Balades du soir en IDF

[varaneko]

1er tour de roues et voila que j'me fais déjà larguer par la Neko

La petite street n'en donne pas l'air, mais elle roule bien quand même

oui mais loin..tres loin derriere

Grrr, c'est là que j'ai sauté la vitesse au démarrage et que j'ai rupté en 5ème Quelle naze.
Je t'aurai, la prochaine fois

[Did Cactus]

Sympas les CR des essais

Pour ne pas sauter, les vitesses, c'est simple, tu débrayes pas et tu les passes à la volée (uniquement en montant les rapports, hein )




Y a des partants pour ce soir ?

[varaneko]

Faudrait que j'essaie un autre bi, un autre 3 et un autre 4 pattes pour me faire une idée
Avis aux amateurs, j'ai déjà une option sur un bi et une sur un 3. Manque le 4

[varaneko]

Y a des partants pour ce soir ?

J'suis pas dispo, ce soir... pis en plus j'suis en vara

[Did Cactus]

Faudrait que j'essaie un autre bi, un autre 3 et un autre 4 pattes pour me faire une idée
Avis aux amateurs, j'ai déjà une option sur un bi et une sur un 3. Manque le 4

En bi, faut essayer un bi en V, genre Shiver, ducati ou SV et quand tu connaitras un peu plus ta kawette et son moteur, essayer la Versys, le comportement moteur est différent pourtant c'est le même.
3 pattes, j'ai pas.
4 pattes, j'ai une vieille 106, si tu veux

[gti505]

Beau CR de balade ... Et d'essai !!!

3 pattes

J'ai une Nissan Pixo si tu veux ... 998 cm3 ... 3 cylindres ...

[loadplan]

oui mais loin..tres loin derriere

Grrr, c'est là que j'ai sauté la vitesse au démarrage et que j'ai rupté en 5ème Quelle naze.
Je t'aurai, la prochaine fois

Ouai ouai demain demain et moi j'etais qu'en 3eme quand j'tais fumée a 201kmh mode limande
( 'tain on parlent comme des bourrins la honte ) des jumelles dans un bosquet et on était "dead" . "rentrage" a pieds a la maison .

[loadplan]

Sympas les CR des essais

Pour ne pas sauter, les vitesses, c'est simple, tu débrayes pas et tu les passes à la volée (uniquement en montant les rapports, hein )

Y a des partants pour ce soir ?

Fait installer un shifter


Non y'a pas de tiercé partant ce soir Did , les chevaux se reposent dans les lasagnes du 9.2 et du 9.1

[varaneko]

Ouai ouai demain demain et moi j'etais qu'en 3eme quand j'tais fumée a 201kmh mode limande

Mdr ! Tu ments mal

des jumelles dans un bosquet et on était "dead" . "rentrage" a pieds a la maison .

Clair... Ca ferait chier de perdre mon permis si vite quand même

[loadplan]

Ouai ouai demain demain et moi j'etais qu'en 3eme quand j't'ais fumée a 201kmh mode limande

Mdr ! Tu ments mal

Tu trouves ?? ok j'avoue j'etais en fond de 2eme d'ailleurs j'dois avoir une probleme de refroidissement le moteur est encore rouge flamboyant la, ca fait jolis dans le box

[fferschum2000]

Y a des partants pour ce soir ?

ok mais tu seras obligé de me suivre en Vara' alors
en contre partie ce soir c'est pizza cuite au four du pizzaïolo (que je t'offrirai) qui passe le jeudi soir, pas très loin de la maison

[loadplan]

Rrrraooo bah si y'a a bouffer il va rappliquer direct le cactus t'a vu son ventre ?

On peut observer qu'il fait uniquement les sorties ou y'a a manger garantie ...et a boire .

[titain]

Rrrraooo bah si y a a bouffer il va rappliquer direct le cactus t'a vu son ventre ?

On peut observer qu'il fait uniquement les sorties ou y a a manger garantie ...et a boire .

il est si maigre que ça?

[loadplan]

Bah non justement

[fferschum2000]

Bah non justement

tu penses que c'est pour ça que même pour les sorties où ça caille, il ne met qu'un T-shirt sous son blouson moto???

