Heuuuu.... toutes les explications ont été données en long en large et en travers a de multiples reprises... Essaye le mot rodage dans le moteur de recherche du forum...
Mais bon, en résumé, vas y molo mais sans te prendre la tete.
Pour le rupteur, c'est un système qui protège le moteur en coupant l'allumage pour lui éviter de monter a plus d'environ 12500 tours. En clair, pour le rodage évite d'aller le taquiner !
Rupteur et rodage pour les novices
Modérateur : Groupe modérateurs