fréquence des vidanges

[BigSteve]

J'imagine que cette question à été mille fois posée mais je ne trouve aucune réponse précise sauf "Respecter le manuel !".

Voici la page du manuel:



Donc vidange à 1 000 puis à 12 000 Km. Et ensuite ? tout les 11 000 ou tous les 12 000 ?

Merci pour vos éclairages.

[Pascal 77]

à mon humble avis, ne pas chipoter, tous les 10 000, c'est un bon chiffre.

[Gazooo]

Perso, semi-synthèse moto 10W40(par ex. Motul 5100) tous les ~12 pleins soit ~ 5000 kilomètres(plus de LCD compteur depuis longtemps) et minimum une fois par/an.
Je ne joue pas avec la vidange et le filtre vu le coût, sur un moulin qui tourne relativement vite(m/s piston) et la simplicité/rapidité de cette manip, c'est pas sérieux de dépasser les 6000 kilomètres .
D'autres ici, de mémoire, c'est synthèse moto 10W40 à 4000 kilomètres ou entre autre huile supermarché, etc, mais pour beaucoup, qui entretienne, ou entretenaient leur Vara eux-mêmes, c'est moins de kilomètres que le manuel, @ suivre...

[Varadrouille78]

Vidanges préconisées par Honda : 1000 km puis 12000 / 24000 / 36000 .....quel que soit le modèle (carbu et injection).

http://services-moto.honda.fr/entretiens/details.php

Après, chacun fait comme il veut selon son utilisation

[varanormand]

Pour mon cas : je roule 1000 km/an et je fait la vidange tout les 2 ans et le filtre une fois sur deux !

[BALDO]

Effectivement, comme indiqué dans les manuels d'utilisateurs, Honda préconise une vidange tous les 12.000km

mais si tu aimes ton moteur, n'attend pas ce terme.... perso c'est 6000 maxi

[vieux crabe]

vidange en huile de synthèse et filtre à huile tous les 6000
il m'arrive de faire 100 km d'autoroute à la limite du rupteur
et je ne vais pas économiser la dessus

[nounours44ans]

moi je le faisais(faire) tout les 4000 kilomètres,pour le bien de mon moteur

[BigSteve]

Merci à tous pour vos avis.

Les huiles d'aujourd'hui sont faites pour résister à des contraintes sans comparaison avec ce qui se faisait il y a 30/40 ans.
Ma Volvo n'a besoin d'une vidange que tout les 30 000 Km.

Mais une petite cylindrée qui tourne constamment entre 6 000 et 11 000 tours aurait à priori besoin d'une huile de grande qualité, style synthétique ester etc...
En même temps, le moteur est refroidi par eau, ce qui diminue les points de chauffe, problème des moteurs refroidis par air (c'est souvent les culasses qui trinquent).

Bref, si les ingénieurs nippons (ni mauvais) ont décidé que ce sera tout les 12 000 Km, je leur fais confiance et je le ferai... tout les 10 000 parce que cette moto fera de la route, pas de ville. 10 000 Km c'est facile à garder dans un petit coin de ma tête; elle à 13 000 Km, l'ancien propriétaire à fait une vidange plus révision complète chez Honda, donc la prochaine vidange se fera à 20 000 puis ensuite tout les 10 000. J'ai bon là ?

Par contre, je comprends que ceux qui font de la ville fassent la vidange tout les 6 000 Km, le moteur souffre beaucoup plus.

En tout cas merci pour vos réponses, elles me permettent de cerner un peu mieux les besoins de cette moto très attachante.

[Bibiche]

Perso, vidange dès que ça commençait à être difficile de trouver le neutre ou de rétrograder en première. L'huile dans laquelle baigne l'embrayage étant la même que celle du moteur j'interprètais ça comme l'indice qu'elle commençait à être bien encrassée. En gros au bout de 6 à 7 000 km (habitant la région parisienne je faisais pas mal de circu urbaine avec ma Vara). Je ne sais pas si ça paraît naïf aux yeux des pros de la mécanique. En tout cas après la vidange les vitesses passaient de nouveau comme dans du beurre.

