témoin rouge f1 allumer
Modérateur : Groupe modérateurs
témoin rouge f1 allumer
bonjour a tous voila encore un probléme sur ma vara aujourduit aprés le boulot je démarre la vara et le témoin rouge f1 clignote et en roulement il est toujour allumer mes fixe
le moteur tourne mal au ralentie mes en roulement sa s'enble aller a par un bruit plus fort niveaux sorti de pot
dit moi ce que vous en pensée
demain diréction le garage honda aprés le boulot
le moteur tourne mal au ralentie mes en roulement sa s'enble aller a par un bruit plus fort niveaux sorti de pot
dit moi ce que vous en pensée
demain diréction le garage honda aprés le boulot
Voyant allumé = défaut constaté sur le circuit ... ça peut très bien être un capteur qui ne répond plus, ou mal, ou la sonde lambda ...ce n'est pas forcément grave, mais il faut brancher dessus l'outil de diag pour savoir ce qu'il ne va pas ...
Pour le pot en théorie la garantie peut sauter, sauf si le pot a été monté par le conc .... et encore, en pratique, il faudra prouver que c'est le pot qui a posé problème pour annuler la garantie ...assez rare !
Pour le pot en théorie la garantie peut sauter, sauf si le pot a été monté par le conc .... et encore, en pratique, il faudra prouver que c'est le pot qui a posé problème pour annuler la garantie ...assez rare !
Jacques
vStrom 650 Dl grise
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Heu, et en français cela donne quoi... ?varadero26 a écrit :bonjour a tous voila encore un probléme sur ma vara aujourduit aprés le boulot je démarre la vara et le témoin rouge f1 clignote et en roulement il est toujour allumer mes fixe
le moteur tourne mal au ralentie mes en roulement sa s'enble aller a par un bruit plus fort niveaux sorti de pot
dit moi ce que vous en pensée
demain diréction le garage honda aprés le boulot
Merci de soigner un peu l’écriture (si besoin à l’aide d’un correcteur orthographique) avant d’envoyer ton post, au moins par respect pour ceux qui te lisent et te répondent.
Désolé...
Ceci dit, ce voyant F1 indique une anomalie dans le système d’injection. Cela pourrait être purement électronique, mais comme tu as aussi des problèmes de fonctionnement moteur, la panne est bien réelle.
A voir de toute urgence à mon avis.
Concernant ton pot, si celui-ci est agréé par Honda, pas de souci, c’est un équipement supplémentaire c’est tout.
Salut,varadero26 a écrit :bonjour a tous voila moto est cher honda et le probléme et que la sonde d'échapement et mort il doive la renplacer je devrait récupéré la vara samedi si tout va bien
pour info la moto a que 1600 km , le garage ma dit que le probléme me vient pas du devil pour eux sa n'a rien avoire
1600 km et sonde morte!!!
Y'a interret que cela passe sous garantie (si ta vara à moins de 2 ans bien sur), tiens nous au courant.
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ça c'est chez le concessionnaire... moi j'ai payé la mienne 18€ neuveptiray34 a écrit :attention les sonde lambda je croit que cela s appelle ainsi coute très très cher en tout cas en voiture c est le cas (75€ pour l espace )
c'est toutes les mêmes faut juste savoir combien il y a de fils (préchauffage ou non) et la dimension du filetage pour la remettre à la place de l'origine
Philippe
Honda Varadero 125 vendue remplacée par Triumph Speed Triple 1050
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mon conc foulait me vendre un devil mais je lui est prit un scorpion l'échappement n'a rien à voire avec ton problèmevaradero26 a écrit :oui vaut quand ont est encore sous garantie
la j'ai remonter le devil et il y a une différence , avant quand je rétrograder le devil avait temdance a pétarader et la cassi plus rien
je doit en conclure quoi la ? le devil dégrade la vara ou pas
la mienne pet de moins en moins aux changement de rapport elle a 7500km
la garantie fonction même avec le changement d'échappement
Je ne suis pas assez connaisseur en mécanique mais vu le monde qui monte les Devil je ne pense pas que celui çi dégrade la Varavaradero26 a écrit :oui vaut quand ont est encore sous garantie
la j'ai remonter le devil et il y a une différence , avant quand je rétrograder le devil avait temdance a pétarader et la cassi plus rien
je doit en conclure quoi la ? le devil dégrade la vara ou pas