Varadéro 2007

stef de Mars · Message par **stef de Mars** » 11 sept. 2006, 21:09

Chers tous,

quelqu'un en sait il plus sur le relookage de la vara prévu pour l'année 2007? Quelles sont les couleurs du millésime 2007 prévues? Et à quel moment les nouvelles arrivantes sont-elles dispo chez les concessionnaires?

Je languis de revoir un peu de couleurs!!!

Sinon je ne me remet pas du réservoir gris sur la vara orange!!! Enfin, les gouts et les couleurs...

Merci à tous!

Stef de Mars, Futur varaderoriste!

Pat31 · Message par **Pat31** » 11 sept. 2006, 21:25

Salut , je laisse à Lieb les conseils pour ton entrée sur le forum

Pour la vara 2007 , on ne sait m^me pas encore si elle va etre reconduite telle quelle .

Y'a des bruits sur une toute nouvelle , mais rien ne filtre

.

Par contre , le reservoir gris sur la vara orange , ça me choque pas , j'aime bien les vara pressées

stef de Mars · Message par **stef de Mars** » 11 sept. 2006, 21:44

Pour ma défense, il y avait quand meme le petit icone à la fin du message!!!

stef de Mars · Message par **stef de Mars** » 11 sept. 2006, 21:50

Pouvez vous me dire les couleurs des éditions limitées depuis 2001?
Celui qui répond gagne un "monsieur et madame" bien nul...

stef de Mars · Message par **stef de Mars** » 11 sept. 2006, 22:08

Merci bien; par contre, j'ai pas capté la 5ème colonne de l'année 2006 (les couleurs)
Si je comprends bien, il n'y a pas systématiquement d'édition limitée chaque année...

Sinon chose promise, chose due:
une grande classique:
Monsieur et madame RAjETOURNJEBRAC ont une fille....

stef de Mars · Message par **stef de Mars** » 11 sept. 2006, 22:09

Sylvie...
Bon désolé...

Pat31 · Message par **Pat31** » 11 sept. 2006, 22:11

stef de Mars a écrit :Merci bien; par contre, j'ai pas capté la 5ème colonne de l'année 2006 (les couleurs)
Si je comprends bien, il n'y a pas systématiquement d'édition limitée chaque année...

Sinon chose promise, chose due:
une grande classique:
Monsieur et madame RAjETOURNJEBRAC ont une fille....

2006 GRISE ,NOIRE ou ORANGE + EL CHAMPAGNE

stef de Mars · Message par **stef de Mars** » 11 sept. 2006, 22:16

Une autre question (ou 3):

peut on adapter une alarme sur la vara? l'avez vous fait ou connaissez vous des varaderistes qui l'ont fait et est ce fiable? Combien ca coute?

Merci encore et encore!

zorg26 · Message par **zorg26** » 11 sept. 2006, 23:02

moi pas d'alarme une cloche accrochée a la porte du garage et une batte de baseball ~12 € au puce le tout

Yoman · Message par **Yoman** » 11 sept. 2006, 23:20

Moi sur ma Yam j'avais monté une alarme Aolin et j'en etais tres contant

Elle avait plein de fonction et le prix etait de 50 euros

Maintenant ils ont d'autres modeles mais la mienne ct l'equivalente de la 630HL

http://www.azurmoto.com/630HL.htm

fred28 · Message par **fred28** » 12 sept. 2006, 07:59

lieberty a écrit :...mais a coté de celle de gdr, c'est le jour et la nuit... enfin lui a une bleu ...

et alors ?

hum!

t'auras pu d'fleurs! méchante ! méchante !

Yoman · Message par **Yoman** » 12 sept. 2006, 09:58

voisinj a écrit :Je l'ai trouvé à 77 € hors port sur le net, tu as une autre adresse moins chère ?, sinon les télécommandes sont étanches ?, et enfin tu as réalisé le branchement seul ?