[Gazooo]

Perso, vidange dès que ça commençait à être difficile de trouver le neutre ou de rétrograder en première. L'huile dans laquelle baigne l'embrayage étant la même que celle du moteur j'interprètais ça comme l'indice qu'elle commençait à être bien encrassée. En gros au bout de 6 à 7 000 km (habitant la région parisienne je faisais pas mal de circu urbaine avec ma Vara). Je ne sais pas si ça paraît naïf aux yeux des pros de la mécanique. En tout cas après la vidange les vitesses passaient de nouveau comme dans du beurre.

+1, mais pas pro!!!

[Alabasse 14]

salut les amis

- perso je fais avant les 12000 que je trouve un poil long comme échéance, de toutes façons, l'échéance de durée, bien que moins importante à mon goût, arrive bien souvent avant l'échéance de distance, entre 6 et 10000 km suivant le trajet me semble une bonne manière...
- et s'il faut parler du coup: dérisoire...

à la r'voyure
alain

[JPP38]

Pour ma part, c'est tous les 4000, avec de la 5W40 automobile, et remplacement du filtre à huile 1 fois sur 2.
Remplacement du LDR tous les 2 ans, en même temps que le liquide de freins. Jeu aux soupapes tous les 30000 (je n'ai jamais rien eu à retoucher), j'en profite pour nettoyer le filtre à air (nettoyable). Je graisse le câble d'embrayage et les béquilles à chaque vidange.Pour la chaîne, j'ai un caméléon oiler, je refais le niveau tous les 10000kms avec de l'huile de tronçonneuse. J'ai changé mon huile de fourche à 60000, lorsqu'elle commençait à claquer.

[loadplan]

12000
10000
8000
6000
4000


C'est le concours de celui qui feras le moins de kilomètre entre chaque vidange

Qui dit moins ? on va bien en trouver 1 qui la fait tout les 500kms montres toi y'a un concours.

[JPP38]

12000
10000
8000
6000
4000


C'est le concours de celui qui feras le moins de kilomètre entre chaque vidange

Qui dit moins ? on va bien en trouver 1 qui la fait tout les 500kms montres toi y'a un concours.

2000, mais pas sur la Vara.

[Pascal 77]

Qui dit moins ? on va bien en trouver 1 qui la fait tout les 500kms montres toi y'a un concours.

Quoi ? On peut faire plusieurs Km entre chaque vidange ?

[did31]

les vidanges sur le livret technique sont a 6000 kms.
les concessionnaires eux pour la garantie puis l'entretien courant demande de faire la vidange tous les 4000 kms
si vous ne les faite pas dans l'année, il serait judicieux quand même de faire quand même une vidange par an avant la reprise de votre saison.
cela doit coûter dans les 10 € avec le filtre a huile.

[Alabasse 14]

Donc vidange à 1 000 puis à 12 000 Km. Et ensuite ? tout les 11 000 ou tous les 12 000 ?

Merci pour vos éclairages.[/quote]


salut les amis

- pour répondre à ta question, après 12000, la prochaine échéance est (hors calendrier) soit 24000 km soit, ta question, 23000 km, à ce kilométrage ce ne sont pas les 1000 km qui font la différence...

à la r'voyure
alain

[Coyote de l'Ouest]

J'aime bien la base des 6000 comme beaucoup d'entres vous. 12000 sur un moteur de 125 qui sans y paraitre souffre tout de même un peu, je trouve cela un peu trop. Mais si c'est les" données" Honda pourquoi pas?
Mais franchement on doit ménager sa monture pour voyager loin. Seul bémol c'est le gars qui fait tout chez le concessionnaire cela lui coûte un bras. Il y a fort à parier que ceux qui font (moi le premier) des vidanges rapprochées sont ceux qui les font eux même.
Ma voiture est préconisée tous les 20 000 et je le fais tous les 12 000 car mon épouse fait beaucoup de petits trajets et de la ville. 6000 restera pour moi et ma Vara une bonne solution et un gage de précaution. .

[Isarinho]

+1

[marty21]

Et moi qui pensais que c'était avant chaque sortie

[edouard bracame]

rien ne vous empeche de faire juste un changement d'huile a 6k et de faire la graosse a 12k perso je le fesait pour mes voiture a qui on donné 20k ou 30k pour les vidange.
je preferais en faire une intermediaire juste en changeant l'huile.
apres chacun fais comme il veux