changement retro d'origine
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changement retro d'origine
bonjour tout le monde,
je voudrais changer mes retro car j'ai un verre brisé en deux, je voulais le remplacer par un retro d'origine, mais vu le prix chez moi, je me suis dit autant en mettre un un peu plus joli...
je voudrais savoir qu'elle type de retro etait bien et lesquelles vous aviez vous
je voudrais changer mes retro car j'ai un verre brisé en deux, je voulais le remplacer par un retro d'origine, mais vu le prix chez moi, je me suis dit autant en mettre un un peu plus joli...
je voudrais savoir qu'elle type de retro etait bien et lesquelles vous aviez vous
- Varatuning-95
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petit pas taponsmarco75 a écrit :évites les ronds...c'est les pire question visibilitéplayboy a écrit :merci ricky44
c'est sur qu'avec ca je vais trouver mon bonheur
pour l'option carrenage c'est vrai que ca donne une touche vraiment sympas mais je vais devoir me separer de ma vara dans quelques mois alors je vais juste mettre un retro simple mais different des retros d'origines
A+
did31 a écrit :petit pas taponsmarco75 a écrit :évites les ronds...c'est les pire question visibilitéplayboy a écrit :merci ricky44
c'est sur qu'avec ca je vais trouver mon bonheur
pour l'option carrenage c'est vrai que ca donne une touche vraiment sympas mais je vais devoir me separer de ma vara dans quelques mois alors je vais juste mettre un retro simple mais different des retros d'origines
A+
Merci Marco 75 pour le conseil, je vais eviter alors
Frappant nonmarco75 a écrit :où tu as vu que les petits ne tapaient pas ?did31 a écrit :petit pas taponsmarco75 a écrit : évites les ronds...c'est les pire question visibilité
A+
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vision un peu moins bien que d'origine( bras + courts ) mais esthetique bien mieux
voili voilou
vision un peu moins bien que d'origine( bras + courts ) mais esthetique bien mieux
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Honda XLV 700 TRANSALP ABS/CBS
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