Modérateur : Groupe modérateurs
Roue bien dans l'axe ?? Dur mécanique ?? tension chaine correcte ??SYF13 a écrit :Au point mort OK, en 1er OK, en 2eme OK, en 3eme maxi 11 000 tours environ et aprés ben sa reste au 10 000 voire 9000. :/
servi au repas .... 
Tu as quel âge Vroum truc ? un kit chaine ne joue pas sur une moto à l'arrêt ! tu fais de grand texte mais tu ne réfléchis pas !VROUM-VROUM a écrit :Bonsoir SYF13,
D'aprés ta petite vidéo (un peu courte) , pour moi rien que du normal, au point mort ta bécane prend bien ses tours en accélération, aucuns bruits étranges.
si je comprend bien ton problème de bruit arrive quand la transmission est en prise c'est a dire en roulant en 3eme,4eme,5eme.
Je serais du même avis que Pat31 (la transmission)
Question ?
1- ton Kit chaîne a quel âge ou combien de kilomètres ?
2- Dans quel état est ton PSB, Butée de Kit, Chaîne, couronne AR ?
3- ta roue AR est 'elle bien centrée dans le bras oscillant et dans l'axe du PSB ?
4 -le réglage de la tension de chaîne est 'il correct (débattement environ 35mm)
5- Ta chaîne a t'elle par endroits des points durs ? (lubrification, état des joints toriques)
6- dernièrement a tu monter suite a un racourcissement de chaîne un maillon rapide a coup de marteau provoquant un point dur (comme certains).
Bonnes recherches, VROUM-VROUM
PS: (au fait où en est tu avec ton histoire de guidon tordu, et ton projet de peinture ?)
Si cest à moi que tu t'adresses sur la vidéo j'ai vu la vara moteur tournant à l'arrêt ...vieux crabe a écrit :on parle de 3ième, 4ième, 5 ième , pas d'arrêt !
tu as quel age pour ne pas arriver à lire ?
Bonjour a tous & toutes,Pat' la Bidouille 67 a écrit :Si cest à moi que tu t'adresses sur la vidéo j'ai vu la vara moteur tournant à l'arrêt ...vieux crabe a écrit :on parle de 3ième, 4ième, 5 ième , pas d'arrêt !
tu as quel age pour ne pas arriver à lire ?
Bonjour SYF13,SYF13 a écrit :Je pense pas que ce soit ces éléments pour le bruit, car il vien bien du moteur, c'est vrai qu'il n'est pas facile a entendre sur la vidéo.
Sinon je pense et j’espère que cela vien du filtre a air car je l'est changé en la réparant.
si tu a changer ton filtre a air pour un filtre qui correspond a la Varadero il n'y a aucun problèmes.
ce qui expliquerait une légère vibration entre le réservoir et le cadre de la bécane 
Oui si elles sont HS et que l'écartement de 0.9 n'est pas respecté, tu peut toujours les démonter et les nettoyer, régler l'écartement à 0.9 à l'aide d'un jeu de cales et tout ça sans les changer, si le problème persiste, effectivement il faudra les changer pour s'en affranchir.SYF13 a écrit :Je compte les faire la semaine prochaine, mais des bougies encrassé peuvent me faire baissé ma puissance?
Bonjour Vara 14000,Vara14000 a écrit :Oui si elles sont HS et que l'écartement de 0.9 n'est pas respecté, tu peut toujours les démonter et les nettoyer, régler l'écartement à 0.9 à l'aide d'un jeu de cales et tout ça sans les changer, si le problème persiste, effectivement il faudra les changer pour s'en affranchir.SYF13 a écrit :Je compte les faire la semaine prochaine, mais des bougies encrassé peuvent me faire baissé ma puissance?
A+
