Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...

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Epy__
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Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Message par Epy__ » 01 juil. 2015, 09:57

Bonjour
Je souhaitais partager une info que certains d'entre vous ont peut être déjà lue, notemment dans le magazine envoyé par la mutuelle des motards

Aujourd'hui je reçois celui de la MAIF il donne la suite de l'histoire:

En gros: à cause des constructeurs automobiles qui ont un peu détourné l'obligation de feux de jour à leur avantage commercial (en s'en servant de "signature", ça éclaire fort et jamais de façon identique) et aussi à cause de cette même obligation en fait, les motards et leurs feux allumés sont moins visibles, tiens donc.

Les chercheurs de l'Ifsttar ont fait des essais avec différents éclairages supplémentaires .. Vive les sapins de noël et la surenchère: les voitures ne seront plus assez visibles va falloir rajouter des leds dessus aussi ...

Le schéma d'éclairage le plus efficace serait une led sur le casque (!!) et 2 leds en ras du sol en plus du phare habituel.

L'article donne ce lien mais le serveur semble HS pour le moment:
http://www.fondation-maif.fr/avimoto

Ce n'est pas encore acté bien entendu, les infos ont été fournies aux "autorités de tutelle", aux assos d'usagers et aux constructeurs 2 roues

Je ne suis pas contre l'amélioration de la visibilité des motards et j'adore l'éclairage led en plus.. mais je ne sais pas où ça va nous mener tout ça..

La led sur le casque je la sens bien éblouissante à moins que les fabricants ne parviennent à en faire un point lumineux seulement; et je croyais qu'il ne fallait absolument jamais rajouter un truc sur son casque pour ne pas nuire à son efficacité ?
Je n'ai pas très envie de me retrouver avec une led encastrée dans le crâne en cas de chute sévère

Cela veut-il dire que nous aurons une date limite pour obliger le changement du casque et passer sur un modèle éclairé d'origine ?

Edit: pour lire l'encart dont je parle voir ici: viewtopic.php?f=18&t=26484&p=474921#p474331
Dernière modification par Epy__ le 08 juil. 2015, 19:26, modifié 1 fois.

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Re: Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Message par herve.pilot » 01 juil. 2015, 12:22

Ah ben on va être beau tiens... :evil: Inspecteur gadget il a un gyrophare tu me diras.
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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JF31
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Re: Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Message par JF31 » 01 juil. 2015, 13:02

Cette info ne fait que confirmer ce qui a été dénoncé lors de la décision de généralisation des feux de jour.
Déjà des spécialistes en physiologie humaine l’avaient expliqué. Le problème c’est qu’à ce moment-là tout le monde s’en foutait !! On faisait quelque chose pour faire quelque chose, comme d’habitude, sans aucun recul sur les conséquences possibles.

Ce qui est prouvé, c’est que cerveau ne peut percevoir que des différences notables au milieu de plein d’informations visuelles. En cas de saturation d’informations identiques, le cerveau s’adapte à l’environnement et ne distingue plus les différences.
Et ça c’est physiologique, et tous les politiques ou les intégristes des associations contre la violence routière n’y changeront rien.

Maintenant que les feux de jour sont obligatoires pour les BAR, toutes ces lumières allumées feront que le cerveau ne percevra plus les différences, et le résultat au final ne sera pas meilleur que sans feux allumés... D’où la perte évidente de l’avantage qu’avaient les motards qui étaient les seuls à avoir les feux de croisement allumés avant cette loi ridicule. (pour une fois que la vrai prévention était du côté des motards...)

Maintenant, il y a des intellectuels de la sécurité routière qui vont inventer des leds sur le casque... :roll:
Et quand il y en aura partout on fera quoi ?
Dernière modification par JF31 le 01 juil. 2015, 15:31, modifié 1 fois.
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Re: Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Message par kakykoum » 01 juil. 2015, 13:19

C'est comme si tout le monde a un gyrophare sur sa voiture/casque, on ne feras plus de distinction entre les véhicules des services d'intervention (pompiers, ambulances, ...) et les autres véhicules.
JF31 a écrit :... Maintenant, il y a des intellectuels de la sécurité routière qui vont inventer des led sur le casque... :roll:
Et quand il y en aura partout on fera quoi ?
ben, ils aurons consommées toutes leurs idées "lumineuses", il passeront sûrement sur des solutions auditives ... une sirène sur le casque :(
Dernière modification par kakykoum le 01 juil. 2015, 13:23, modifié 1 fois.
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Re: Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Message par kakykoum » 01 juil. 2015, 13:20

.
Varadero 125 injection 2009, de 06/2014 à 08/2016, 21300km de bonheur
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Re: Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Message par herve.pilot » 01 juil. 2015, 15:18

Je suis entièrement d'accord avec toi JF31
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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Re: Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Message par GREGUS77 » 04 juil. 2015, 05:45

Je me tâte de mettre des feu de pénétration pace car sur ma moto comme celui ci.
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Re: Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Message par Ptit loup 974 » 04 juil. 2015, 08:57

Une autre solution, pas trop coûteuse pour les motos à double optique,
réalisable avec 2 relais et une centrale cligno ...



Source : http://www.pan.european.free.fr/cligno.html
Varadero 125 -> Kawa Versys 650 -> Triumph Tiger 800 ABS

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Re: Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Message par Epy__ » 05 juil. 2015, 13:30

Oui enfin l'idée c'est quand même de rouler en permanence avec ces leds additionnelles, faire clignoter le phare comme ça je doute que ce soit bon pour la visibilité du motard et de sa route ^_^ Sans parler de la durée de vie des ampoules qui ne sont pas faites pour ça :p

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Re: Vieux moir les motards (ou mieux voir les motards)

Message par herve.pilot » 05 juil. 2015, 15:21

Epy__ a écrit :Oui enfin l'idée c'est quand même de rouler en permanence avec ces leds additionnelles, faire clignoter le phare comme ça je doute que ce soit bon pour la visibilité du motard et de sa route ^_^ Sans parler de la durée de vie des ampoules qui ne sont pas faites pour ça :p
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