au vent

donc ça fait une conso de 4,3 Litres pour 100kms , je pense qu'en roulant cool je peut atteindre 400 Kms d'autonomie

A++

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Message par wolfheart » 25 août 2009, 21:51

autour des 300 km, quand je fais 100% de ville et en tirant dessus. En gros c'est du 4,5L/100
Hors ville, je suis déjà aller à 400 km (je croyais avoir oublié de remettre le compteur à 0 après avoir fait le plein)

bishop

Message par bishop » 27 août 2009, 16:00

350/370 km en faisant 80% ville 20% autoroute

absalon

Message par absalon » 27 août 2009, 16:27

Bonjour

pour mon 2ème plein je viens de passer sur la réserve
a 452km et j'ai fait le plein a 465,4 km (14,24l)

Patrick

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Message par keaniou25 » 29 août 2009, 07:35

pour egalement 400 km à 1ou 2 km prés :dingue: sinon j'ai une autre question ,que je n'ai pas vu sur le forum,du moins j'espére,c'est la suivante:
j'ai vu les nouvelles pompes de s plomb 95 avec de l'ethanol;le sp95 e10,moins chere que le 95; est ce que je peut en mettre dans ma vara de 2009 ,et est ce que quelqu'un l'utilise régulierement,?et il ya t'il des incidences quelconques?'(conso,vitesse usure..etc),oui je sais cela fait beaucoup de question d'un coup!!! :!: :!: :P

bishop

Message par bishop » 29 août 2009, 07:40

tout ce que je sait c'est que par chez moi j'ai plus que ça et que j'ai une impression que la vara ce traine sur les 2 plein que j'ai fait
normalement ta vara est faite pour rouler avec ce "nouveau carburant de m**de" sans provoqué de dommage mais il y a un topic sur ce carburant tape sur le moteur de recherche sp95 e10 et tu trouvera ton bonheur ;)

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Message par keaniou25 » 29 août 2009, 07:52

merci bishop ,j'avais mal cherché apparemment,en tout cas cela ne fait pas l'unamité ,mais alors pas du tout,dommage ! pour l'écologie!

Jean-marc

Message par Jean-marc » 09 sept. 2009, 13:13

Bonjour

350 km avant la réserve mais j'ai un peu tendance à essorer la poignée :twisted:

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Message par Chasseur Immobilier » 09 sept. 2009, 14:31

Jean-marc a écrit :Bonjour

350 km avant la réserve mais j'ai un peu tendance à essorer la poignée :twisted:
et pourtant la poignée ne contient pas de carburant :wink:

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Message par pmg85 » 09 sept. 2009, 18:19

1er plein de rodage : 3.2L/100Km, ça le fait quand meme ! maintenant c'est en roulant super pepere...
PMG

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Message par Régine » 09 sept. 2009, 18:28

Maintenant qu'elle est bien rodée (j'ai fait plus de 10000km en moins d'un an) je fais à peu près 400km avec un plein, comme la plupart d'entre nous. Ce qui m'amuse, c'est que lorsque je roule avec mon homme, je complète 1/2 plein chaque fois qu'il en fait un ! Mais bon, la sienne est beaucoup plus puissante que la mienne ! :wink:
Carpe diem

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Message par benny73 » 09 sept. 2009, 19:03

Salut à tous,

En général je fais entre 430 et 450 kms avant de passer en réserve, mais çà dépend de la façon de rouler et de jusqu'où on rempli le reservoir :lol:

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Message par Vara Breizh » 09 sept. 2009, 19:47

Hips! Beuaaarrk!

Grooopf!

Avant la réser..rése..réserveuh???

Ben, j'dirai 5 litres,sans l'apéro..... :drunk:
Donnes du rhum à ton homme!

remy974

Message par remy974 » 10 sept. 2009, 07:50

moi l'aut' jour ma moto a coupé sur Le périph' à 304 bornes, j'ai du mettre le petit robinet sur "résèrve" et j'ai fait le plein 20 bornes plus loin...
par contre je me posais la question, combien de bornes on peux faire avec la réserve sur un modèle 2004 ?

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Message par pierreblc » 10 sept. 2009, 07:57

remy974 a écrit :moi l'aut' jour ma moto a coupé sur Le périph' à 304 bornes, j'ai du mettre le petit robinet sur "résèrve" et j'ai fait le plein 20 bornes plus loin...
par contre je me posais la question, combien de bornes on peux faire avec la réserve sur un modèle 2004 ?
Même problème que avnt la réserve: tout dépend de ta manière de rouler :!:
Trois roues pour moins tomber Image

remy974

Message par remy974 » 10 sept. 2009, 08:02

je roule de manière "speed" a faire hurler la vitesse avant de passer au rapport superieur ! depuis qu'on m'a dis que'il n'y avait pas de risque a la faire gueulé, j'y vais de bon coeur !

pascalzim

Message par pascalzim » 10 sept. 2009, 08:12

en moyenne 400 avant réserve :wink:

remy974

Message par remy974 » 10 sept. 2009, 09:51

remy974 a écrit : combien de bornes on peux faire avec la réserve sur un modèle 2004 ?
personne ne sait ?