[loadplan]

trop serré sinon

[Did Cactus]

Mais ça va oui ?
Je suis parfaitement proportionné, d'ailleurs on m'a demandé de servir de modèle pour une sculpture de profil de Homer Simpson.

C'est bien tentant cela dit ta pizz' fferschum, mais ma fille rentre ce soir, donc faut que je rentre pas trop tard à priori.

[fferschum2000]

"A condition" que le pizzaïolo vienne (on ne le sait que quand on le voit )
c'est pas avant 18h45 en général
après nous on mange cela vers 19h30-45 histoire que le gars parte pas trop tard, faut dire qu'il ne vient que pour 6/7 pizzas - petit village hein!!!!

tu connais la route en plus, à 7-8 km près

[varaneko]

Toujours partant pour une balade, Did ? J'ai besoin de me changer les idées.

[varaneko]

Bien rentrée de cette chouette nouvelle balade. Va juste falloir se calmer, 3 pleins 1/2 en 5 jours, ça commence à faire cher. Ça tombe bien, il pleut toute la semaine prochaine.
Après un petit détour par chez moi pour faire un échange de moto, j'ai rejoint fferschum et Did à Dampierre, point de RDV habituel. On commence par boire un coup. Ben oui, il fait chaud ! Bon on finit quand même par se mettre en route une bonne heure après . On part direction Auneau, ch'tite balade sympathique. On y laisse Loïc. Moi n'étant pas pressée, je raccompagne Did sur une portion de route. Il me propose de prendre la Versys... je pensais qu'il voulait attendre un peu, mais moi je vais pas dire non, hein

Je monte donc sur la sauterelle. Elle est très, très haute. Plus que la vara. La position est très confortable, position bien droite, rien de trop plié, trop en appui, trop ceci ou trop cela. C'est agréable. La bulle, qui parait toute petite, est en fait très bien placée et protège vraiment bien. Bien plus que celle de l'ER6, ce qui fait qu'à 120 km/h sur la versys, je suis aussi bien que sur ler6 à... 50 km/h . Les mains, par contre, sont moins protégées (sur l'er6, les rétros sont juste a hauteur du guidon et l'air de rien, ils protègent les mains).
Did a beau m'assurer que les deux machines ont le même moteur, c'est difficile à croire. J'ai senti la versys plus souple, elle ne cogne presque pas, reprend bien mieux à très bas régime. Elle a un frein moteur moins marqué. Par contre, elle vibre énormément. L'er6 vibre un peu également, mais rien à voir. Cela ne me dérange pas du tout sur l'er6, alors que sur la versys, cette sensation dans les cale-pieds, je pense que ça me rendrait vite dingue, c'est vraiment pas agréable.
J'ai trouvé la versys moins joueuse que l'er6. J'ai eu le sentiment qu'elle répondait un peu plus tôt, mais moins fort et moins longtemps. Dans les courbes, elle me donne la même sensation que la vara : j'ai plus de mal à la placer, elle parait moins "stable" que l'er6. La hauteur du centre de gravité, j'imagine.

Bref globalement, j'ai trouvé la versys moins amusante que l'er6, moins "vivante". Même si on peut passer la journée à son guidon sans se lasser ni avoir mal.

Merci Did pour cet essai

La nuit tombe, il est temps de rentrer. Je décide de rentrer par les petites routes, ça me permettra de tester l'éclairage le kawette. Ben il est top Il éclaire bien loin et bien large, ça compense un tout petit peu le manque d'éclairage dans les virages. J'en ai aussi profité pour tester l'ABS pour la première fois, grâce à un pote lapin qui en avait marre de la vie. J'aime vraiment pas cette sensation, ce clac-clac dans les bras et sous les pieds. Ça incite vraiment à relâcher les freins.

