Heu j'eshite
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Heu j'eshite
Voila depuis la séparation avec mon DTR SM je commancais a regarder de pres les varadero
Mais depuis quelques temps,j'avoue etre attiré par la roaster de Hyosung appelée Comet
Voir pire lol je suis monté sur la sportive en version GTR et elle ma encore plus mis le doute sur mon choix
C'est grave docteur?
Mais depuis quelques temps,j'avoue etre attiré par la roaster de Hyosung appelée Comet
Voir pire lol je suis monté sur la sportive en version GTR et elle ma encore plus mis le doute sur mon choix
C'est grave docteur?
Bonjour à tous,
J'ai eu avant la Vara, moi aussi, une moto "exotique" kymco pour ne pas les citer. C'est sur elles sont moins chères, et ressemble étrangement à la shadow (au moteur près !). Je me suis laissé tenter par la kymco pour le prix et en pensant que ce n'était pas la peine de mettre plus chère ! ERREUR !
Quand tu regardes de plus près, tu te rends compte que la différence de prix ce fait sur la qualité générale de la bécane ... petites économies ici, petites économies par la ... résultat, 7 000 km en 6 mois et la bague qui entoure le moyeu arrière et qui tient la couronne était bouffé !!!. Le concessionaire Honda ou je la faisait entretenir n'a pas eu l'air surpris, moi si quand il m'a annoncé le prix de la réparation !
J'ai bien compris depuis le principe de ces marques, moins connues mais qui veulent à tout prix casser les prix : tu en as toujours pour ton argent !
Il faut donc bien réfléchir avant !
enfin c'est mon avis !
J'ai eu avant la Vara, moi aussi, une moto "exotique" kymco pour ne pas les citer. C'est sur elles sont moins chères, et ressemble étrangement à la shadow (au moteur près !). Je me suis laissé tenter par la kymco pour le prix et en pensant que ce n'était pas la peine de mettre plus chère ! ERREUR !
Quand tu regardes de plus près, tu te rends compte que la différence de prix ce fait sur la qualité générale de la bécane ... petites économies ici, petites économies par la ... résultat, 7 000 km en 6 mois et la bague qui entoure le moyeu arrière et qui tient la couronne était bouffé !!!. Le concessionaire Honda ou je la faisait entretenir n'a pas eu l'air surpris, moi si quand il m'a annoncé le prix de la réparation !
J'ai bien compris depuis le principe de ces marques, moins connues mais qui veulent à tout prix casser les prix : tu en as toujours pour ton argent !
Il faut donc bien réfléchir avant !
enfin c'est mon avis !
Jacques
vStrom 650 Dl grise
Forum Strom & Tiger ici :
[url=http://www.vstrom.forums-actifs.com/]Forum Strom & Tiger[/url]
vStrom 650 Dl grise
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Il y a un vieux dicton qui circule dans les ateliers de mécanique (auto ou moto), en mécanique, ce qui n'est pas cher est toujours trop cher, je crois que tout est dit.
L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".
http://www.mat-74.fr/
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Yop ben quand vous dites pas cher la GTR etait à 4700 euros quand meme et la GT à 4200 euros
Maintenant ya une promo de 500 roros
Moi vu tous les autres forums de proprio de comet maintenant le SAV fonctionne bien peut etre c'etait pas le cas ya 2 ou 3 ans en arriere
Et en occas c'est dur d'en denicher une alors que les autres...donc elles doivent pas etre si de mauvaises qualités que ca
Maintenant ya une promo de 500 roros
Moi vu tous les autres forums de proprio de comet maintenant le SAV fonctionne bien peut etre c'etait pas le cas ya 2 ou 3 ans en arriere
Et en occas c'est dur d'en denicher une alors que les autres...donc elles doivent pas etre si de mauvaises qualités que ca
lieberty a écrit :et oui, il n'y a pas que la varadero dans la vie...
je pense que la vara est celle qui a le meilleur compromis entre toutes, moteur, confort... Et c'est un veritable chameau... parle en donc a okapi, 20 000 kms en 4 mois
... Et avec un seul plein !!!
vara grise (les meilleures) puis 850 tdm (rouge pour changer) et enfin 1000 fazer (grise, parceque ce sont encore les meilleures !)
