Prez BigSteve
Modérateur : Groupe modérateurs
Prez BigSteve
Bonjour j'ai 16 ans et je viens d'avoir mon permis...
En fait c'était en 1976 avec une Honda 125 S verte.
Je passe vite sur ma vie de motocycliste et des motos sur lesquelles j'ai roulé, en gros que des motos européennes.
Je fais entre 10 et 15 000 Km par an à moto, en général que sur des petites routes, en petit groupe mais souvent seul.
Et je croise des groupes de motards, apparemment gros rouleurs, en grosse cylindrée genre BM ou Harley, avec au milieu des dames en 125 Varadero, en plein Vercors ou Cévennes.
Ma femme, qui se lasse un peu de voyager derrière moi, a voulu essayer une 125, une Suz' TU-X, 7cv, 80 Km/h max, bref un poumon mais elle a attrapé le virus de la conduite.
Nous venons donc d'acquérir une 125 Varadero pour rouler ensemble, à deux motos, en attendant qu'elle ait le gros permis...
Voilà, un sixième twin dans un garage qui compte 7 motos. (et une deuxième japonaise, il y a aussi une W650)
Je vais avoir plein de questions sur cette machine même si j'ai déjà trouvé pas mal de réponse sur le forum.
En retour, j'essayerai de contribuer avec des commentaires et des photos.
Première sortie hier, avec le petit, sur les routes du Luberon, une centaine de Km. Ma Dame est enchantée, enfin une 125 qui ressemble à une moto !
(51 ans de différence entre les deux machines, 63 et 2004)
ps: J'ai été bluffé par les qualités routières de cette machine. Les freins sont étonnants, la tenue de route aussi (on peut prendre de l'angle). Le truc inhabituelle pour un twin, c'est les tours/minute qu'il faut prendre pour aller chercher un peu de watt. 9 000 ça vient et 12 000 tours max ?
En fait c'était en 1976 avec une Honda 125 S verte.
Je passe vite sur ma vie de motocycliste et des motos sur lesquelles j'ai roulé, en gros que des motos européennes.
Je fais entre 10 et 15 000 Km par an à moto, en général que sur des petites routes, en petit groupe mais souvent seul.
Et je croise des groupes de motards, apparemment gros rouleurs, en grosse cylindrée genre BM ou Harley, avec au milieu des dames en 125 Varadero, en plein Vercors ou Cévennes.
Ma femme, qui se lasse un peu de voyager derrière moi, a voulu essayer une 125, une Suz' TU-X, 7cv, 80 Km/h max, bref un poumon mais elle a attrapé le virus de la conduite.
Nous venons donc d'acquérir une 125 Varadero pour rouler ensemble, à deux motos, en attendant qu'elle ait le gros permis...
Voilà, un sixième twin dans un garage qui compte 7 motos. (et une deuxième japonaise, il y a aussi une W650)
Je vais avoir plein de questions sur cette machine même si j'ai déjà trouvé pas mal de réponse sur le forum.
En retour, j'essayerai de contribuer avec des commentaires et des photos.
Première sortie hier, avec le petit, sur les routes du Luberon, une centaine de Km. Ma Dame est enchantée, enfin une 125 qui ressemble à une moto !
(51 ans de différence entre les deux machines, 63 et 2004)
ps: J'ai été bluffé par les qualités routières de cette machine. Les freins sont étonnants, la tenue de route aussi (on peut prendre de l'angle). Le truc inhabituelle pour un twin, c'est les tours/minute qu'il faut prendre pour aller chercher un peu de watt. 9 000 ça vient et 12 000 tours max ?
Mieux vaut aller vite avec une moto qui se traine plutôt que se trainer avec une moto qui va vite...
Re: Prez BigSteve
Danke pour ta présentation, eh oui la Vara cela se cravache
- Varadrouille78
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Re: Prez BigSteve
Présentation au top et au passage, très belle photo N&B
Soyez les bienvenus sur le forum et bonnes balades en famille
Soyez les bienvenus sur le forum et bonnes balades en famille
Varadero 125 (2006/2011 : 28400 km) → permis A → GSX-F 650 (depuis 07/2011)
Re: Prez BigSteve
Bienvenue parmi nous. Chouettes motos
Varadero 125 de 2010 (vendue en février 2017)
Versys 650 de 2017 (vendue en avril 2021)
Pan European 1300 de 2012
Re: Prez BigSteve
Bon, mis à part une petite lacune en arithmétique (2004-1963=41 ), très belle présentation qui n'est pas sans rappeler Aznavour (Là béhème, la béhèèèèème …).BigSteve a écrit :(51 ans de différence entre les deux machines, 63 et 2004)
Sinon, puisqu'on en parle, c'est quoi, la béhème, justement ? Une R69S (elle avait une fourche Earless d'origine, mais beaucoup de téléscopiques se sont vus remplacer par des Earless pour l'attelage) ?
Bon, c'est pas tout ça, mais comme disent nos compatriotes guadeloupéens : bananée pommes sautées" à tous !