[fferschum2000]

Bien rentrée de cette chouette nouvelle balade. Va juste falloir se calmer, 3 pleins 1/2 en 5 jours, ça commence à faire cher. Ça tombe bien, il pleut toute la semaine prochaine.
Après un petit détour par chez moi pour faire un échange de moto, j'ai rejoint fferschum et Did à Dampierre, point de RDV habituel. On commence par boire un coup. Ben oui, il fait chaud ! Bon on finit quand même par se mettre en route une bonne heure après . On part direction Auneau, ch'tite balade sympathique. On y laisse Loïc. Moi n'étant pas pressée, je raccompagne Did sur une portion de route. Il me propose de prendre la Versys... je pensais qu'il voulait attendre un peu, mais moi je vais pas dire non, hein

Je monte donc sur la sauterelle. Elle est très, très haute. Plus que la vara. La position est très confortable, position bien droite, rien de trop plié, trop en appui, trop ceci ou trop cela. C'est agréable. La bulle, qui parait toute petite, est en fait très bien placée et protège vraiment bien. Bien plus que celle de l'ER6, ce qui fait qu'à 120 km/h sur la versys, je suis aussi bien que sur ler6 à... 50 km/h . Les mains, par contre, sont moins protégées (sur l'er6, les rétros sont juste a hauteur du guidon et l'air de rien, ils protègent les mains).
Did a beau m'assurer que les deux machines ont le même moteur, c'est difficile à croire. J'ai senti la versys plus souple, elle ne cogne presque pas, reprend bien mieux à très bas régime. Elle a un frein moteur moins marqué. Par contre, elle vibre énormément. L'er6 vibre un peu également, mais rien à voir. Cela ne me dérange pas du tout sur l'er6, alors que sur la versys, cette sensation dans les cale-pieds, je pense que ça me rendrait vite dingue, c'est vraiment pas agréable.
J'ai trouvé la versys moins joueuse que l'er6. J'ai eu le sentiment qu'elle répondait un peu plus tôt, mais moins fort et moins longtemps. Dans les courbes, elle me donne la même sensation que la vara : j'ai plus de mal à la placer, elle parait moins "stable" que l'er6. La hauteur du centre de gravité, j'imagine.

Bref globalement, j'ai trouvé la versys moins amusante que l'er6, même si on peut passer la journée à son guidon sans se lasser ni avoir mal.

Merci Did pour cet essai

Bah voilà!!! Un CR de plus
De mon côté, après une journée de boulot pas plus folichonne que les autres (surtout la 1ère heure 1/2) je scrute un peu le dodo histoire devoir ce qu'il en ai des sorties de la soirée, quand tout à coup...

alleluhia

Did´ cherche du monde pour rouler, sauf qu'il veut se promener par l'autre côté de là où je me trouve, à 1h environ
Ni 1 ni 2 je l'attire en parlant pizza fraîche et tout et tout (sur les conseils de Loadplan ) et fini par le prendre dans mes filets, le voilà tout compte fait sur Coignieres, avec un petit message et un coup de fil à 16h56 me demandant si cela m'intéresse toujours

Mais bien sûr que oui!!!

Je termine ma journée de taf´ en bouclant le tout à la va comme J'te pousse, pour arriver finalement le 1er au point de RDV.
Qu'à cela ne tienne le temps de me mettre à l'ombre et voilà la 1ère verte qui se ramène
Papotage de grand et blabla nous voilà parti pour Dampierre

Did´ je te suis
Oup´s la 1ère pour l'un, où est la 1ère pour le second...
Hop on tourne à gauche
C'est bon c'est parti!!!

Rambouillet, sortie de Rambouillet, p'tite forêt et lignes droites, cligne à gauche et premiers virages...
Un type se tire la bourre et nous double un peu a l'arraché, un groupe nous suit après une intersection et ne nous lâche plus jusque Dampierre... déjà arrivés

Re papotage de grand, un intrus plante sa "pas belle" au milieu de la nos 2 motos, c'était pour ´Neko grrrrrrrrrrrr
Tiens justement la voilà!!!
Hoooo le beau vert (moi j'aime beaucoup )

Did´ crevant de soif, let´s go pour boire un coup puis nous repartons un bon bout de temps après, apparemment 1h???!!!

Re-virages, merci de m'avoir attendu
Et pourtant j'ai essayé de me pencher plus qu'à l'habitude pour pas faire rager Varaneko qui était restée derrière moi!!!

Puis nous voilà partis pour Auneau où j'obtiens même le droit, merci Did´cactus, d'ouvrir la route, dommage, Auneau arrive vite, puis je suis surpris que tout le monde y vienne pour me raccompagner presque jusqu'au bout, ça fait plaisir en tout cas
Je retente la pizza une fois arrêtés mais Did´ se doit vraiment de partir alors je me sépare de me 2 suiveurs d'un soir pour rentrer pendant qu'ils s'échangent leurs vertes respectifs!