Moi c'etait l'ancien modele avec les memes caracteristiques que la 630HL mais je pense pas que les télécommances etaient pas etanches vu que les moto c'est pour les routes et pas pour les piscines : lol :

Pour le prix c'est bien sur le site que j'ai donné qu'elles sont à 77 euros sans les Fdp

Oui je l'ai installé tout seul avec les plans de montage dispo sur leur site mais vaut mieu avoir en plus la revue technique de la vara pour connaitre l'emplacement et la couleurs de fils

Sinon cette alarme etait tres bien ,je pouvais la demarrer a distance mais j'avais seulement un krick,les telecommandes bipés au declenchement de l'alarme et la fonction anti jacking avait une grande portée

Si je doit en remettre une autre,ca sera celle la

Puis pour finir en cas de soucis de montage ou d'anomalie,les vendeurs repondent aux mails

did31 · Message par **did31** » 13 sept. 2006, 04:31

il y a ce modèle que m
Maxx à posté et qu'il trouve trés bien

http://beeperalarm.com/category/a7502df ... 7bbdb6f9d/

Yoman · Message par **Yoman** » 13 sept. 2006, 05:33

l'Aolin a un transpondeur aussi

Pat31 · Message par **Pat31** » 14 sept. 2006, 17:55

voisinj a écrit :
tours2 a écrit :Bonjour

Voila ce que je viens de lire sur le modèle 2007.
cet article vient Génération 125 du mois de sep/oct N° 37

salut

http://img170.imageshack.us/img170/4642/2007bg9.jpg
La shadow s'en va .... moi je crains le pire pour le prix, déja 4 800 € c'est chère, mais avec l'injection et un nouveau carrenage bonjour !!!!

Pas sur qu'il puisse faire beaucoup plus cher , sans sortir du marché

Marco-Paulo · Message par **Marco-Paulo** » 19 sept. 2006, 10:57

De mon coté, j'avais prévu de longue date des pages pour décrire année par année les modèles avec un maximum de détails. J'ai commencé et j'en suis à 2003. 2004 à 2006 sont en cours.
http://maprat.club.fr/varadesign/vara2003coul.htm
Je ne sais pas si l'info a déjà circulé dans un topic sur le forum mais il y a plusieurs sites qui ont listé toutes les ref de peintures Honda (je n'ai pas compté mais il doit y en avoir plus de 100 ref). J'ai mis les 2 adresses sur mes pages.
Pour 2007, je suis étonné de la possibilité de disparition de la Shadow. Vu que c'est le même moteur que la Vara, s'il passe à l'injection, Honda a plutôt intéret à le vendre aussi sur la Shadow. Cela fait un volume de vente plus important et donc plus rentable car l'injection, c'est pas donné !!!!!

Marco-Paulo

Marco-Paulo · Message par **Marco-Paulo** » 19 sept. 2006, 14:32

Je sais que la Vara est produite en Espagne. Pour la Shadow, je ne sais pas mais je peux supposer que c'est sur le même site de production afin de profiter d'installations communes. Dans cette hypothèse, ça va faire un grand vide sur la chaîne d'assemblage...

Si la Shadow se vend bien, je ne vois pas bien Honda butter sur un problème d'implantation. Un cadre ça se redessine. Par le passé, les modèles qui ne sont pas reconduits suite à une évolution de norme antipollution, le sont parce que le moteur n'est pas compatible ou nécessite trop de modifications qui le rendent non rentable économiquement. Si c'est rentable sur la Vara, ça l'est sur la Shadow. Y a un truc qui cloche.
Wait and see !!!!!!!!!!!

Marco-Paulo

Pat31 · Message par **Pat31** » 19 sept. 2006, 16:58

Jack41 a écrit :
voisinj a écrit :
Marco-Paulo a écrit :De mon coté, j'avais prévu de longue date des pages pour décrire année par année les modèles avec un maximum de détails. J'ai commencé et j'en suis à 2003. 2004 à 2006 sont en cours.
http://maprat.club.fr/varadesign/vara2003coul.htm
Je ne sais pas si l'info a déjà circulé dans un topic sur le forum mais il y a plusieurs sites qui ont listé toutes les ref de peintures Honda (je n'ai pas compté mais il doit y en avoir plus de 100 ref). J'ai mis les 2 adresses sur mes pages.
Pour 2007, je suis étonné de la possibilité de disparition de la Shadow. Vu que c'est le même moteur que la Vara, s'il passe à l'injection, Honda a plutôt intéret à le vendre aussi sur la Shadow. Cela fait un volume de vente plus important et donc plus rentable car l'injection, c'est pas donné !!!!!

