Comment gagner 10 km/h sans modification moteur

Tout ce qui concerne la Varadéro 125 (et uniquement !) est évoqué dans ce forum, tu peux aussi jeter un oeil à la FAQ au cas où la réponse à ta question s'y trouverait déjà.

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vevegely
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Comment gagner 10 km/h sans modification moteur

Message par vevegely » 07 oct. 2004, 17:02

Je m'empresse de vous écrire ces qqs lignes à la sortie de chez mon concessionnaire.
Je devais faire changer ma bulle d'origine car il y avait quelques défaut d'aspect. J'ai négocié avec mon concessionnaire de me mettre à la place une bulle moyenne de marque GIVI. Nous en avons vu qqs photos dans certains sujet.
De retour chez moi j'ai constaté que j'avais gagné 10 km/h en vitesse de pointe.
Petite information je fais 97 kg pour 1m98 ... et oui belle bete :D .
Auparavent lé 115 était une vitesse atteinte.
Maintenant j'atteind les 125.
Moralité: une bonne bulle vaut mieux que certaines modifications pas trés catholique.
Ps: Je n'aimais pas la grande bulle Honda, qui d'ailleurs pour les grands est trés désagréable ( la tete est envoyé de doite à gauche à cause du vent, ce qui est trés fatiguant ).
Je remercie le concessionnaire à Montpellier pour ce geste tout à fait commercial ( Juvénal MotoSport )
S'il y a tant d'accidents sur les routes, c'est parce que nous avons des motos de demain, conduites par des hommes d'aujourd'hui sur des routes d'hier

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Message par Varatuning-95 » 08 oct. 2004, 17:00

moi bulle d'origine et a deux rupteur qd meme >130km/h

je pense plutot que le vent t'etais favorable c tout
ca y est j'ai mon gros cube

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 08 oct. 2004, 17:27

vevegely a écrit :Je m'empresse de vous écrire ces qqs lignes à la sortie de chez mon concessionnaire.
Je devais faire changer ma bulle d'origine car il y avait quelques défaut d'aspect. J'ai négocié avec mon concessionnaire de me mettre à la place une bulle moyenne de marque GIVI. Nous en avons vu qqs photos dans certains sujet.
De retour chez moi j'ai constaté que j'avais gagné 10 km/h en vitesse de pointe.
Petite information je fais 97 kg pour 1m98 ... et oui belle bete :D .
Auparavent lé 115 était une vitesse atteinte.
Maintenant j'atteind les 125.
Moralité: une bonne bulle vaut mieux que certaines modifications pas trés catholique.
Ps: Je n'aimais pas la grande bulle Honda, qui d'ailleurs pour les grands est trés désagréable ( la tete est envoyé de doite à gauche à cause du vent, ce qui est trés fatiguant ).
Je remercie le concessionnaire à Montpellier pour ce geste tout à fait commercial ( Juvénal MotoSport )
Tu as fais un bon choix ! :wink:

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Message par Varatuning-95 » 09 oct. 2004, 19:20

moi 1.96 et bon ok je suis pas souvent droit mais rien senti de particulier

la vara faut pas hesiter a c mettre en limande
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Message par zorg26 » 09 oct. 2004, 21:01

Salut vevegely

t'aurais la reference de ta bulle ?

au fait pas trop sensible au ent lateral ?

par avance merci
un clavier AZERY en vaut 2

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Message par Varatuning-95 » 10 oct. 2004, 11:45

Cyr_zeMarseillais a écrit :le ventre contre le réservoir les pieds sur les cale pieds arrière ! :twisted: :twisted:
ai essayer une fois ds la ligne droite de chez moi trop delire la sentation :lol:
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Message par Varatuning-95 » 10 oct. 2004, 13:11

faut pas avoir peur de ce coucher sur le reservoire pour prendre de la vitesse
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Message par Varatuning-95 » 10 oct. 2004, 13:34

moi vu ma taille c po 5 km/h que je gagne c facile 15
droit casi impossible de la mettre au rupteur
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 10 oct. 2004, 19:32

Il faut imaginer Cyril entrain de cravacher sa monture ( Triumph TT 600 ) pour doubler un scott débridé ... :twisted:
Vive PMU :!: :lol:

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Message par vevegely » 11 oct. 2004, 01:07

zorg26 a écrit :Salut vevegely

t'aurais la reference de ta bulle ?

au fait pas trop sensible au ent lateral ?

par avance merci
Le vent lateral, je ne sais pas trop mais je ne pense pas car à Montpellier nous avons eu du vent dernierement et je n'ai pas sentit la différence.
Le modèle je pense que c'est D215S .
Toutefois elle ressemble a cela
Image
Pour ton info elle doit etre a 100 € chez mon [personnes peu appréciées].
S'il y a tant d'accidents sur les routes, c'est parce que nous avons des motos de demain, conduites par des hommes d'aujourd'hui sur des routes d'hier

