Vara hiboux....ben euh..non!

[StephSteph]

Argh!! je pensais avoir déjà testé ce qui faisait travailler les miches......ben hier..sortie taf trop tard pour rentrer chercher ma titine pour aller en répet...

du coup je suis partie direct à 19h en me disant...cool! première virée nocturne en sortant de la repet çà va la découverte........................

Ah ben ce fut la découverte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai trouvé moins agréable que les rond-point, les virage en descente de col!!!!

Le roulage en mode Hiboux!!!!! ben là le conseil loin loin le regard...ben plouf à l'eau!!! j'y voyais que le bout de mon museau......

Et en plein feu ben c'est mieux mais quand il faut repasser en feu de croisement...."QUI A ETEINT LA LUMIERE!!!!!!"

Ah ben c'est pas confortable !!!!

Moi qui pensais que çà allait me faire décoincer des trucs comme quand on fait les descentes au flambeau au ski et que le lendemain quand on réalise ce qu'on a fait on se dit "Yaooohhhh j'ai réussi donc je le peux!!!"

Ben là..euh....la prochaine fois je prends ma BAR...c'était pas gégé. .et vous?

nb : route pratiquée hier soir : rase campagne

[Ptit loup 974]

Changes tes 2 ampoules de phare Steph
Avec des Megalite (ou autre) 12V 35W/35W format BA20D, c'est pas le jour le la nuit mais c'est déjà mieux...

Genre :
http://ww.mbkdarmon.com/scooter-toulon/ ... -/6579.htm

C'est sous le topic : viewtopic.php?p=91528

[StephSteph]

AH!!! les ampoules prévues sont trop faible....AH! bon je vais regardé ton tuyau topic. Merki! en fait ils ont mis des bougies d'anniversaire plutôt que des flambeaux c'est çà?.....

[Ptit loup 974]

Oui c'est ça
C'est à un stagiaire de chez honda que nous devons la conception du double phare de la Vara, largement inspirée par les lampes de calèche

[titain]

qui a testé ça sur sa vara?

au cas ou pour aider à choisir la teinte de l'éclairage, y a ça

[marty21]

tu peux pas mettre du xenon et encore moins du bi xenon il y a un post déja la dessus, pour un meilleur éclairage il faut passer en 40/40 au lieu des 35, c'est pas le super top mais c'est très bien.

[titain]

avec ces kit là tu branches les balasts sur les prises des ampoules donc ça ne modifie pas la vara sauf qu'elle va mieux éclairer

[StephSteph]

J'va'voir tout çà Eclairée de vos tuyaux...

Et je vais installer sur mon Nolan ma Petzl.....

[marty21]

mets des xénon et tu vas voir la vitre (en plastique) du phare devenir terne à cause de la chaleur, ce sujet à déjà été abordé dans un autre post.

[StephSteph]

Merki Marty , promis craché je vais faire attention à installer juste ce qu'il faut pour un peu plus de "regards lointain nocturne" sans dépasser la puissance du Lazer du Seven de ma région

[herve.pilot]

Le mieux c'est ça
http://www.youtube.com/watch?v=9s1U7oEW0Es

[titain]

Le mieux c'est ça

pas encore rendu sur nos varas, à peine si c'est sur une bm haut de gamme

[StephSteph]

C'est futuriste!!!! hummmm..ma petzl sur le casque elle suivrait pareille la trajectoire......pfffff en fait c'est une vidéo sur une petzl accrochée devant un hiboux à deux roues......j'aurais du déposer un brevet deux poste plus haut!!!

[marty21]

j'veux la même chose sur ma varaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[titain]

j'veux la même chose sur ma varaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

vas dépouiller une bm

[Farel Laf]

Le test a été effectué en réel, ou c'est juste une simulation ?

[herve.pilot]

Le test a été effectué en réel, ou c'est juste une simulation ?

Non ça existe vraiment et même si c'est BMW qui l'a utilisé en premier il me semble que d'autres marques l'utilise aussi. C'est ni plus ni moins qu'un gyroscope qui commande l'orientation.

[titain]

au moins on sait à quoi ont servie les 20 ou 30 dernières années en robotique sur des robots bipèdes: à mettre au point un meilleur éclairage sur les véhicules

[herve.pilot]

au moins on sait à quoi ont servie les 20 ou 30 dernières années en robotique sur des robots bipèdes: à mettre au point un meilleur éclairage sur les véhicules

a maintenir un helico en vol stationnaire, à assister un sous marin lors de ses plongées, à stabiliser les images d'une caméra, à offrir aux avions gros porteur (et même pour certains petits) un éclairage parfait de sa zone d'atterrissage même par vent de travers, etc. etc...
Le giroscope est un outil formidable et il est issue de l'observation d'une roue de bicyclette en mouvement.

