Ralenti

[Hubogosse]

Bonjour,

Votre ralenti est à combien de trs/min svp?

Sur ma carbu le vendeur me disait 1500 mais c'était un peu mou et il est entre 1800 voir 90% du temps à 2000.

Es-ce de trop?

Merci

[kiki1963]

1800 à chaud ce qui fait 1500 à froid ce qui évite de toucher à chaque fois la vis de ralenti

[Pascal 77]

Sur l'injection, 2000 à froid, descend rapidement vers 1800, puis plus lentement à 1500, régime à chaud. Pour autant que je sache, c'est pareil sur la carbu.

[Hubogosse]

Merci a vous deux,

Je baisserais le ralenti d'un poil alors car certes à 2000 elle part ensuite bien sans accoups mais pas trop bon car va user plus vite le moteur et surtout consommé davantage.

Demain je mets celà à 1500

Merci

[turlock]

Oui c'est sur que c'est pas très bon pour le portefeuille . Je viens de voir que la mienne tourne a 1200 environ, faudra que je zieute sa

[Hubogosse]

Oula 1200 elle vient de se réveiller mamie

C'est du tout doux, il te reste une bonne marge afin d'arriver au rupteur en partant de là lol

[Hubogosse]

Après 4 arrêt pour réglage du ralenti

Elle tourne "parfaitement" à 1200 trs/min

Juste un peu faible donc entre 1300 et 1400 je pense qu'elle sera dedans mais je la trouve bien à 1200 comme celà je peux bien monter jusqu'au rupteur à 12500 soit plus de 10 fois le ralenti lol

Depuis que je roule au sp98 et le ralenti à 1200 je la sens plus vivace contre le sp95 et entre 1800 et 2000 trs/min de ralenti et en cumulant tout celà j'ai même réduit ma conso de 3.6l/100 à 3.2 et pourtant je tape souvent dedans donc je pense avec un bon réglage carbu (on verra celà plus tard lol) il y a moyen de descendre sous la barre de 3 litres au 100

Bonne route