Cela m'a fait plaisir d'être de la partie, une 1ère car sortant du taf´ pour le point de RDV, je n'avais pas de SDS, bizarre cela fait pour une sortie!!!

À la prochaine et encore merci
Et spécial merci à Did' pour le rafraîchissement

[Did Cactus]

Toujours partant pour une balade, Did ? J'ai besoin de me changer les idées.

Mais pas de problème....

Bon, ben un ch'ti CR vite fait alors :

Début d'aprèm, je pensais passer la tondeuse, puis faire un tour dans le perche avant de retrouver Fferschum si possible vers 17h30.
Comme cette année 2013 est bien parti, la tondeuse est en rade, plus de traction. Je file chercher une courroie neuve, mais pas mieux.
Plutôt que d'exploser la tondeuse, je choppe mon casque, mes gants, etc...de toutes façons, il faisait trop chaud pour tondre aujourd'hui

Trop tard pour filer dans le perche et être au rencard avec Fferschum, donc je traine dans le coin. En me rapprochant de Coignières, je me dis que je pourrai faire changer le pneu AV de kermit.
Pas de bol, chez c*rdy ou ailleurs, ils sont débordés pour plusieurs jours

N'ayant pas consulté le forum, je ne sais que tardivement que Varaneko a besoin de bouger. Bon, ok, faut réfléchir pour récupérer fferschum à l'ouest et Varaneko qui vient de l'est. Gros effort de concentration, plusieurs SMS s'ensuivent et ça s'organise.
Je file donc récupérer fferschum à Rambouillet en me paumant entre Coignières et Rambouillet vu que je ne voulais pas prendre la nationale.

Arrivé à Rambouillet, on repart dans l'autre sens pour récupérer Varneko à Dampierre (where else ? ) :



Comme j'ai méga-soif depuis le temps que je suis dehors et par cette chaleur, on commence donc par prendre un rafraichissement :



On file tranquille vers l'ouest pour raccompagner un peu fferschum vers chez lui.

En repartant, je propose à Varaneko un échange des kawette.

Evidemment, elle accepte

Et c'est parti donc au guidon de l'ER6-F pour moi :

je retrouve toute mon enfance passée au guidon de mon ER6-N
C'est bien plus bas que la versys et moins large au niveau du réservoir. Le moteur cogne et vibre moins que sur les anciens modèles, c'est bien plus agréable que dans mon souvenir. Les rétros que je trouvais pas si mal à l'arrêt ne sont pas des plus efficaces en roulant.
Le carénage et la bulle protègent pas mal du tout, y a pas photo par rapport à la N. Le moteur, ben, je l'aime toujours autant, même si je trouve maintenant plus de plaisir sur route viroleuse avec celui de la Versys. Sur l'ER6, en bas du compte-tour, les relances sont moins bonnes, mais elle a plus d'allonge passée 7000/8000 tours/min, là où le moteur de la Versys s'essoufle un peu.
Enfin, on sent du mieux coté vibrations sur l'ER6, des silent-blocs ont été ajoutés et manifestement ça paye.
Je me sens bien dessus, Varaneko ne la réclame pas, donc je vais la garder jusqu'à la fin de la balade

[JOE21]

Merci pour vos CR!! ca donne envie de me taper les 01h30 pour vous rejoindre à DAMPIERRE, un soir...mais finissant le taff à 18H00 faut que je me bouge! Et si vous acceptez bien sur une moto balaie...

[varaneko]

Y'a pas d'obligation de se retrouver à Dampierre, on peut se rapprocher de chez toi

Mais encore faudrait-il qu'il fasse beau !

Bon par contre si tu viens je prendrais peut-être la vara
Aïe, pas taper !

[Did Cactus]

+1400 !

