Vous en pensez quoi ?
Modérateur : Groupe modérateurs
Vous en pensez quoi ?
Salut !
Je me baladais sur le net comme souvent pour rechercher des vidéos de la vara en attendant d'avoir la mienne, et je suis tombé sur celle-ci (il faut chercher sur la gauche la vidéo"légère descente") :
http://video.google.fr/videosearch?q=va ... iv&start=0
La personne qui conduit prend une légère descente d'après le titre de la vidéo, et ce qui me surprend c'est que normalement a 125 on est limite rupture si j'ai bien compris, et que là, il est à 130 a 11000 trs/min !
Alors c'est quoi les options : pignon de 15 ? Kit 170 ?
Ca se trouve c'est même quelqu'un du forum qui a posté la vidéo
Je me baladais sur le net comme souvent pour rechercher des vidéos de la vara en attendant d'avoir la mienne, et je suis tombé sur celle-ci (il faut chercher sur la gauche la vidéo"légère descente") :
http://video.google.fr/videosearch?q=va ... iv&start=0
La personne qui conduit prend une légère descente d'après le titre de la vidéo, et ce qui me surprend c'est que normalement a 125 on est limite rupture si j'ai bien compris, et que là, il est à 130 a 11000 trs/min !
Alors c'est quoi les options : pignon de 15 ? Kit 170 ?
Ca se trouve c'est même quelqu'un du forum qui a posté la vidéo
+1VARACANCIER a écrit :Je confirme la version de Pat' à une nuance près => il s'agit d'un essais de transmission en 15/39!!!.....
Mais la vidéo n'est pas uniquement visible sur le forum que j'aime le moins des sept autres forums qui sont ou ont étés consacrés à la Vara et que je ne nommerais pas.....elle est aussi visible sur son excellent blog !.....
Depuis Titus a pris quelques kilos suite à des PB de santé et il a du revenir à une transmission plus sage....faudrait demander à Okapi le dernier rapport utilisé , mais sur le mur du garage de Titus il y a une collection de tout ce qui se fait en pignons (13/14/15 ) et couronnes (39/40/41/42/43/44)...forcément avec un stock pareil on est vite tenté d'essayer différentes combinaisons....
La moto dont il est question est également très bien entretenue question réglages moteur !....
Oui tu as raison, il dépasse difficilement les 110 compteur, sinon je pense à un pignon de 15, en 5°, mes aiguilles vitesse/tours moteur divergent de la même manière.doudou01 a écrit :Bonjour à tous !
A la lecture du compteur, je ne vois pas où vous voyez 125/130 !!? Il plafonne à environ 110 km/h. L'aiguille est entre les chiffres 100 et 120 !
L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".
http://www.mat-74.fr/
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oui titus est un sacré brico bidouilleur bref un sacré preparateur moteur
je l ai vu deposé un 600 bandit .... et moi entre autre !!!!
j ai exploité quelque truc qui me permet d affiché 115 km/h (gps) et 11000 tours ..... pas plus et ma vitesse sur plat 107 ( gps) 10000 tours
pour confirmer demander a Rahan ......
je l ai vu deposé un 600 bandit .... et moi entre autre !!!!
j ai exploité quelque truc qui me permet d affiché 115 km/h (gps) et 11000 tours ..... pas plus et ma vitesse sur plat 107 ( gps) 10000 tours
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- Vara Breizh
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Ben oui,, et alors? Il est où l'exploit???il est bien au dessus des 120 non ?
Toutes les vara montent à 125 compteur en descente.
120, 125 km/h compteur, en descente, ça fait qu'on a toujours une 125cc sous les pattes! C'est à dire une mob qui envoie à 115 maxi sur le plat, et qui fait des folies à 125 km/h compteur en descente...
Les compteurs, faut les tester au GPS.
Ca me rappelle un peu mon gamin et ses potes, qui sont persuadés que leurs scoots "torchent" à 110!
Quand ils tiennent le 70 en descente, vent dans le dos, avec un spi sur la mâture, c'est déja un max....
110.....
Donnes du rhum à ton homme!
Bon, premièrement : merci, il roule pas à 110 max, je n'ai pas besoin de lunettes. L'intérêt était simplement de confirmer que je n'étais pas le seul à voir l'aiguille au dessus de cette vitesse.
Deuxièmement : l'exploit ne réside pas dans la vitesse atteinte (et j'ai fini par comprendre que vous vous énerviez rapidement quand il était question de ça), mais bien des tours minutes atteints à une telle vitesse. On a répondu à ma première question dans les premières réponses, je ne vois par pourquoi les réactions s'enflamment, surtout venant de toi.
Deuxièmement : l'exploit ne réside pas dans la vitesse atteinte (et j'ai fini par comprendre que vous vous énerviez rapidement quand il était question de ça), mais bien des tours minutes atteints à une telle vitesse. On a répondu à ma première question dans les premières réponses, je ne vois par pourquoi les réactions s'enflamment, surtout venant de toi.
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