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Tout ce qui concerne la Varadéro 125 (et uniquement !) est évoqué dans ce forum, tu peux aussi jeter un oeil à la FAQ au cas où la réponse à ta question s'y trouverait déjà.

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iliade
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Message par iliade » 31 déc. 2014, 13:23

salut a tous les varaderistes je suis nouvellement inscrit sur ce forum.je viens de me trouver une vara de 2004 qui avait fait une glissade et je lui cherche une fourche,une poignee de frein ,des retros,un calle pied droit.Elle n a que 9000 bornes et dort dans un garage depuis un an.Suis presse de la remetre en route mais petit budjet, alors si quelqu,un a des pieces ou conseil ...merci d avance

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nounours44ans
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Message par nounours44ans » 31 déc. 2014, 14:32

les casses motos et LBC
posons nous souvent la question:
suis je digne qu un homme soit mort pour moi ?
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iliade
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Message par iliade » 31 déc. 2014, 15:01

merci nounours pour ta reponse,je pars a la chasse a la fourche languedocienne de preference ,plus cuissue

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Message par herve.pilot » 31 déc. 2014, 17:05

Bienvenue à toi et à ta moto convalescente. Un peu d'amour, de patience, du grattage de tête....plus quelques billets et elle t'amèneras sur les routes de France et de Navarre.
Oui bien sûr les casse et le bon coin n'auront plus de secret pour toi dans quelques semaines.
Sans vouloir être indiscret mais on te l'a donné cette moto ou tu l'a achetée ? Le cadre n'a pas bougé ? Il n'est pas mentionné "épave" sur la carte grise ? :shock:
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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Farel Laf
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Message par Farel Laf » 31 déc. 2014, 17:32

Welcome :bigv:
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 31 déc. 2014, 17:40

Ta présentation est un peu faible , mais je ne vais pas insister !
N'oublies pas de revoir tes carbus ! ne demandes pas pourquoi ... c'est aussi cours que ta présentation :lol: :france:

Eric95
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Message par Eric95 » 31 déc. 2014, 20:58

Bonsoir

J'ai pas de pièces, mais j'ai un conseil, prends ton temps, travail vite fait, travail mal fait !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

iliade
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Message par iliade » 01 janv. 2015, 02:16

ok ok j ai fait un peu court pour la presentation, mais jvai pas y couper ...bonne annee a tous bon pied bon oeil,succes amour et un max de fantaisies dans ce monde de serieux ronchonneux casse bonbon.Alors pour revenir a nos moutons cuve 20015 je declare etre gaga de ma nouvelle 125 varaderoohoooho qui a sa fourche tordue et qui j espere a son cadre en bon etat.je viens juste d aller la chercher dans le doubs et n ai pas eu le temps de faire une autopsie serieuse.je croise les doigts...l, ancienne proprio me dit qu elle n, a fait qu une glissade avant de se retrouver dans un champs,elle me l.a vendue 400 euros avec cg.Ce sont ses 2 garcons qui se sont plantes avec la moto ,pas de gros bobos mais elle ne veux plus de la moto, grosse frayeur je crois. ENtout cas elle ma parue sincere ,apres ca.faut voir.JE roule en sr 125 depuis 10 ans je fais de la borne et j ai envie de passer a un model plus roulant.et puis elle a vraiment de la gueule la varadero,JE suis dans le sud ouest aude si ily a des varaderistes dans le coin faite moi signe. merci en tout k pour vos reponses .plutot rapide atchao

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Message par JOE21 » 01 janv. 2015, 08:23

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum!