Marco-Paulo
Sauf si le moteur équipé de l'injection ne loge plus dans le cadre...ce qui semblerait être le cas, plus facile à loger sur un trail comme la vara ...
Si c'est vrai, dommage car la shadow se vend très très bien...

Se vendait trés trés bien , mais la mode est passée, même si ça reste une bonne moto

Pat31 · Message par **Pat31** » 19 sept. 2006, 21:25

cedric59223 a écrit :Voila la photo qui revient le + souvent pour vara 2007

JAG · Message par **JAG** » 20 sept. 2006, 06:30

lieberty a écrit :mmm, j'aime beaucoup moi ...

+1 Moi aussi plutôt réussie

roro31 · Message par **roro31** » 20 sept. 2006, 09:42

hummmmmmmmmmmmmmm!

moi aussi j'aime beaucoup!

fred28 · Message par **fred28** » 20 sept. 2006, 09:52

moi aussi zen bocou

mais c'est la 1000 ! pas sur que la 125 s'en inspire

Marco-Paulo · Message par **Marco-Paulo** » 20 sept. 2006, 11:43

ben, j'aime moyen moi

pas facile de se faire une vraie idée à partir d'un photomontage. J'aime bien les roues à rayons mais je serai bien étonné que cela soit appliqué en série sur ce genre de moto...sur la 125 pareil.
Wait and see

JP21 · Message par **JP21** » 20 sept. 2006, 18:26

fred28 a écrit :moi aussi zen bocou

mais c'est la 1000 ! pas sur que la 125 s'en inspire

Pas certain que tous l'aient remarqué que c'est une 1000 , au vu des réponses !!!

Pat31 · Message par **Pat31** » 20 sept. 2006, 18:48

lieberty a écrit :ben, c'est juste ecrit sur le carenage... comme le port salut...

Cékeske je voulais dire

Pat31 · Message par **Pat31** » 20 sept. 2006, 19:01

lieberty a écrit :zé été plus vite..; nananananereeeee

, ça détend

JP21 · Message par **JP21** » 20 sept. 2006, 19:04

fred28 a écrit :moi aussi zen bocou

mais c'est la 1000 ! pas sur que la 125 s'en inspire

Si Si !!! Mais uniquement pour la puissance du moteur !

Cà sera déjà çà !

Pat31 · Message par **Pat31** » 20 sept. 2006, 19:06

lieberty a écrit :

Rooooo, tu fait encore ta t^te de

???

JP21 · Message par **JP21** » 20 sept. 2006, 19:08

Hhhééééééééééé , les amoureux , c'est pas bientôt fini ???

Pat31 · Message par **Pat31** » 20 sept. 2006, 19:10

lieberty a écrit :

+1

JP21 · Message par **JP21** » 20 sept. 2006, 19:11

Non , c'était pour rire !!! Continuez , je vais casser la croûte !

eric 38 · Message par **eric 38** » 21 sept. 2006, 14:40

lieberty a écrit :si quelqu'un peu nous scanner ça...

tssssssssssss!!!!!!

fred28 · Message par **fred28** » 21 sept. 2006, 14:43

aaahhhh oui ! kanmém

ça file un coup de vieux a nos montures !

j'aime assez moi !

Bubulle_28 · Message par **Bubulle_28** » 21 sept. 2006, 14:56

elle est magnifique

nospeed · Message par **nospeed** » 21 sept. 2006, 15:01

moi j'aime pas
ca fait moin (grosse) et sa ressemble plus a une 125

bon par contre ont doit gagner un peu de poids je pense

Pat' la Bidouille 67

Pas seulement , mais observe bien l'optique avant ...
J'ai l'impression qu'il à subit des modifs ...

nospeed · Message par **nospeed** » 21 sept. 2006, 15:27

bi phares et retros sur le montant avant et non plus sur le guidon en effet

fred28 · Message par **fred28** » 21 sept. 2006, 15:42

marco75 a écrit : z'ont recyclé la tête de fourche des cbf ?

c'est vrai que ça fait cbf mais en même temps elle fait moins imposante que l'ancienne ( d'ou pour certains "plus 125" )

et pis avec l'injection , les bidouilles du type boite a air "gruyére" et gros gicleurs et be : a pu

mais si c'est pour la bonne cause ( la planéte ) , alors ....

