Température

[didrunner]

Si à froid elle est dans le rouge, c'est sûr, c'est le compteur qui [zut], ou du moins l'afficheur.

Le problème vraiment connu sur les varas, c'est effectivement un problème de compteur, mais plus précisément au niveau de la RAZ du compteur journalier, et de la date.

Ce qui est inquiétant, c'est que tu ne puisses pas surveiller la température.

Faut pas rester comme ça !!!

[gdr]

a mon avis, c'est la sonde thermique du radiateur ou du carter d'huile qui est bloquée en position maxi.

pour verifier, debranche un fil de l'une ou l'autre sonde .

si le thermometre du compteur revient a zero, c'est que la sonde est a changer.

ps: je pense que la sonde thermique du radiateur fonctionne plutot comme un interrupteur pour le ventilateur .donc, verifie en priorité celle du carter moteur.

mais comme dit marco, c'est plus prudent de regler le pb rapidement, car en cas de surchauffe, t'as pas d'indication

[roro31]

combien de bornes? Parce que la mayo c'est "normal"; y en a souvent au niveau du bouchon, (pas beaucoup bien sûr). pour la tempé comme gdr je crois que ta sonde est hs.

[gdr]

pour 200€, t'as eu quoi?
est ce qu'il t'a changé la sonde? ou il s'est contente de grater les contacts et changer la rondelle isolante?

je suppose qu'il t'a fait les vidanges , bougies etc.

enfin, a ce prix là, t'as l'esprit tranquille .

c'est mieux que de garder un doute

[roro31]

oui c'est le prix de la tranquilité

[gdr]

oui c'est le prix de la tranquilité

et crois moi, la tranquilité ça n'a pas de prix

[gdr]

....je voudrais pas dire, mais un moteur ça ne casse pas comme ça, je sais j'en ai cassé un !! ....

a conserver precieusement pour le bêtisier de fin d'année
ptin, j'ai mal aux cotes de rire comme ça

pas sympa de me faire ça au boulot hadidas