Vara noire avec pot Devil

François H. · Message par **François H.** » 29 mars 2009, 20:19

Hello,

Juste une petite photo vite faite de ma Vara 2008 noire :

Elouva · Message par **Elouva** » 30 mars 2009, 14:26

La grande classe ^^ Superbe!

keaniou25 · Message par **keaniou25** » 30 mars 2009, 16:46

hello francois,
j'ai l'intention de changer depot mais j'hesite entre un devil,genre comme le tien ou un leovince,as-tu déja entendu un léo par rapport au tien car cela ne change pas au niveau perf,mais au niveau sonore lequel sonne ,disons "mieux",

François H. · Message par **François H.** » 30 mars 2009, 16:57

Elouva a écrit : La grande classe ^^ Superbe!

Merci, mais ce sont les designers d'Honda qu'il faut féliciter, pas moi !

François H. · Message par **François H.** » 30 mars 2009, 17:01

keaniou25 a écrit :hello francois,
j'ai l'intention de changer depot mais j'hesite entre un devil,genre comme le tien ou un leovince,as-tu déja entendu un léo par rapport au tien car cela ne change pas au niveau perf,mais au niveau sonore lequel sonne ,disons "mieux",

Salut,

J'ai déjà entendu des Ninja carbone et ce Devil, mais pas de Leovince.

Mon Devil sonne grave, surtout avec une chicane de 32 mm...

Cela dit, je trouve le Leovince moins beau que le Devil, mais cela reste très subjectif, bien entendu...

Elouva · Message par **Elouva** » 30 mars 2009, 17:53

François H. a écrit :
Elouva a écrit : La grande classe ^^ Superbe!
Merci, mais ce sont les designers d'Honda qu'il faut féliciter, pas moi !

On a qu'a dire que j'apprécie le choix d'un devil

François H. · Message par **François H.** » 30 mars 2009, 18:19

Voilà, on a qu'à dire ça.

Je trouve aussi que le Devil est le plus beau des pots
adaptables sur la Vara.

Cambridge 69 · Message par **Cambridge 69** » 30 mars 2009, 18:52

Jolie machine !

François H. · Message par **François H.** » 30 mars 2009, 20:05

Je trouve qu'un top-case pas trop gros s'équilibre bien avec une bulle pas trop haute...

En clair, point trop n'en faut.

Elouva · Message par **Elouva** » 30 mars 2009, 21:43

François H. a écrit :Voilà, on a qu'à dire ça.

Je trouve aussi que le Devil est le plus beau des pots
adaptables sur la Vara.

Je préfere mes st4s de ducati xd

Nan sérieux j'aurais bien mis un scorpion avec les moyens ^^ Mais je préfere largement la double sortie en passage bas finalement

François H. · Message par **François H.** » 31 mars 2009, 10:43

Elouva a écrit : Je préfere largement la double sortie en passage bas finalement

Moi pas, mais comme dit, chacun ses goûts...

Elouva · Message par **Elouva** » 01 avr. 2009, 07:48

Et heuresement, tu nous imagine tous avec la même moto ? Déja que on a du mal a faire "différent" sur des base finalement presque identique.

oliv64 · Message par **oliv64** » 01 avr. 2009, 12:22

François H. a écrit :Je trouve qu'un top-case pas trop gros s'équilibre bien avec une bulle pas trop haute...

En clair, point trop n'en faut.

tout a fait d'accord avec toi ,moi j'ai mis un givi 35l car je trouvais les 46l trop gros,alors d'accord tu ne met qu'un seul cax et deux trois bidouille pas trop grosses mais au niveaux esthetique c'est plus fluide et enfin pour le pot j'ai le meme et j'en suis tres content mais a l'epoque j'avais hesiter avec le mig ,mais pas dispo,sinon va savoir !

François H. · Message par **François H.** » 15 avr. 2009, 20:30

oliv64 a écrit : pour le pot Devil j'ai le meme et j'en suis tres content

Certains jours, il m'enchante et d'autres jours il me prend un peu la tête, ce Devil.

Va comprendre...

ecuador · Message par **ecuador** » 16 avr. 2009, 00:52

Non non l'est très bien ce pti Devil

François H. · Message par **François H.** » 16 avr. 2009, 09:18

Parfois, je me demande si un Sebring n'aurait pas été plus à mon goût...

oliv64 · Message par **oliv64** » 16 avr. 2009, 16:35

François H. a écrit :Parfois, je me demande si un Sebring n'aurait pas été plus à mon goût...

salut, entre le devil et le mig et le devil et le sebring c'est ce dernier choix qui ma fait le plus hesiter et puis n'ayant pas peu a l'epoque entendre le son du sebring faute de proprietaire et donc d'avis j'ai choisi le devil qui avec le temp se libere et prend un son assez grave surtout quand il est chaud,globalement j'en suis content

indy91700 · Message par **indy91700** » 16 avr. 2009, 16:48

Pour les amateurs de son sebring ... Faites vous plaisir

http://www.sebring-france.com/WebRoot/S ... index.html

http://www.sebring-france.com/epages/se ... es/M/6/1/1

http://www.motoservices.com/pieces/echappement-moto.htm

Sebring France met en place une nouvelle stratégie pour s’adapter aux contraintes actuelles du marché des silencieux de remplacement :
Rappelons d'abord que Sebring France ne vend que de l'échappement moto conforme à la réglementation Européenne - Directive 2005/30/CE du 22 avril 2005
Sebring distribue une gamme d'échappements moto de qualité répondant aux critères les plus rigoureux pour la grande majorité des modèles de moto des marques . Ainsi vous possédez une moto d'une des marques qui suivent vous avez toutes les chances de trouver l' échappement moto qui vous convient (Aprilia, BMW, Buell, Ducati,Gasgas, Harley Davidson, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Kymco, MUZ, Suzuki, Triumph, Yamaha, Voxan)
Les caractéristiques des pots d'échappements moto Sebring sont les suivants :
- construction 100% inox (intérieur et extérieur)
- électro-polissage,
- 3 niveaux de finition : aluminium, carbone ou titane,
- différentes configuration disponibles : avec ou sans catalyseurs, ligne complète ou uniquement silencieux,
- silencieux à double configuration : piste et route,
- garantie de deux ans,
- pièces détachées disponibles pour réparation.

Pour redynamiser la vente de l'échappement Sebring à décidé à partir de juillet 2006 d'une baisse de prix sur ses échappements en France. Pour le motard cela représente une baisse moyenne des prix de 20 % :
• moins de 300 € TTC client pour la YZF R6 de 2006
• moins de 400 € TTC client pour la Speed Triple de 2006,
• moins de 400 € TTC client pour la Bandit 650 de 2006
Cet effort, illustre bien le positionnement prix de la marque et sa volonté d’offrir le meilleur rapport qualité prix du marché de l’échappement moto et d'en devenir en France un acteur incontournable.
Sebring France s'est en outre efforcé d'améliorer son site Web pour qu’il devienne un outil d’informations et de référence pour tous les motards souhaitant se documenter sur le pot d'échappement moto. A noter et cela mérite d'être souligné les questions posées sur Sebring France sont traitées dans la journée par les techniciens de la marque. Enfin le site propose aussi une boutique d’achat en ligne, avec livraison porte à porte.

coordonnées des revendeurs Sebring par Téléphone au 01 64 70 31 25 Fax 01 64 70 31 45 ou sur le site de Sebring
info@sebring-moto.com