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Message par Régine » 01 janv. 2015, 18:01

:wavey: Bienvenue parmi nous et bonne route !
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 01 janv. 2015, 19:41

Dans le premier temps tu démontes te fourches et tu regarde ce qu'il faut changer à moins que tu les achètes complètes ...
Dans le deuxième temps tu ouvres tes carbus car je pense que tu dois avoir un encrassements de fond de cuve et gicleurs obstrué surtout si la moto est au repos depuis quelques mois .
Dernière modification par Pat' la Bidouille 67 le 02 janv. 2015, 06:36, modifié 1 fois.

iliade
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Message par iliade » 01 janv. 2015, 20:38

bien recu pat ,la moto a en effet pas tourne depuis 1 an la batterie a l air a plat .est ce que je vire la vieille essence du reservoir avant de tenter de la demarer ?un poto qui connait bien la mecanique moto doit pouvoir m aider si il est dispo ,en l attendant je vais demonter la fourche.Merci a tous

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Message par herve.pilot » 01 janv. 2015, 20:52

iliade a écrit :est ce que je vire la vieille essence du reservoir avant de tenter de la demarer ?
Gardes ta vieille essence pour nettoyer tes pièces, ça te sera utile. Mais ne cherche pas à faire des économies de bout de chandelle en utilisant une vieille essence pour faire tourner ton moteur.
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 02 janv. 2015, 09:55

Pour travailler correctement sur cette vara , à ta place je ferais une dépose du carénage , et après ladépose réservoir ! Cela permettrait de secouer le reste d'essence et de retourner le réservoir en vidant l'essence dans une bassine . ( cela permet de supprimer les dépôts de réservoir )
L'essence périmé , oui tu peux l'utilisé pour nettoyage mécanique sauf la chaîne . ( à cause des joints torique ) .
Ta vara est de 2004 donc 10 ans ...
prévois de remplacer le filtre à air , le filtre à huile , vidange huile moteur .
Il te restera aussi à remplacer les liquides de freins et de refroidissement ( entretien périodique tous les 2 ans )
Pour la réparation de la fourche Il te faut faire d'abord la dépose celle ci puis voir ce qu'il faut remplacer .

Les pièces de fourche va voir là : http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-d ... ADERO.html

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 02 janv. 2015, 13:27

J'ai oublié la batterie !
Simple tu la déconnectes et tu déposes sur ton établie ; vérification de tension avec un voltmètre et tu m'indiques ce qu'il reste ! ne prends pas d'initiative avant que je t'ai donné une réponse .
Dernière modification par Pat' la Bidouille 67 le 02 janv. 2015, 19:35, modifié 1 fois.

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Message par iliade » 02 janv. 2015, 18:50

ok pat je ne peu pas m, en occuper tout de suite ,je te tiens au courant pendant les depose.je demonte deja la batterie et je la teste. a bientot et merci pour tes lumieres.

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Message par iliade » 03 janv. 2015, 13:53

oye oye j ai entendu dire que les cylindres etaient fragile sur la vara carbu, mythe ou legende ?

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Message par Gazooo » 03 janv. 2015, 14:36

Bienvenue, t'es entre bonne main avec Pat, y a pas à c...r, c'est magique une bonne présentation.

Pour le moulin(donc la cylindrée comprise) no soucy c'est fiable, mais comme avec tout, quand on ne sait pas on demande avant de tout foutre en l'air, l'ignorance n'est jamais une excuse !!!!

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 03 janv. 2015, 16:27

iliade a écrit :oye oye j ai entendu dire que les cylindres etaient fragile sur la vara carbu, mythe ou legende ?
rapelles toi , je t'ai mis en garde avec les fonds de carbus et gicleurs presque fermé ... :roll:

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Message par iliade » 04 janv. 2015, 02:32

bon je vais prendre le temps qu' il faudra pour tout nettoyer nickel, mais j' ai, comme ki dirait' la petite frustration qui monte de voir belle vara a l'hosto du docteur parouchcomanss,mais pas de panique mes infirmieres de choc deboulent dans le bloc.A suivre

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sylvain51220
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Message par sylvain51220 » 04 janv. 2015, 17:47

ami illiade,si tes fermieres sont blondes et rasées de partout ,,,,z'auront du mal a faire fremir ta vara :3dbiggrin:

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Message par iliade » 08 janv. 2015, 01:01

fermieres blondes ou rasees,extra et intra terrestres de tout poil ,petroleuses a mandibulles anti social , la galaxie entiere ne peut supporter trop longtemps la vision d,une varadero souffrante.

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Message par sylvain51220 » 08 janv. 2015, 21:24

:3dbiggrin:

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