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Message par zorg26 » 11 oct. 2004, 23:12

merci vevegely
je vais tacher d'aler voir la tete qu'elle a
PS pour les coups de reins je sais pas si ma femme serai pas jalouse déja que je sors plus la vara qu'elle..... :D
un clavier AZERY en vaut 2

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Message par Varatuning-95 » 18 oct. 2004, 17:22

traductionne please
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Message par Varatuning-95 » 18 oct. 2004, 18:16

po normal meme moi et ma femme c en moyenne 120 sur l'A15
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 19 oct. 2004, 20:50

ON ne connais rien de sa Vara km et modif effectué ... dure de donner une réponse !

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 20 oct. 2004, 21:17

Pour la modif du filtre à air , on trouve toutes les explication dans la FAQ sous : "modification du filtre à air"
après il pourra toujours changer les gicleurs , mettre un pot scorpion , remplacer le pignon de transmission secondaire par un de 15 dents . Donc il a de quoi faire jusqu'à Noël !
Pat' :twisted:

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 21 oct. 2004, 20:08

Bon , je veux bien ! moi je propose les modifs , toi tu fais la traduction , et on partage les bénef. en deux ! :twisted:

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 25 oct. 2004, 20:17

Cyr_zeMarseillais a écrit :E difficile tradurre... :cry: hai visto la FAQ per il filtro di aero ?
Tu tiens pas la route ! ( dans la traduct. :lol: )

Voici un extrait du MP de Salvator que je viens de recevoir ;

OK GRAZIE PER LE DRITTE..TU HAI SCRITTO..""" Pour la modif du filtre à air , on trouve toutes les explication dans la FAQ sous : "modification du filtre à air"
après il pourra toujours changer les gicleurs , mettre un pot scorpion , remplacer le pignon de transmission secondaire par un de 15 dents . Donc il a de quoi faire jusqu'à Noël """MA CHE CENTRA NATALE??

KE FAI??VIENI NEL MIO GARAGE A MODIFICARE LA MIA VARA (NATURALMENTE SE VIENI..VIENI TRAVESTITO DA BABBO NATALE..)HEHEHEHE..GRAZIE DI NUOVO

Bon je pense avoir compris ! en réponse ; le Père Noël ne passe pas la frontière et reste en Alsace ! 8)

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 30 oct. 2004, 18:38

SALVATORE a écrit :but father born them is only for France or ago also European international travels ( santa claus )
I tomorrow return to house ( i come back in my town ).......................
I modify the computer of launches (dashboard) then I make the photos and ve the shipment ok??
if you want to see my face going here... :?: :!: :?:
Ben si je modofie mon ordinateur aussi bien que lui modifie sa Vara je serais connecté sur la Lune , et personne pour me répondre ! :roll:

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Message par vevegely » 16 nov. 2004, 10:51

Alors c'est genre SPY
Image
S'il y a tant d'accidents sur les routes, c'est parce que nous avons des motos de demain, conduites par des hommes d'aujourd'hui sur des routes d'hier

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Message par okapi » 16 nov. 2004, 15:30

pour le confort et gagner 5 km/h j ai poser la emax

Image

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Message par Varatuning-95 » 16 nov. 2004, 19:02

deja pkoi caché un si beau pot en carbon ?

et moi doute fort que la bulle haute fasse gagner de la vmax
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Message par okapi » 16 nov. 2004, 20:47

protection pot pour les sacoches cavalieres
si j ai gagné 5 km/h le croyais pas non plus !!
je suis pas du genre a me vanter >> j ai rien a y gagner !!

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Message par Varatuning-95 » 16 nov. 2004, 20:49

moi vu ma taille si reste droit je freine ma vara c tres net
sitot que je me pensche je la sent repartir
donc ta bulle c meme hauteur que moi

demande a essayer qd meme
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Message par okapi » 16 nov. 2004, 20:53

je n e fais qu un metre 78 aussi !!
la bulle apporte pour moi plus aucune turbulence au niveau du casque
curieusement stabilite au niveau fourche !!
c est vrai que l aspect !!!!!!!!!!!!! pas top

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Message par Varatuning-95 » 16 nov. 2004, 21:15

moi en voudrais une juste un poil plus grande genre maxi 10 et en double courbure
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Message par Varatuning-95 » 17 nov. 2004, 19:42

purea, sono verde per te come che i pirelli non sono realmente buoni
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Message par okapi » 19 févr. 2005, 13:59

SALVATORE a écrit :weeeeeeeee..ciao a tuttiiiiiiiii..da quanto tempo heeeeeee..comunque salvatore è tornato..ed è più cattivo che maiii..hahahaha.. :twisted: :D
:oops: heuuuuuuuu bonjour ami !! :oops:
que t arrive t il ?

