Au revoir la Vara et les 125

Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...

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djerse
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Au revoir la Vara et les 125

Message par djerse » 13 févr. 2020, 16:58

Bonjour a tous, apres quelques annees en Vara et mon accident au mois de Septembre, qui m'a vraiment décidé a passet le gros cube, me voila enfin detenteur du permis a2 et d'une nouvelle monture (650bandit s) . Bien que je ne publie pas beaucoup je reste a l'ecoute de ce forum, qui m'a ete bien utile, malgré quequefois à mon humble avis les percutantes reponses ou façon de répondre ou accueillir (je ne parle pas envers moi) qui me semble quelques peu' rentre dedans', je continuerai a lire et peut être même à partager mon expérience, le fait d'avoir vendu ma becane en pieces détachées m'en a beaucoup appris. La Vara est vraiment une super bécane et un vrai tremplin pour celui qui veut se donner un petit avant gout du gros cube. Screenshot_20200213_094620_com.android.gallery3d.jpg
V a tous

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Isarinho
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par Isarinho » 13 févr. 2020, 20:42

Félicitations pour ton GC, ce bandit est bien sympa et débridé, ça envoie bien ;)
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djerse
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par djerse » 14 févr. 2020, 09:21

Je l'ai acheté en carbu pour continuer a mettre les mains dedans. Content de ton 600 en 34ch?

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BALDO
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par BALDO » 14 févr. 2020, 09:22

Félicitations, bonne route à toi et ta nouvelle monture 8) :bigv:
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djerse
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par djerse » 14 févr. 2020, 15:46

Merci, c'est vraiment un autre monde, meme si j'en doutais quand j'etais en Vara

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Isarinho
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par Isarinho » 14 févr. 2020, 19:04

djerse a écrit :
14 févr. 2020, 09:21
Je l'ai acheté en carbu pour continuer a mettre les mains dedans. Content de ton 600 en 34ch?
Globalement content de ma suzie, oui ;)
Les 34cv suffisent pour se faire mal ou perdre son permis.
Le bandit est la seule « A2 » sympa en duo à prix raisonnable.
Les freins restent légers en duo, à l’époque les standards étaient différents.
Elle sera à vendre bientôt... (en avril), j’ai hâte de passer ma passerelle le 10/3 prochain et de demander mon nouveau permis le 12/4 :bounce:
Et ensuite je réveille le vfr :3dbiggrin:
Sois prudent ;)
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par Isarinho » 14 févr. 2020, 19:09

Par contre un petit conseil, en passant de la vara au bandit, les 70kgs supplémentaires peuvent surprendre.
Une paire de pare-carters ne coutent pas cher d’occasion, ça peut te sauver la mise ;)
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par djerse » 14 févr. 2020, 19:17

J'ai remarqué qu'a faible allure tu a l'impression d'un tangage, un peu flippant au début

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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par djerse » 14 févr. 2020, 19:21

Je vais bien me faire la main sur le 34, 2 ans passe vite. 7heures de passerelle rien a voir avec le a2, content pour toi que ca arrive vote

djerse
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par djerse » 14 févr. 2020, 19:21

Vite

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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par marty21 » 14 févr. 2020, 21:03

Image djerse pour ton A2
On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sait.

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Tonytheo
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par Tonytheo » 14 févr. 2020, 21:25

Félicitations pour ton A2 :beerchug:
Le bandit est une bonne machine pour débuter. A de nombreuses reprises, j'ai utilisé celui de mon fils (bridé 34cv). C'est seulement quand tu as essayé du "plus lourd" en bécane, que tu trouves que ça se traine un peu. Mais sans ça, t'apprécie largement le bestiaux :D
A part son poids et un freinage moyen, j'ai vraiment bien aimé le Bandit. Et puis, quand t'as conduit un Bandit sans ABS, ni assistance en tout genre (pendant deux ans), tu peux tout conduire derrière ça :mrgreen:
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Varadero 2010
Versys 650 de 2017
Pan European 1300 de 2012
Les noires sont les plus rapides. Alors, faites pas chier ! :mrgreen:

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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par Isarinho » 14 févr. 2020, 22:29

djerse a écrit :
14 févr. 2020, 19:17
J'ai remarqué qu'a faible allure tu a l'impression d'un tangage, un peu flippant au début
C’est l’essence qui gigote beaucoup je trouve.
Tonytheo a écrit :
14 févr. 2020, 21:25
Félicitations pour ton A2 :beerchug:
Le bandit est une bonne machine pour débuter. A de nombreuses reprises, j'ai utilisé celui de mon fils (bridé 34cv). C'est seulement quand tu as essayé du "plus lourd" en bécane, que tu trouves que ça se traine un peu. Mais sans ça, t'apprécie largement le bestiaux :D
A part son poids et un freinage moyen, j'ai vraiment bien aimé le Bandit. Et puis, quand t'as conduit un Bandit sans ABS, ni assistance en tout genre (pendant deux ans), tu peux tout conduire derrière ça :mrgreen:
Hormis quelques blocages de roue arrière sur des retrogradages de cochon et freinant fort, je n’ai jamais ressenti l’absence d’abs (en même temps j’aime pas ça l’ABS)
Le plus appréciable est la souplesse du bandit, certains diront que c’est trop fade mais ça permet de rouler par tous les temps sans se faire peur
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par djerse » 15 févr. 2020, 09:02

Merci pour vos reponses et felicitations

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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par herve.pilot » 16 févr. 2020, 12:04

Comme je le dis souvent, la varadéro est une moto formidable pour passer à autre chose parce qu'elle est formidable pour rester avec. Elle t'accompagnera dans l'expérience que tu as eu avec elle avec ta nouvelle monture. Attention, ça reste des motos plus puissantes donc les petites frayeurs qu'on s'est tapé avec la varadéro sont toujours plus grosses avec une cylindrée plus importante. Sois prudent et félicitation.
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
c'est quoi ta moto ?
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Re: Au revoir la Vara et les 125

Message par Hubogosse » 19 juil. 2020, 06:21

Bravo et [zut] pour le A lol

Perso j'aimerais la 600 fazer mais bridée je ne sais pas ce que celà va donner

Qui va doucement va loin donc pas trop gourmand, la sécurité avant tout

Bonne route

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