-
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Re: Prez BigSteve
Bienvenue parmi nous
125 Varadero Gris métal. de 2006 et 22000 km, 68 ans, retraité en Seine Maritime dans une Normandie réunifiée
125 Varadero Rouge de 2001 et 43000 km (volée depuis Mai 2019)
125 Varadero Rouge de 2001 et 43000 km (volée depuis Mai 2019)
Re: Prez BigSteve
Bienvenu à vous deux et au petit qui doit déjà avoir le virus (pauv' gosse )
et prudence
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
- herve.pilot
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- Inscription : 14 juin 2011, 19:34
- Localisation : En Meurthe et Moselle
Re: Prez BigSteve
Bienvenu et merci pour cette belle présentation.
Quel bonheur de sillonné les routes avec sa moitié sur sa moto...
Quel bonheur de sillonné les routes avec sa moitié sur sa moto...
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
c'est quoi ta moto ?
Ma chaine Youtube
Idée de voyage
La carte des varaderistes de Vincentdiesel
c'est quoi ta moto ?
Ma chaine Youtube
Idée de voyage
La carte des varaderistes de Vincentdiesel
Re: Prez BigSteve
BMW (Bavarian Money Waster) R60/2 attelée à un Break Précision de 1965.Pascal 77 a écrit : Sinon, puisqu'on en parle, c'est quoi, la béhème, justement ? Une R69S (elle avait une fourche Earless d'origine, mais beaucoup de téléscopiques se sont vus remplacer par des Earless pour l'attelage) ?
J'ai cet attelage depuis 1985 et je me ferai sans doute enterrer avec...
J'ai eu une R69S pendant une quinzaine d'années jusqu'à ce que je découvre vers la fin des années 90 la BM transalpine, la Moto Guzzi.
La California II de 1982, début juillet dernier sur le Ring of Kerry dans le sud-ouest de l'Irlande.
Mieux vaut aller vite avec une moto qui se traine plutôt que se trainer avec une moto qui va vite...
Re: Prez BigSteve
Bienvenue à toi et surtout à ta Dame puisque la varaderiste ce sera elle ! Donne-lui quelques mois et elle te sèmera sur les routes sinueuses de montagne sur sa monture légère et maniable et qui ne surchauffe pas facilement, tu verras.
Vous ferez sûrement connaissance tôt ou tard avec Régine et son époux qui sont un peu dans la même configuration que vous et pas très loin géographiquement.
La route en couple chacun sur sa moto c'est un privilège qui n'est pas donné à grand'monde, profitez bien de cette chance.
Vous ferez sûrement connaissance tôt ou tard avec Régine et son époux qui sont un peu dans la même configuration que vous et pas très loin géographiquement.
La route en couple chacun sur sa moto c'est un privilège qui n'est pas donné à grand'monde, profitez bien de cette chance.
Qui veut retrouver sa jeunesse n'a qu'à reprendre ses folies. Oscar Wilde
- fredguic29
- Messages : 382
- Inscription : 09 févr. 2016, 15:37
- Localisation : Guiclan Finistère
Re: Prez BigSteve
Bienvenue à vous, encore une fois, belle présentation!
C'est super que Madame veuille rouler avec toi mais sur SA moto , tu as de la chance.
Peut être un peu moins pour la place dans le garage...
C'est super que Madame veuille rouler avec toi mais sur SA moto , tu as de la chance.
Peut être un peu moins pour la place dans le garage...
Re: Prez BigSteve
excellente ta prez le side bmw moi c'est plutôt Bob Marley Wailers !
- vieux crabe
- Messages : 182
- Inscription : 03 avr. 2012, 16:28
- Localisation : avignon
Re: Prez BigSteve
Quand tu veux pour une mousse place de l'étang à Cucuron...vieux crabe a écrit :bienvenue voisin et belle collection
Mieux vaut aller vite avec une moto qui se traine plutôt que se trainer avec une moto qui va vite...
- vieux crabe
- Messages : 182
- Inscription : 03 avr. 2012, 16:28
- Localisation : avignon
- Coyote de l'Ouest
- Messages : 60
- Inscription : 02 déc. 2016, 14:22
Re: Prez BigSteve
Bienvenue à vous deux . Pour une femme c'est sympa la vara. Dommage que mon épouse la trouve trop haute à son goût... Je suis moi aussi fan de Guzzi, j'ai roulé des anglaises plusieurs années Norton et BSA mais mon rêve restera un 850 California...
Appel de phare à toutes & tous...
Quand on devient vieux on arrête la moto, mais c'est quand on arrête la moto que l'on devient vieux.../...
Quand on devient vieux on arrête la moto, mais c'est quand on arrête la moto que l'on devient vieux.../...
Re: Prez BigSteve
Oui, la California 850 T3 est un must. J'ai aussi une T120 de 71 dans le garage.Coyote de l'Ouest a écrit :Bienvenue à vous deux . Pour une femme c'est sympa la vara. Dommage que mon épouse la trouve trop haute à son goût... Je suis moi aussi fan de Guzzi, j'ai roulé des anglaises plusieurs années Norton et BSA mais mon rêve restera un 850 California...
Et merci à tous pour votre accueil !
Mieux vaut aller vite avec une moto qui se traine plutôt que se trainer avec une moto qui va vite...