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Message par pmg85 » 10 sept. 2009, 10:01

salut
prends une bouteille de flotte (mini bouteille), remplis là du liquide favori de ta vara et mange toute la reserve, c'est le meilleur moyen de savoir (et puis tu pourras nous donner la réponse comme ça ;) )
PMG

seblob
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Message par seblob » 11 sept. 2009, 16:43

Et sur la revue technique ou le manuel utilisateur des vos bécane il n'est nul par fait mention de la quantité d'essence avant réserve et de la quantité de la réserve???

A+

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 12 sept. 2009, 05:16

pmg85 a écrit :salut
prends une bouteille de flotte (mini bouteille), remplis là du liquide favori de ta vara et mange toute la reserve, c'est le meilleur moyen de savoir (et puis tu pourras nous donner la réponse comme ça ;) )
environ 50km si la vara est d'origine ...

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BikeXC13
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Message par BikeXC13 » 30 janv. 2010, 12:44

Punaise, j'ai 320 km sur mon premier plein, vara en rodage donc 6 à 7000tr/mn , bon principalement en ville. Modele Injection sortie du censuré le 7 janvier 2010.

Est-ce normal ? comme conso
Travailler pour vivre, pas le contraire.

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Message par Bob74 » 30 janv. 2010, 13:03

BikeXC13 a écrit :Punaise, j'ai 320 km sur mon premier plein, vara en rodage donc 6 à 7000tr/mn , bon principalement en ville. Modele Injection sortie du censuré le 7 janvier 2010.

Est-ce normal ? comme conso
Peux pas te dire. Pas encore ma Vara.

Mais, connaissant la mécanique, la consommation devrait en principe baisser dans le temps au fil des kilomètres.

Ensuite, la consommation varie selon ta conduite, le lieu où tu roules (ville, routes, autoroutes, montagne) et, même selon la qualité du carburant.

En hiver, la consommation est plus élevée que par temps plus doux.
Que ce soit en Solo ou en Duo, c'est en Varadero.


Varadero 125 / Image
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Message par Taijitsuka » 30 janv. 2010, 13:50

Avec la vara 2009 (injection)moyenne de 55 km avec la réserve selon les calculs de la consommation (je n'ai pas roulé jusqu'à la panne mais fait le calcul en fonction des moyennes de conso.).Image
L'esprit motard se trouve dans le casque et pas sous le réservoir...

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Message par alfatonio » 30 janv. 2010, 17:53

salut,420 a 440 avant le voyant et elle est de 2008
alfatonio

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Message par BikeXC13 » 30 janv. 2010, 18:03

Oulà!!! une différence de 100 bornes d'écart environ, je referai une mesure sur le deuxieme plein.
Travailler pour vivre, pas le contraire.

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Bob74
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Message par Bob74 » 30 janv. 2010, 19:11

BikeXC13 a écrit :Oulà!!! une différence de 100 bornes d'écart environ, je referai une mesure sur le deuxieme plein.
Oui, mais il faudrait faire de la route, et pas seulement de la ville, avec accélérations, freinages, descentes et montées des vitesses.
Sur route, à vitesse stabilisée en 5ème la consommation est moindre.
Avec ma Xsara HDI 110, j'ai une différence de 2,5 litres entre usage ville (petits parcours de 7 km 4 fois par jour de temps en temps) et grande route.

Et, comme je l'ai dit plus haut, le froid et les petits parcours fond que la consommation est toujours plus élevée.

Il y a également le pilote qui intervient de par son poids, son aérodynamisme (stature en hauteur et en largeur :P + des vêtements amples ne favorisent pas la pénétration et l'écoulement de l'air).
Que ce soit en Solo ou en Duo, c'est en Varadero.


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Message par Pat' la Bidouille 67 » 30 janv. 2010, 20:13

Bob74 a écrit :
BikeXC13 a écrit :Oulà!!! une différence de 100 bornes d'écart environ, je referai une mesure sur le deuxieme plein.
Oui, mais il faudrait faire de la route, et pas seulement de la ville, avec accélérations, freinages, descentes et montées des vitesses.
Sur route, à vitesse stabilisée en 5ème la consommation est moindre.
Avec ma Xsara HDI 110, j'ai une différence de 2,5 litres entre usage ville (petits parcours de 7 km 4 fois par jour de temps en temps) et grande route.

Et, comme je l'ai dit plus haut, le froid et les petits parcours fond que la consommation est toujours plus élevée.

Il y a également le pilote qui intervient de par son poids, son aérodynamisme (stature en hauteur et en largeur :P + des vêtements amples ne favorisent pas la pénétration et l'écoulement de l'air).
C'est vraiment une superbe science , j'en suis époutousflé tu en as d'autres ? :lol:

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