Isarinho

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Re: Isarinho

Message par Isarinho » 28 juin 2019, 16:15

Merci les copains ;)
J’ai bien cherché et les vrais problèmes (chers) sont sur les versions air/huile qui connaissent des factures à 4 chiffres pour réparer embrayage ou centrale abs.
Le reste n’est finalement pas plus cher que chez Yam kawa triumph etc...
En prenant un modèle sain en génération après 2013, on retrouve des tarifs d’entretien équivalents à kawa.
Après c’est du bm donc on achète cher mais on revend cher aussi... c’est un choix.
Un peu comme acheter une A3, c’est plus cher qu’une golf mais vous avez compris ;)
Si je trouve au printemps prochain un gs de base (pas de roues à rayons, ni suspensions électroniques, ni version adventure ) en bon état sous les 9000€, je vais craquer, c’est certain :lol:
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Message par Varadrouille78 » 28 juin 2019, 16:35

oui ça compte la revente, surtout pour celles et ceux qui aiment changer tous les 4/5 ans, bonne chasse, je ne m'inquiète pas pour toi :bigv:
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Message par marty21 » 28 juin 2019, 17:20

Varadrouille
T'est liens ne fonctionnent pas :belzme: :boulet: :lol: :bisou:
On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sait.

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Message par Varadrouille78 » 28 juin 2019, 17:52

marty21 a écrit :
28 juin 2019, 17:20
Varadrouille
T'est liens ne fonctionnent pas :belzme: :boulet: :lol: :bisou:
Hihi :mrgreen:
Mercy Marty, en fait je pensais qu'en copiant l'adresse de l'image de la moto choisie, ça suffisait.
Mais non, trop simple, une fois que tu sors du site, plus de lien.

Donc, pour visualiser votre position de conduite et éventuellement comparer avec d'autres modèles de moto,
.....
Tiens, je mets ça dans un topic spécifique pour ne pas pourrir celui d'Isarinho :
:arrow: viewtopic.php?f=2&t=29520&p=510819#p510819
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Message par Isarinho » 28 juin 2019, 20:35

Varadrouille78 a écrit :
28 juin 2019, 16:35
oui ça compte la revente, surtout pour celles et ceux qui aiment changer tous les 4/5 ans, bonne chasse, je ne m'inquiète pas pour toi :bigv:
Moi non plus je ne m’inquiètes pas... Mme Isarinha ministre du budget est moins jouasse :mrgreen:
Normal, j’ai annoncé 13000€ directement (dans le doute lol)
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Message par Isarinho » 11 oct. 2019, 16:15

Salut à tous, me voila propriétaire d’une vfr 800 de 2001, bleue, 42000 kms
Pas chère du tout mais esthétiquement pas au mieux de sa forme...
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Message par Gazooo » 11 oct. 2019, 19:25

.
Dernière modification par Gazooo le 05 août 2022, 22:11, modifié 1 fois.

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Message par Isarinho » 11 oct. 2019, 20:23

Merci ;)
Surtout de retour chez Honda.
Parce que les meules bio-dégradables, C’est chiant (désolé mais je reste très très déçu de la qualité Suz)
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Message par Gazooo » 11 oct. 2019, 20:57

.
Dernière modification par Gazooo le 05 août 2022, 22:11, modifié 1 fois.

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Message par Isarinho » 12 oct. 2019, 08:19

Je n’ai rien à dire sur le moteur, c’est le reste, ça rouille tout seul :roll:
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Message par Did Cactus » 12 oct. 2019, 11:34

Isarinho a écrit :
11 oct. 2019, 16:15
Salut à tous, me voila propriétaire d’une vfr 800 de 2001, bleue, 42000 kms
Pas chère du tout mais esthétiquement pas au mieux de sa forme...
Elle est belle en bleu ta mob !
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"

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Message par Isarinho » 12 oct. 2019, 12:25

Merci :mrgreen:
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Message par Isarinho » 22 févr. 2020, 13:53

Salut à tous :)
Quelques News de mon côté... le vfr est prêt, il est à peu près propre et entièrement révisé.
Quelques emplettes pour lui: carénages complets au couleurs hrc (pas encore installés), une selle et tapis de réservoir bagster d’occasion, une bulle haute et 2 pneus neufs ce matin (pirelli angel gt2).
De mon côté, on m’as offert un gilet airbag autonome Ixon , c’est bien rassurant comme système ;)
Passerelle vers le A le 10 mars prochain, on s’approche de la date des 2 ans de A2 en avril... j’ai hâte :mrgreen:
Le bandit sera à vendre courant avril du coup, il restera bridé.
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Message par Isarinho » 22 févr. 2020, 14:03