[ladaou]

Faites gaffe, HID interdite sur les moto:
-1 pas homologué
-2 en région parisienne, les poulets font la chasse au moto équipées en HID
-3 un véhicule équipé d'HID est également équipé de correcteurs d'assiette pour les projecteurs
-4 à partir d'une certaine intensité lumineuse les projecteurs doivent être équipé de dispositifs de nettoyage.

Le point 2 coute très cher, car immobilisation du véhicule, remorquage et mise en fourrière plus PV, à vous de voir

http://www.motomag.com/Eclairage-Moto-X ... x%C3%A9non

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1645

http://www.motomag.com/Repression-anti- ... -6372.html

[Bob74]

Je pense qu'il était tout à fait possible à Honda de mettre un éclairage de meilleure qualité que sur une Mob.
La Vara 125 coûte tout de même la bagatelle de 5 à 6 000 € et il était possible de mettre des H4 (feux croisement route) en renforçant l'alternateur et la batterie.

[ladaou]

Je pense qu'il était tout à fait possible à Honda de mettre un éclairage de meilleure qualité que sur une Mob.
La Vara 125 coûte tout de même la bagatelle de 5 à 6 000 € et il était possible de mettre des H4 (feux croisement route) en renforçant l'alternateur et la batterie.

C'est pas tant la batterie/alternateur qui posent problême, mais plutôt la chaleur dégagée par les H4 qui a tendance à cuire la vitre de l'optique, sur le long terme.

[benji37]

D'accord avec toi Bob, d'autant plus que dans les années 80, Honda sortait les TDJ avec un seul phare rectangulaire équipé en H4 qui éclairait très bien.

Un seul phare en H4 avec une vitre en verre aurait été de bon goût sur cette petite "routière".

Mais peut-être qu'on a pas tous les éléments...

[ladaou]

Je pense qu'il était tout à fait possible à Honda de mettre un éclairage de meilleure qualité que sur une Mob.
La Vara 125 coûte tout de même la bagatelle de 5 à 6 000 € et il était possible de mettre des H4 (feux croisement route) en renforçant l'alternateur et la batterie.

C'est pas tant la batterie/alternateur qui posent problême, mais plutôt la chaleur dégagée par les H4 qui a tendance à cuire la vitre de l'optique, sur le long terme.

J'avais mal lu le message de bob, oui, Honda aurait pu mettre des h4 en première monte, avec des projecteurs adaptés.
Par contre, mon message précédent concerne ceux qui ont dans l'idée de mettre des H4 à la place des ampoules d'origine

[herve.pilot]

Faites gaffe, HID interdite sur les moto:
-1 pas homologué
-2 en région parisienne, les poulets font la chasse au moto équipées en HID
-3 un véhicule équipé d'HID est également équipé de correcteurs d'assiette pour les projecteurs
-4 à partir d'une certaine intensité lumineuse les projecteurs doivent être équipé de dispositifs de nettoyage.

Le point 2 coute très cher, car immobilisation du véhicule, remorquage et mise en fourrière plus PV, à vous de voir

http://www.motomag.com/Eclairage-Moto-X ... x%C3%A9non

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1645

http://www.motomag.com/Repression-anti- ... -6372.html

A prioris l'éclairage de la bmw est homologué. Regardez cette vidéo, ils en parle.
http://www.motor-infos.tv/video-455-vid ... nce-6.html

[ladaou]

Faites gaffe, HID interdite sur les moto:
-1 pas homologué
-2 en région parisienne, les poulets font la chasse au moto équipées en HID
-3 un véhicule équipé d'HID est également équipé de correcteurs d'assiette pour les projecteurs
-4 à partir d'une certaine intensité lumineuse les projecteurs doivent être équipé de dispositifs de nettoyage.

Le point 2 coute très cher, car immobilisation du véhicule, remorquage et mise en fourrière plus PV, à vous de voir

http://www.motomag.com/Eclairage-Moto-X ... x%C3%A9non

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1645

http://www.motomag.com/Repression-anti- ... -6372.html

A prioris l'éclairage de la bmw est homologué. Regardez cette vidéo, ils en parle.
http://www.motor-infos.tv/video-455-vid ... nce-6.html

homologué parce que monté d'origine ou en accessoire prévus par le constructeur, sinon, niet !