On peut se rapprocher un peu, genre rdv à Chevreuse

[varaneko]

J'ai oublié de vous poster mon opinion sur... Monica

Lors d'une balade, Did, qui a sorti la Shiver (pour une fois !) insiste pour qu'on échange... bon, ok, il a pas eu à insister beaucoup

Je monte donc sur la belle rouge. Elle est un peu plus haute que kawette. La position est agréable. La selle est un peu dure, et sacrément chauffée par le passage des pots. Mes jambes sont bien calées contre le réservoir. C'est parti, Did part devant avec ma verte. Je passe la première, mets un peu de gaz. Heu... qu'est-ce qui se passe ? Pourquoi elle bouge pas ?? Je mets plus de gaz (ben dis donc, faut la pousser mémère ou quoi ?), elle finit par rouler. Première ligne droite, elle est... comment dire... un peu molle
Bon, Did m'avouera au prochain croisement qu'il a mis la moto en mode "pluie". Enfoiré, tu me le paieras...
Passée en mode sport, elle est déjà bien plus agréable

Ce n'est pas une italienne pour rien, elle est vraiment... caractérielle. Elle ne se laisse pas dompter si facilement, et demande beaucoup à son pilote.
Ca vibre dans les cale-pieds, ça tire dans les bras, ça fait du bruit dans le casque... mais quand tu la lances... ça te mets un sacré coup de pied au fesses !
Quand à sa voix... rha là là...

J'étais pas suffisement à l'aise avec elle pour vraiment tester, mais elle est agile et ne demande qu'à rouler...

Je suis quand même bien contente de retrouver ma kawette, que je commence à connaître et sur laquelle je suis vraiment bien.

[Shoryu]

Roh l'autre, il ne m'en a fait essayer aucune à moi, ni bécane, ni guitare

[Did Cactus]

Bon, Did m'avouera au prochain croisement qu'il a mis la moto en mode "pluie". Enfoiré, tu me le paieras...

Mouhaha, c'était trop drôle de te voir galérer quand on est parti, puis après au feu quand je t'ai demandé "c'est brutal, hein ?", de voir ta mou dubitative

Roh l'autre, il ne m'en a fait essayer aucune à moi, ni bécane, ni guitare

Et toi tu me prêtes quoi ?

nan nan, pitié pas ton 4 pattes

[varaneko]

Mouhaha, c'était trop drôle de te voir galérer quand on est parti, puis après au feu quand je t'ai demandé "c'est brutal, hein ?", de voir ta mou dubitative

[nikko]

Bon, Did m'avouera au prochain croisement qu'il a mis la moto en mode "pluie"

Scusez l'ignorance, c'est quoi cette histoire de "mode pluie" ?

[varaneko]

Bon, Did m'avouera au prochain croisement qu'il a mis la moto en mode "pluie"

Scusez l'ignorance, c'est quoi cette histoire de "mode pluie" ?

C'est un mode où t'as l'impression de rouler en vara

[Shoryu]

C'est juste sur la moto de Did, sinon il pouvait pas la conduire

[nikko]

C'est un mode où t'as l'impression de rouler en vara

A ce point là ?

Bon, j'ai un peu cherché : http://www.motorevue.com/site/aprilia-s ... 29527.html
Il y a donc bien des motos avec des modes tourisme, sport ou pluie. J'ai du mal à réaliser comment ça marche et quels sont les effets pour le moment, mais je chercherai encore.

[Did Cactus]

Bon, Did m'avouera au prochain croisement qu'il a mis la moto en mode "pluie"

Scusez l'ignorance, c'est quoi cette histoire de "mode pluie" ?

C'est un mode où t'as l'impression de rouler en vara

Rhooo, quand même pas


Sur ma moto, j'ai 3 cartographies d'injection possibles :

- mode pluie : grosso modo 34ch max, le couple est très faible et même la vitesse max est bridée. Parfait pour Varaneko
- mode touring : toute la puissance et le couple sont dispos, mais le couple max est délivré un peu haut dans les tours pour que ça ne soit pas trop brutal à bas-régimes. C'est bien en duo pour pas se faire engueuler ou en ville par ex. pour éviter les à-coups à l'accélération.
- mode sport : là, c'est pour les hommes : c'est très brutal dès les bas-régimes

[Shoryu]

Ca doit surement jouer sur la puissance, la conso, tout ça, via le boîtier d'injection. Mais comme je n'y connais rien...

edit: Trop rapide le Did, pas comme sa moto

[Did Cactus]

Ca doit surement jouer sur la puissance, la conso, tout ça, via le boîtier d'injection. Mais comme je n'y connais rien...

