Trous à l'accélération, étouffements

[Claude 62]

Bonsoir à tous,
Toujours en possession de ma 125 varadéro quI a aujourd'hui 9200 km, j'ai depuis cette après-midi un gros souci. Parti en balade, tout se passait bien jusqu'au moment où à la sortie d'un rond point et après avoir rétrogradé au 3ème rapport le moteur commença a brouter et a s'étouffer, si bien qu'il m'a fallu rétrograder de nouveau pour relancer la machine. Le problème a persisté jusqu'au retour à la maison : des trous et étouffements à bas régime, le ralenti qui ne tient pas avec des saccades allant de 500 tours 2500 tours. Ceci est arrivé peut de temps après avoir complété mon réservoir à une station, peut-être que j'ai mis par erreur du SP 95 au lieu du 98. Q'en pensez-vous ? Un grand merci pour vos conseils.

[Isarinho]

tu ne serait pas juste sur la réserve?

[nounours44ans]

tu ne serait pas juste sur la réserve?

faut lire le post jusqu au bout,plein fait que c est écrit,donc pas en réserve,pfffffff

[nounours44ans]

Bonsoir à tous,
Toujours en possession de ma 125 varadéro quI a aujourd'hui 9200 km, j'ai depuis cette après-midi un gros souci. Parti en balade, tout se passait bien jusqu'au moment où à la sortie d'un rond point et après avoir rétrogradé au 3ème rapport le moteur commença a brouter et a s'étouffer, si bien qu'il m'a fallu rétrograder de nouveau pour relancer la machine. Le problème a persisté jusqu'au retour à la maison : des trous et étouffements à bas régime, le ralenti qui ne tient pas avec des saccades allant de 500 tours 2500 tours. Ceci est arrivé peut de temps après avoir complété mon réservoir à une station, peut-être que j'ai mis par erreur du SP 95 au lieu du 98. Q'en pensez-vous ? Un grand merci pour vos conseils.

peut etre du gasoil

[Pat' la Bidouille 67]

Bonsoir à tous,
Toujours en possession de ma 125 varadéro quI a aujourd'hui 9200 km, j'ai depuis cette après-midi un gros souci. Parti en balade, tout se passait bien jusqu'au moment où à la sortie d'un rond point et après avoir rétrogradé au 3ème rapport le moteur commença a brouter et a s'étouffer, si bien qu'il m'a fallu rétrograder de nouveau pour relancer la machine. Le problème a persisté jusqu'au retour à la maison : des trous et étouffements à bas régime, le ralenti qui ne tient pas avec des saccades allant de 500 tours 2500 tours. Ceci est arrivé peut de temps après avoir complété mon réservoir à une station, peut-être que j'ai mis par erreur du SP 95 au lieu du 98. Q'en pensez-vous ? Un grand merci pour vos conseils.

peut etre du gasoil

SP95 -E10 !!! Va savoir ...

[kakykoum]

+1, je pense a un mauvais carburant aussi. Mais assure toi que les capuchants de tes bougies sont bien enfoncés, on sais jamais. V

[Pascal 77]

Je m'interroge : Vara "carbus", ou "injection" ? Si c'est une injection, c'est inquiétant : il m'est arrivé naguère un problème similaire avec ma précédente voiture (Peugeot 405 SRI) : le ralenti était bon, mais ça ratatouillait un max dès que j'accélérait (au point de risquer de caler à chaque démarrage, je devais emballer le moteur pour y parvenir, ce qui n'était pas gagné d'avance), puis vers 3000 tr tout redevenait normal, tant que le régime ne retombait pas. Diagnostic : calculateur d'injection H.S. il ne donnait plus de réponse entre 1000 et 2500 tr, il était muet à ces régimes.

[Pat' la Bidouille 67]

Je m'interroge : Vara "carbus", ou "injection" ? Si c'est une injection, c'est inquiétant : il m'est arrivé naguère un problème similaire avec ma précédente voiture (Peugeot 405 SRI) : le ralenti était bon, mais ça ratatouillait un max dès que j'accélérait (au point de risquer de caler à chaque démarrage, je devais emballer le moteur pour y parvenir, ce qui n'était pas gagné d'avance), puis vers 3000 tr tout redevenait normal, tant que le régime ne retombait pas. Diagnostic : calculateur d'injection H.S. il ne donnait plus de réponse entre 1000 et 2500 tr, il était muet à ces régimes.

bof , manque d'information et pas de présentation ! c'est le truc qui empêche de donner des réponses correctes .

[Eric95]

Il a peut fait le plein avec du gasoil, comme c'est moins chère .....