Et pour ceux qui essayent de suivre, j’ai abandonné l’option GS car j’ai été découragé par l’aspect financier de cette excellente moto, obsolescence programmée par bm, obligé de passer à l’atelier une fois par an car sinon certains systèmes comme l’ABS se mettent en rideau, vol de la moto ou vol de pièces très fréquents donc prime d’assurance élevée, sans parler de la fiabilité qui n’as jamais été au rdv.
Bref j’ai laissé tomber et c’est à ce moment là que je suis tombé sur ce vfr moins cher qu’un vtt électrique avec peu de bornes.
Il faudrait que j’arrive à mettre quelques photos !
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Re: Isarinho

Message par Tonytheo » 22 févr. 2020, 23:34

Isarinho a écrit :
22 févr. 2020, 13:53
Passerelle vers le A le 10 mars prochain, on s’approche de la date des 2 ans de A2 en avril... j’ai hâte :mrgreen:
En espérant que ce soit plus sympa et ludique que ça ne l'a été pour moi... :(
Tu nous diras comment ça s'est passé :wink:
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Message par Isarinho » 23 févr. 2020, 08:08

Comme ma moto-école est du sérieux, pas de magouilles, ça sera 4h de plateau et 3h de circulation.
J’imagine que ça sera un peu chiant à nouveau mais on va tenter de s’amuser entre les cônes une dernière fois ;)
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Message par Pascal 77 » 23 févr. 2020, 10:42

Le plus important : ne des cônes pas ! :mrgreen:
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Message par Isarinho » 11 mars 2020, 07:14

Salut à tous :)
Donc hier journée passerelle...
On a donc eu le droit de tester la nouvelle version du plateau A2 le matin... bah contrairement à tout ce qu’on peut lire, une fois le parcours mémorisé, c’est du velours.
La partie rapide s’enchaîne après un parcours lent beaucoup plus court (donc plus facile), il n’y a plus de verifs et de fiches (remplacées par un code moto)
Bref à tous ceux qui veulent passer le gc, foncez ;)
3h de circu l’après-midi (super balade malgré la pluie) tout seul avec le moniteur et enfin la paperasserie qui va bien.
Normalement c’est 320€ ces 7h, remisées à 250 car j’ai fait le A2 chez eux.
Hâte de recevoir mon nouveau permis maintenant :mrgreen:
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Message par Farel Laf » 11 mars 2020, 19:04

Cool, Isa. Tu dois bouillir d'impatience. :france: :france: :france:
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Message par Isarinho » 11 mars 2020, 19:35

Tout vient à point à qui sait attendre... non je deconne, 5 mois que le vfr m’attends grrr...
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Re: Isarinho

Message par marty21 » 11 mars 2020, 20:58

Super Isa, le VFR va bientôt respirer l'air pur du bitume :lol: :lol:
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Message par Tonytheo » 12 mars 2020, 22:34

Voilà une bonne chose de faite ! Plus qu'à attendre le nouveau bout de plastique et hop, le cul vissé sur le VFR :mrgreen:
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Message par Isarinho » 13 mars 2020, 07:16

Yes :mrgreen:
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Message par Isarinho » 12 mai 2020, 18:06

Alléluia mon permis est enfin arrivé :mrgreen:
La bleue a enfin pu rouler 8)
Ça change un peu de suzie tout de même... celle ci il se passe quelque chose quand on tourne la poignée :lol:
Dépassements éclair en 2 et les pirelli sont collés alors qu’ils sont neufs, rassurant...
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Re: Isarinho

Message par marty21 » 12 mai 2020, 19:59

Cool, plus de confinement, le permis en poche, la bécane prête, reste plus qu'à rouler gaaaaaaaazzzzzzzzzzzz :bigv:
On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sait.

