beau recit!
la question que tu as posée est interressante et peut etre complétée ainsi!
sur autoroute,
va t'on plus vite a 110 kmh sur 350km sans s'arreter pour faire le plein qu'a 140kmh en faisant 2 pleins?(ou meme un plein intermediaire)
et comme tu le dis, le plaisir est là, que tu sois en 900 ou en 125
ile de ré/nancy en décembre......
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Je suis bien d'accord, je ne prends quasiment que ce genre de routes aussi, et c'est un régal la plupart du temps...YVES 54 a écrit :ça pour avoir mal au c.l......j'ai été servi......
avec les fringues actuelles: sous vetements techniques de sport, gros gants testés motomag et manchons pour les mimines, ça le fait....
bon, je suis en train de rajouter les poignées chauffantes qd même.....
la cylindrée ne fait pas le bonheur, c'est plutôt le type de route qui le fait....jaunes et blanches de la carte, ça le fait tout le temps....
a+
yv
Bravo pour ton périple... j'en ai fait des sacrés aussi, mais pas mi décembre, là chapeau !!!!! Quand t'as froid en moto, c'est vite insupportable... !
[color=#ff6600]Envie de balades ? Venez faire un tour avec moi [/color][url=http://lachicane.canalblog.com]c'est par ici[/url]
Ben c'est simple la différence est de 45 mn, donc si tu met moins de 45 mn pour faire ton plein ou tes deux pleins tu vas plus vite à 140.gdr a écrit :va t'on plus vite a 110 kmh sur 350km sans s'arreter pour faire le plein qu'a 140kmh en faisant 2 pleins?(ou meme un plein intermediaire)
De plus c'est plutot optimiste, la vara tiendra pas 110 de moyenne pendant 350 km, à moins que l'autoroute soit plate et qu'il n'y est pas de vent.
Mais pour prendre sont pied, je suis bien d'accord que c'est plutôt sur les jaunes et blanches... que là ou il y'a des panneaux bleus.