aller un peu plus vite

[reweramoko]

Bonjour, je suis un petit nouveau ici et sur la varadero et j'aurais une question.
Je sais bien que la vara n'est pas une foudre de guerre, je me suis renseigné si j'avais voulu de la vitesse de pointe dans le meme style il fallait que je prennes une TDR mais il se trouve que mon gabarit et le look de la moto m'ont plutot conduit vers la varadero
Le petit probleme c'est que j'habite la cambrousse et que pour aller en ville j'ai droit a 27 km de nationale ou tout le monde roule a 130 et moi avec mes 115 kg j'ai plutot tendance la dessus a rouler a 105 kmh du coup les mecs me doublent en me frolant tout le chemin et c'est bien agacant et un peu dangeureux.
Je ne cherche pas a passer le mur du son mais je me demandais si il y avait un moyen d'augmenter un peu les performances de vitesses de la moto comme sur le TDR on peut faire un debridage. Surtout que maintenant ma femme s 'est decidé a monter derriere et je suis assez certains que ca n'ameliorera pas les perfs ;-)

Autre petite question rapide, mon frein arriere pour qu''il ait la moindre action il faut deja que j'appuis dessus de facon serieuse, et vu mon poids et mes cuisses de rugbyman ca veut dire vraiment fort pour un humain normal ;-) mais je n'entend pas de bruit et ne ressent pas de vibration bizare donc je me demande si c'est les plaquettes qui sont a la rue ou le systeme de freinage qui a un soucis, ou si c'est normal ;-)

Je suis desole je vais vous harceler de questions peut etre idiotes mais je suis vraiment nul et maintenant que je me suis mis a la moto je voudrais quand meme apprendre le minimum vital ;-)

[marty21]

Le seul moyen de gagner en vitesse c'est de passer le permis A et si non tu roules au milieu de ta voie de circulation comme ça tu feras une bonne action, les autres vont rouler à la bonne vitesse (90km/h)
Pour être plus sérieux tu peux changer le pignon de sortie de boite mais tu vas pas gagner grand chose. Il y a un post la dessus, une petite recherche et tu vas vite trouver

[Alabasse 14]

salut les amis

+ 124.6 avec marty 21, roule là où tu dois rouler à la vitesse à laquelle tu dois rouler, 90 et au 2/3 de ta voie et si les suivants sont plus pressés ils n'avaient qu'à se lever plus tôt...
- je suis plus mesuré pour le PSB de 15 qui théoriquement devrait apporter quelques km/h en plus, pour avoir testé 5000 km je conclus, ça va mieux quand c'est facile et ça va moins bien quand c'est difficile et je fais 80 kg... avec ton gabarit et plus encore en duo n'espère rien au contraire surtout si tu ne taquines pas le rupteur souvent avec la configuration PSB = 14

à la r'voyure
alain

[reweramoko]

merci pour ces infos qui ne font pas vraiment mon affaire mais qui ont le merite d'etre clair meme pour un novice de la mecanique ;-)

[Isarinho]

+1
baisse la tête dans les lignes droites,oublie ta femme,roule à l'avgas et au Nos.
Ou passe le A.
Un 125 restera toujours un 125,même un tdr aurait peiné.
peut-être même plus faute de couple.
vmax du tdr=130 donc pas grand chose de plus que les 120 de la vara.
avec l'odeur du 2 temps en plus

[reweramoko]

petite question qui n'a pas grand chose a voir, j'ai enleve les autocalants du carenage et j'ai bien sur les traces de colle, je l'enleve avec quoi ? j'ai peur que de l'acetone abime le vernis voir la peinture .

Pour ce qui est tu TDR j'en ai essayé un debridé au compteur avec mes grosses fesses dessus il affichait 130 contre 110 sur le vara ca fait quand meme une difference, apres peut etre que le compteur ment aussi je sais pas si c'est tres fiable.
Mais je ne regrette de toute facon pas mon choix car la vara est bien plus belle et confortable

[Isarinho]

huile de coude etwhite spirit.
je ne mettrai rien d'autre.
pour les autocollants il faut les chauffer au sèche cheveux tout etirant dessus

[Alabasse 14]

salut les amis

- les traces de colle s'enlèvent facilement et sans danger avec de l'essence F (au rayon droguerie des grands magasins)

à la r'voyure
alain

[presay]

Pour résumer, la var n'aime pas le vent de face, les cotes et le duo, il lui arrive de prendre le 130 sur une belle ligne droite plane avec le vent dans le dos, il faudra faire avec...

Pour les traces de colle le W40 fait aussi l'affaire .

[marty21]

- les traces de colle s'enlèvent facilement et sans danger avec de l'essence F (au rayon droguerie des grands magasins)

+ 1 effectivement il y a rien de mieux sauf l'huile de coude mais va falloir frotter frotter frotter

[outlaw]

Une seule reponse adequate : passer en 170 cc

https://www.up-power.eu/125_Varadero-shop_list-13.html

Oui je sait , c'est pas bien , la police, les assurances , les porte avions , les sous marins Bla bla bla ...

J'enttend deja les commentaires , Arretont de délirer , Personne ne va demonter ton moteur si un co....nard en voiture t'a fait tomber il faut juste oser ...et ca change la

vie
Outlaw

[Gazooo]

Une seule reponse adequate : passer en 170 cc

https://www.up-power.eu/125_Varadero-shop_list-13.html

Oui je sait , c'est pas bien , la police, les assurances , les porte avions , les sous marins Bla bla bla ...

J'enttend deja les commentaires , Arretont de délirer , Personne ne va demonter ton moteur si un co....nard en voiture t'a fait tomber il faut juste oser ...et ca change la

vie
Outlaw

+1, évidement

[Gazooo]

.

[Isarinho]

pour le prix du kit posé, tu passe le gc.
pour le prix d'une vara d'occasion, on trouve un transalp.
ça donne à reflechir quand-même.

[boula]

pour le prix du kit posé, tu passe le gc.
pour le prix d'une vara d'occasion, on trouve un transalp.
ça donne à reflechir quand-même.

c'est clair

[Pascal 77]

pour le prix du kit posé, tu passe le gc.

Le GC pour 900€ ? Il y a des promos ?

[boula]

pour le prix du kit posé, tu passe le gc.

Le GC pour 900€ ? Il y a des promos ?

860€ exactement chez moi

[Isarinho]

oui exactement

[Marco33660]

salut les amis

- les traces de colle s'enlèvent facilement et sans danger avec de l'essence F (au rayon droguerie des grands magasins)

à la r'voyure
alain

Bonjour, ou alors avec du WD40, et oui personne s'en doute mais ca decolle