je serais riche , j aurrais une comet gtr pour faire le [personne peu appréciée] le dimanche avec les copains sur des ballades de 200 kms , pas plus
et la vara pour les longue virées et duo et pour partir en congés !
apres si tu es du genre longues virée ou en duo et avaleur de goudron comme GDR , mcll13, et d autre ...
je te conseille la vara elle a pas de rivale ( sauf en gros cubes)
ceci dit la comet a un chassis et un freinage de feu de dieu !!! pour la mise en confiance en virage et securité c est le top
la comet ou la vara on le meme reservoir ( 17 l) et meme conso
- zorg26
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on comprends mieux pourquoi tu la fout par terre c''est pour les griffures sur les flancs plus agressiveslieberty a écrit :après, pour ma part, je trouve que son carenage commence un peu a vieillir... je l'aimerai plus agressive... il ne reste plus qu'a honda à faire un peu de disign...
Planquez vous les mecs . . .
Dernière modification par zorg26 le 14 oct. 2006, 17:24, modifié 1 fois.
un clavier AZERY en vaut 2
- zorg26
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quand t'as vu la gueule de l'avatar t'as tout comprisYoman a écrit :Ca existe encore le bas debit?lieberty a écrit :ah je suis sur le pc de mes parent en bas debit... et j'ai attendu autant de temps pour voir çaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!
Ha la population sur l'antartique ont quand meme quelques pc
une photo d'une patate et 4 coups de crayon ca va plus vite
un clavier AZERY en vaut 2
- zorg26
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t'as qu'a leur vendre l'ADSL avec le téléphone illimité patatelieberty a écrit :le bas debit, ça existe encore.... et oui... pour leur utiliter et l'apprentissage du net, c'est bien suffisant dans un premier temps...
mais moi, ça va vite me gonffler pour les we chez eux...
un clavier AZERY en vaut 2
Ben voila apres longue reflexion je suis ressorti du [personnes peu appréciées] avec ca
Et pour l'instant que du plaisir a part peut etre le rodage
Vivement que je puisse monter l'aiguille du compte tours
PS:la photo c'est pas la mienne car pas le temps d'en faire lol mais promis j'en mettrais avec moi en prime
Et pour l'instant que du plaisir a part peut etre le rodage
Vivement que je puisse monter l'aiguille du compte tours
PS:la photo c'est pas la mienne car pas le temps d'en faire lol mais promis j'en mettrais avec moi en prime
Patrick31 a écrit :V73 a écrit : moi aussi je l'avais vu celle-ci mais bon ,elles sont dur à revendre et en plus pas confortable
Et..........................;jaunes
c vrai qu'en BLEUUUUUUUUUUUUU!!!!!! elle serait plus belle ,lieb elle est en rouge aussi
[img]http://site.voila.fr/nad/images/4-picture1.gif[/img]
Oui effectivement ils la font en rouge,noir et jaune
Le modele 2007 vera arriver normalement la couleur Orange style Kawa et peut etre des version 2 couleurs
Pour le confort c'est pas trop raide pour une sportive mais je compte bien mettre une petite selle perso
Sinon ils avaient un modele blblblblblb mais c'etait une farce du [personnes peu appréciées] qui l'avait peinte a la gouache pour faire une blague
Le modele 2007 vera arriver normalement la couleur Orange style Kawa et peut etre des version 2 couleurs
Pour le confort c'est pas trop raide pour une sportive mais je compte bien mettre une petite selle perso
Sinon ils avaient un modele blblblblblb mais c'etait une farce du [personnes peu appréciées] qui l'avait peinte a la gouache pour faire une blague
- AZTAROT 61
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pas orange style kawa , orange style service de l'équipement , t'as rien percuté toi !Yoman a écrit :Oui effectivement ils la font en rouge,noir et jaune
Le modele 2007 vera arriver normalement la couleur Orange style Kawa et peut etre des version 2 couleurs
Pour le confort c'est pas trop raide pour une sportive mais je compte bien mettre une petite selle perso
Sinon ils avaient un modele blblblblblb mais c'etait une farce du [personnes peu appréciées] qui l'avait peinte a la gouache pour faire une blague
en plus va falloir changé ton pseudo TITIYOMAN , fait gaffe au gros minet avec képi !!
plus sérieux ca donne quoi la fourche inversée ?