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Message par Allicroco » 19 févr. 2005, 20:52

lOooOOol
Lui on l'a vu arriver : bonjiorno, la mia vara non va molto veloce !!!
et on le voi repartir : haaaaïïaaaaïï sono caduto [personne peu appréciée] la vara !!

Il est arrivé , il a voulu allé vite, il s'est gauffré^^

Mdr, il dit qu'il est tombé en vara et qu'il nous deconsseille fortement les pirelli scorpions^^^
Enfin aparament rien de grave puisqu'il en riogole :D
Surement un virage un peu trop incliné et gravillioneu^^

Moi à l'auto-école, je conduis un SR 125 ( bark^^) mais dans les virages je m'incline bien plus dans les virages, je la sent pas du tout partir ! Contrairemnt a la vara, parfoi je sent que ça va glisser !!!!!!
c'est pas normal :shock:
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Message par okapi » 20 févr. 2005, 09:28

merci pour la traduction
et oui les pneux d origine sur la vara pour durer ils durent !!!!!!!!!!!!!!
mais question accroche pfffffffffff sont comique et sous la pluie les 4 roue rigole lorsqu ils nous voit prendre un rond point !!!!!!!!!!!!!!!! :twisted: :oops:

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Message par Allicroco » 21 févr. 2005, 00:16

Whai , mais moi j'ai acheté un vara pour ses bonnes performances, et surtout ses qualitées de routiere , car on m'en a dis du bien....
Jpeu pas frôler le bitume avec mes genoux en vara ? M'enfin mes pneux on 8500 km, faudrait ptetre les changer :roll:

snif, jvais faire les frais là :
_ Pneux
_ Protege mains
_ Deflecteurs
_ Poignées chauffantes
_ House reservoir cuir baxter noir




Si quelqu'un vend un de ces truc d'occase, ça m'interesse^^

BOn ben demain c'est la rentrée, moi jme couche tôt ce soir !!!
Bonnne nuit gentil forum :)
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Message par didrunner » 23 févr. 2005, 14:52


Salut allicrocro
Stuveux, j'te refile ma 125sr !!! hihihi :wink:

Trève de plaisanterie, ça me fait un peu peur que tu dises que la sr tient la route !!! ça fait 2 ans que je roule avec, et je le fais franchement pèpère, parce que c'est pas terrible comme vélo (ah ouais ? c'est une moto :?: :?: ) j'attends ma vara pour me faire plaisir, et j'espère pas être déçu sinon je fais tout pétéééé !!! :D :D


@+
vara grise (les meilleures) puis 850 tdm (rouge pour changer) et enfin 1000 fazer (grise, parceque ce sont encore les meilleures !)

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Message par Allicroco » 23 févr. 2005, 15:34

Bah moi j'ai pas une grande experience de la vara, j'attend d'avoir le permis pour la conduire vraiment, mais quand je la prend, quand je m'incline un peu trop je sens que ça va partir parfoi => frayeur
Puis même en ligne droite parfoi je sais pas ça part un peu !!!!
Enfin mes pneux sont usés, mais en SR jme lance dans les virages avec beaucou pl plus d'aisance !

Enfin je prefere quand même conduire la vara, ça commence a etre de la petite moto, pour moi la SR se compare à un gros velo moteur :s
Quoique elle est péchu a bas régime par rapport à la vara, et ça c'est marrant^^
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Message par Allicroco » 23 févr. 2005, 15:35

8000 Bonres pour les pirelli scorpion c'est beaucoup ?Suis pas loin des témoins...
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Message par okapi » 26 févr. 2005, 19:38

:oops: en francais
met la photo sur une page personnelle ou un site et fait un lien ici
compris ? :oops: sorry man i am bad in translate

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Message par Allicroco » 28 févr. 2005, 12:54

non conosco molto perfettamente la vara, non so quali sono i migliori peumatici! Domandi agli altri che sappiano (o sanno ??? ), poi ritorni noi rapidamente [personne peu appréciée] la tua bella, dai me la tua fotografia a allicroco@hotmail.com, la meteremo qui.
Sei prudente ciao ciao


En gros il veux savoir quels sont les meilleurs pneux pour la vara...comme si sa gamelle c'était à cause des pneux lOoL
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 28 févr. 2005, 14:51

okapi a écrit :pour le confort et gagner 5 km/h j ai poser la emax

Image
Okapi il faut quand même que j'te dise ; si tu veux me rouler dans la farine avec ce truc ! peux d'espoir :roll:

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Message par Allicroco » 28 févr. 2005, 17:58

Ummmmf moi j'ai pas de moyen, mais j'ai du temps .... et je sais pas quoi lui faire a ma vara pour qu'elle rupte a 132 km/ h
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