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Message par Isarinho » 12 mai 2020, 20:46

marty21 a écrit :
12 mai 2020, 19:59
Cool, plus de confinement, le permis en poche, la bécane prête, reste plus qu'à rouler gaaaaaaaazzzzzzzzzzzz :bigv:
Yes :bounce:
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Re: Isarinho

Message par Tonytheo » 12 mai 2020, 21:50

Coooool :beerchug:
Allez, fais nous un petit selfie sur ta bestiole qu'on vous voit tous les deux enfin réunis sur le bitume :mrgreen:
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Message par Isarinho » 17 mai 2020, 10:58

Petite balade de prise en main ce matin, 80 bornes de petites routes pour roder les pneus et le « pilote » à sa nouvelle monture...
Super ressenti, on est fait l’un pour l’autre 8)
Par contre c’est quand même beaucoup moins confortable que le bandit :lol:
Va peut-être falloir assouplir les suspensions...
Les pirelli sont au top et le Léo Vince chante beaucoup mieux que le devil :mrgreen:
Bref trop content de ce vfr à 2000 balles.
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Message par Isarinho » 17 mai 2020, 10:59

Et j’ai zappé le selfie :oops:
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Message par marty21 » 17 mai 2020, 20:27

Pas cool d'avoir oublié le selfi :blueflag: :boulet:
On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sait.

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Message par Isarinho » 17 mai 2020, 20:36

J’avais pris cette photo mardi...
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Message par Isarinho » 17 mai 2020, 20:36

Mais c’est pas top, j’en ferais d’autres promis...
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Message par marty21 » 18 mai 2020, 20:29

Pas mal :beerchug:
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Message par Farel Laf » 18 mai 2020, 21:21

Un magnifique bleu. :love: :love: :love: :love:
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Message par Isarinho » 18 mai 2020, 22:20

Bien de loin mais loin d’être bien :lol:
Esthétiquement les carénages sont vilains, j’en ai d’autres aux couleurs du hrc mais il faut que je refasse la tête de fourche...
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Message par jack1055 » 20 mai 2020, 14:28

Salut Guillaume!
Elle est vraiment chouette ta moto, j'avoue que quand on est au guidon, même à l’arrêt, ça fait envie :D

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Message par Isarinho » 20 mai 2020, 17:42

Au plaisir Jacques :mrgreen:
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Message par Isarinho » 24 mai 2020, 16:55

Cette fois, j’ai pensé aux photos...

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Message par Tonytheo » 24 mai 2020, 17:10

Chouette bécane :bigv:
Comment tu es niveau position ? Pas trop vers l'avant ?
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Message par Isarinho » 24 mai 2020, 17:51

Faut pas se mentir, la position est en appui sur les poignets mais étonnamment ce n’est pas dérangeant.
Faut bosser ses abdos :lol:
Mais quand on veut jouer, la position est parfaite.
J’ai pas encore beaucoup roulé mais les balades de 80/100 kms se déroulent sans arrière pensée.
C’est plus coté cul que la pause est nécessaire, la selle que j’ai installé est ferme...
Par contre je suis bluffé par la conso, que de la route de campagne, beaucoup de sinueux avec de grosses relances etc et elle tourne à 6,2l/100, incroyable.
C’est pas quelque chose qui m’importe beaucoup mais c’est toujours cool d’avoir de l’autonomie, si ça continue comme ça, je pourrais faire 320kms avec le plein :D
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Message par marty21 » 24 mai 2020, 20:42

Très chouette ce bleu :bigv:
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Message par Isarinho » 24 mai 2020, 20:59

Merci Marty
J’ai un autre jeu de carénages aux couleurs HRC que je suis en train de préparer, enfin plutôt entrain de refaire la tête de fourche que la poste a amélioré pendant le transport.
Les réparations sont terminées, l’apprêt est posé, reste la peinture et le vernis à faire...
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Message par Isarinho » 03 juin 2021, 12:28

Quelques news de ma mob
J’ai abandonné le projet de carénages chinois, impossible à monter, je déconseille à tous.
Les pirelli angel gt2 viennent de partir à la poubelle après 3000kms, ils sont devenus idiots dès 2500, de belles daubes au final même s’ils étaient bien les 6 premiers mois.
Je suis passé en bridges T31, pas chers et bien meilleurs que les pirelli malgré un rodage en cours, pourvu qu’ils durent un peu plus que les autres :lol:
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Message par Farel Laf » 03 juin 2021, 19:53

Ben dis-donc, pas génial ton affaire. :france: :france:
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Message par marty21 » 03 juin 2021, 20:23

Faut arrêter de faire des burns au démarrage aussi :lol: :lol:
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Message par Isarinho » 03 juin 2021, 20:44

Jamais fait de burn mais j’avoue apprécier quelques moments sur la roue arrière (d’ailleurs j’ai un spy à faire) et avec ces pirelli, le patinage était courant (une fois, elle s’est mise à patiner à 110 sur sol humide en pleine accélération en 2, ça fait drôle :lol:)
Avec les bridges, hormis la première forte accélération au rodage, ras.
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