L'ex [img]http://img216.imageshack.us/img216/1729/pict2182hj9.jpg[/img] la news [img]http://img216.imageshack.us/img216/4966/pict3062iu6.jpg[/img]
salut yoman,
j'avoues aussi avoir craqué sur le GTR 125 R et me pose sérieusement la question de l'achat l'histoir de se faire plaisir le dimanche, c'est vrai qu'on est trés proche des caractèristiques du vara en moins confortable, mais à contrario, j'ai revendu un RS 125 Préparé que j'utilisais pour faire "le [personne peu appréciée]" (vraiment trop inconfortable et trop cher à l'entretien) donc je me dis que le GTR est un bon compromis et ma femme utilisant de plus en plus le vara...
j'avoues aussi avoir craqué sur le GTR 125 R et me pose sérieusement la question de l'achat l'histoir de se faire plaisir le dimanche, c'est vrai qu'on est trés proche des caractèristiques du vara en moins confortable, mais à contrario, j'ai revendu un RS 125 Préparé que j'utilisais pour faire "le [personne peu appréciée]" (vraiment trop inconfortable et trop cher à l'entretien) donc je me dis que le GTR est un bon compromis et ma femme utilisant de plus en plus le vara...
Et bien Marc c'est un question de gout si tu aimes les sportives en 125 la GTR est un bon compromis ,tres fiable et economique sans parler de l'aspect
Moi en tout cas j'etais parti sur l'achat d'un vara mais quand j'ai vu les comets ben ca été le coup de foudre et encore au depart je voulais une GT parce que j'avais jamais conduit une sportive
Comme quoi
Sinon oui c'est vrai c'est une marque moins connu que Honda et son varadero et les [personnes peu appréciées] ben yen a moins c kler mais bon ya pas de raison que ca tombe en panne en pleine campagne lol
Moi en tout cas j'etais parti sur l'achat d'un vara mais quand j'ai vu les comets ben ca été le coup de foudre et encore au depart je voulais une GT parce que j'avais jamais conduit une sportive
Comme quoi
Sinon oui c'est vrai c'est une marque moins connu que Honda et son varadero et les [personnes peu appréciées] ben yen a moins c kler mais bon ya pas de raison que ca tombe en panne en pleine campagne lol
c est exactement le meme modele que la 600 a part que les jantes sont noires au lieu de argentées.
(et le moteur evidemment )
apres, faut voir le prix.
la nouvelle vara , avec ses 5000€ risque de perdre une part du marché avec cette coréénne si son prix est raisonnable.
si on a pas de sds sur des longues distances, ses performances la placent au premier plan.
je sais plus si tu l as donné plus haut yoman.
(et le moteur evidemment )
apres, faut voir le prix.
la nouvelle vara , avec ses 5000€ risque de perdre une part du marché avec cette coréénne si son prix est raisonnable.
si on a pas de sds sur des longues distances, ses performances la placent au premier plan.
je sais plus si tu l as donné plus haut yoman.
Ben oui , mais avec son look , les caisseux se pousserons , mais tu pourra pas passer .did31 a écrit :bien réglée elle marche bien autand que la varaPatrick31 a écrit :Je garde ma vara
Veux pas d'une sportive qui n'avance pas , au café, je frime pas , je consomme
Et puis question endurance , je vais te deterrer un post
...
Voili . Post déterréokapi a écrit :
je serais riche , j aurrais une comet gtr pour faire le [personne peu appréciée] le dimanche avec les copains sur des ballades de 200 kms , pas plus
et la vara pour les longue virées et duo et pour partir en congés !
apres si tu es du genre longues virée ou en duo et avaleur de goudron comme GDR , mcll13, et d autre ...
je te conseille la vara elle a pas de rivale ( sauf en gros cubes)
ceci dit la comet a un chassis et un freinage de feu de dieu !!! pour la mise en confiance en virage et securité c est le top
la comet ou la vara on le meme reservoir ( 17 l) et meme conso
Et moi , j'aime bien les longues virées .
Mais j'ai rien contre , il en faut pour tous les gouts . .
Yoman , aux beaux jours , on t'attends pour une virée , pour se rendre compte
...