poignées

neo11 · Message par **neo11** » 14 sept. 2006, 16:44

abyss a écrit :salut je cherche a changer mes poignées

y a t'il un post la dessus???

d'avance merci

2 coups de tournevis dans le sens inverse des aiguille d'une montre

attention des fois les vis ont du frein dessus, donc si tu n'as pas de tournevis a frapper (en position devissage) tu vas avoir du mal !!!!

Invité · Message par **Invité** » 15 sept. 2006, 09:39

VV a écrit :d'amour....

Ok je sort

bien vv, j'avais pas osé la faire mais je vois qu'un "pays" n'a pas hésité

(donc chirurgie plastique pour abyss

)

fred28 · Message par **fred28** » 15 sept. 2006, 09:50

patdann a écrit :
VV a écrit :d'amour....

Ok je sort
bien vv, j'avais pas osé la faire mais je vois qu'un "pays" n'a pas hésité
(donc chirurgie plastique pour abyss )

et vive les cauchois :balaise:

(même si je suis expatrié

)

Message par **ladaou** » 19 sept. 2006, 19:51

Je viens de mettre des poignée chauffantes sur ma vara, si les vis de bout de guidon sont faciles à enlever, les poignées elles mêmes,ben c'est la galère, car ils y sont pas aller avec le dos de la cuillère, avec la colle.

Bref après avoir essayer sans succès toutes les solutions pour les retirer , ben je les aient incisées dans le sens de la longueur avec un cutter, dommage je voulais les gardées, au cas ou.

JP21 · Message par **JP21** » 19 sept. 2006, 20:47

J'ai une combine pour décoller ces poignées qui l'ont été avec une colle type néoprène genre Bostick :

Après dépose des embouts de guidon , essayer d'enfiler un tournevis plat de diamètre 3 ou 4mm sur toute la longueur depuis le périphérie extérieure de la poignée et le laisser en place . A l'aide d'une seringue ou d'une pipette , inoculer alors un liquide solvant (acétone à proscrire car trop agressive por les plastiques ) entre la poignée et le caoutchouc de part et d'autre part de la lame du tournevis et laisser agir une dizaine de minutes ; Répéter l'opération une nouvelle fois à l'opposé et essayer de faire tourner tout en tirant le caoutchouc qui doit alors se décoller facilement !

VaraTiti · Message par **VaraTiti** » 20 sept. 2006, 10:06

Alors comme j'ai vu que dans certains post on plebiscite le WD40 tu dois bien avoir ça chez toi, et tu fais comme JP21 l'a indiqué, ou encore tu peux prendre le lubrifiant en bombe que tu utilises pour ta chaine je pense que ça peux le faire...sinon moins cher et ça faut demander à Madame...un peu de liquide vaisselle avec juste un peu d'eau...le tout à bien essuyé àprès emploi... et recoller tes nouvelles poignée du peux mettre à la place d'un colle néoprène, de la laque si Madame en a ou bien du Gel coiffant Fixant en spray.

Liquide vaisselle et Gel en Spray je l'ai déjà utilisé pour changer des poignées de VTT, ça fonctionne bien...a voir sur la Vara.

Tiens nous au courant.

V++ Thiery

Message par **ladaou** » 20 sept. 2006, 15:33

VaraTiti a écrit :Alors comme j'ai vu que dans certains post on plebiscite le WD40 tu dois bien avoir ça chez toi, et tu fais comme JP21 l'a indiqué, ou encore tu peux prendre le lubrifiant en bombe que tu utilises pour ta chaine je pense que ça peux le faire...sinon moins cher et ça faut demander à Madame...un peu de liquide vaisselle avec juste un peu d'eau...le tout à bien essuyé àprès emploi... et recoller tes nouvelles poignée du peux mettre à la place d'un colle néoprène, de la laque si Madame en a ou bien du Gel coiffant Fixant en spray.

Liquide vaisselle et Gel en Spray je l'ai déjà utilisé pour changer des poignées de VTT, ça fonctionne bien...a voir sur la Vara.

Tiens nous au courant.

V++ Thiery

Merci pour les tuyaus, mais lors de mon premier post, le mal était fait, celà dit, vu qu'il y avait de la colle (à prioris néoprène ou du même genre) sur toute les surface interne, je crois pas que j'y serais arriver au dissolvant.