Pat' la Bidouille 67

Avec les nouvelle Vara j'ai l'impression que messieur Honda remontent les problèmes tellement posé ...

Nous aurez peut-être droit aux warnings ( qui sait )
Et le 140 au compteur avec un bon pot scorpion ...
Vous avez aussi droit au cligno blanc ...

Pat' la Bidouille 67

fred28 a écrit :
marco75 a écrit : z'ont recyclé la tête de fourche des cbf ?
c'est vrai que ça fait cbf mais en même temps elle fait moins imposante que l'ancienne ( d'ou pour certains "plus 125" )

et pis avec l'injection , les bidouilles du type boite a air "gruyére" et gros gicleurs et be : a pu

mais si c'est pour la bonne cause ( la planéte ) , alors ....

T'affoles pas les bidouilles continueront ! même en injection ...

fred28 · Message par **fred28** » 21 sept. 2006, 15:45

Pat' la Bidouille 67 a écrit :Avec les nouvelle Vara j'ai l'impression que messieur Honda remontent les problèmes tellement posé ...
Nous aurez peut-être droit aux warnings ( qui sait )
Et le 140 au compteur avec un bon pot scorpion ...
Vous avez aussi droit au cligno blanc ...

euh ! a la place des warnings ( en plus , faut pô rêver !

) la jauge essence siouplait m'sieur honda !

Pat' la Bidouille 67

fred28 a écrit :
Pat' la Bidouille 67 a écrit :Avec les nouvelle Vara j'ai l'impression que messieur Honda remontent les problèmes tellement posé ...
Nous aurez peut-être droit aux warnings ( qui sait )
Et le 140 au compteur avec un bon pot scorpion ...
Vous avez aussi droit au cligno blanc ...
euh ! a la place des warnings ( en plus , faut pô rêver ! ) la jauge essence siouplait m'sieur honda !

Il est plus simple pour mettre des warnings qu'une jauge d'essence ...
( la jauge d'essence demande la modif . du réservoir )

eric 38 · Message par **eric 38** » 21 sept. 2006, 15:52

marco75 a écrit :
fred28 a écrit :
Pat' la Bidouille 67 a écrit :Avec les nouvelle Vara j'ai l'impression que messieur Honda remontent les problèmes tellement posé ...
Nous aurez peut-être droit aux warnings ( qui sait )
Et le 140 au compteur avec un bon pot scorpion ...
Vous avez aussi droit au cligno blanc ...
euh ! a la place des warnings ( en plus , faut pô rêver ! ) la jauge essence siouplait m'sieur honda !
ériiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiic... répond au môssieur

he ben non! toujours pas de jauge ni de temoin de reserve prevu

fred28 · Message par **fred28** » 21 sept. 2006, 15:58

eric 38 a écrit :
marco75 a écrit :
fred28 a écrit : euh ! a la place des warnings ( en plus , faut pô rêver ! ) la jauge essence siouplait m'sieur honda !
ériiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiic... répond au môssieur
he ben non! toujours pas de jauge ni de temoin de reserve prevu

m'en fout

de toute façon j'ai pas les thunes pour une 2007! alors

Pat' la Bidouille 67

N'est pas le fait de remplacer l'ancienne Vara , mais de voir par exp. si l'optique de la nouvelle Vara est plus intéressant que l'ancienne ...

Les rétros , voir comment ils ont été fixé ...
Vous n'avez pas besoin de changer votre Vara pour 2 , 3 bricoles ...
Si le reservoir n'est pas modifié , il existe une solution c'est de faire une jauge d'essence par dépression !
Le vide qu'on voit aussi sur cette Vara c'est l'absence de sabot ou d'un carénage complet ....
Manque aussi la béquille centrale , pour la machine qu'elle représente il ya un grand manque de finition ...
Dernier détail , la couleur laisse à désirer ( chacun ses gouts ) pour ma part , elle retourne en cabine de peinture !