Pas besoin de nous le rappeler, on le sait ça

edit: Trop rapide le Did, pas comme sa moto

Par contre, sur ce coup là, toi t'es bien fidèle à ton 4 pattes.

[nikko]

Sur ma moto, j'ai 3 cartographies d'injection possibles :
- mode pluie : grosso modo 34ch max, le couple est très faible et même la vitesse max est bridée. Parfait pour Varaneko
- mode touring : toute la puissance et le couple sont dispos, mais le couple max est délivré un peu haut dans les tours pour que ça ne soit pas trop brutal à bas-régimes. C'est bien en duo pour pas se faire engueuler ou en ville par ex. pour éviter les à-coups à l'accélération.
- mode sport : là, c'est pour les hommes : c'est très brutal dès les bas-régimes

Merci pour cet éclaircissement. Je me demande : le mode pluie tu t'en sers ?

[Did Cactus]

Sur ma moto, j'ai 3 cartographies d'injection possibles :
- mode pluie : grosso modo 34ch max, le couple est très faible et même la vitesse max est bridée. Parfait pour Varaneko
- mode touring : toute la puissance et le couple sont dispos, mais le couple max est délivré un peu haut dans les tours pour que ça ne soit pas trop brutal à bas-régimes. C'est bien en duo pour pas se faire engueuler ou en ville par ex. pour éviter les à-coups à l'accélération.
- mode sport : là, c'est pour les hommes : c'est très brutal dès les bas-régimes

Merci pour cet éclaircissement. Je me demande : le mode pluie tu t'en sers ?

Ouais...............juste quand je la prête

Sinon, nan, aucun intérêt, c'est même limite dangereux, y a aucune pêche.............on se croirait au guidon d'n 4 pattes

Sous la pluie avec un peu d'habitude, le mode touring est tout à fait correct, voir même en mode sport (en fait, je suis quasi tout le temps en mode sport).

[loadplan]

Samedi 29 Juin Rdv et balade de derniere minute.


Gometz la ville a 16h20 rue des 3 quartiers.Super U

Dampierre a 17h20 face au château.

[JOE21]

Désolé en Bourgogne la.... Avec beaucoup de pluie pffffff

[Did Cactus]

Désolé mais 16h20, c'est pas le soir.
T'es gentil d'ouvrir un autre post : balade du milieu d'après-mid, sinon c'est le boxon ici.

[Shoryu]

Désolé mais 16h20, c'est pas le soir.
T'es gentil d'ouvrir un autre post : balade du milieu d'après-mid, sinon c'est le boxon ici.

[loadplan]

Désolé mais 16h20, c'est pas le soir.
T'es gentil d'ouvrir un autre post : balade du milieu d'après-mid, sinon c'est le boxon ici.

[Did Cactus]

Désolé mais 16h20, c'est pas le soir.
T'es gentil d'ouvrir un autre post : balade du milieu d'après-mid, sinon c'est le boxon ici.

Et en plus, il est susceptible le garçon

[gti505]

Et en plus, il est susceptible le garçon

ça c'est les mecs en anglaises ... lol

[JOE21]

Etant en mode vacances et ne bougeant pas, si y a des volontaires pour me supporter un soir en ballade, suis dispo! ( attention, je respecte les limitations, je relance pas après les virages, je serre à la corde et m'arrête souvent aux points de boissons...)

[varaneko]

C'est valable jusqu'à quand, ta proposition ?

[JOE21]

Je reprends le taff le 12 août... Jusque la on peut triuver une date après plus dur!

[varaneko]

Cool, je suis partante alors. Si tout va bien je remonte sur ma kawette la semaine prochaine. Pas dit que je puisse remonter sur Paris avec tout de suite, mais la semaine suivante, ça devrait le faire

attention, je respecte les limitations, je relance pas après les virages, je serre à la corde et m'arrête souvent aux points de boissons...

Vu comment je vais rouler cette semaine, c'est parfait pour moi !

[Jeguy]

Bon, peut etre que dans ce cas là, une vara pourra vous accompagner, et que vous ne verrez que mon pot d'echappement.

Je surveille le post a distance, car je serai en congé qu'a partir du 2/08, si quelque chose se fait un soir de semaine, c'est a voir a ce moment là, et a partir du 3/08 les jours ou je ne serai pas pas dans la peinture.... paske je bosse doucement, voir tres doucement,